Mode Sport: quels changements ?

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Alexis48200 le Mar 25 Fév 2014, 18:17

Mais juste en appuyant sur les boutons on peu faire de la glisse donc je vois pas trop l'utilité de la manip décrite dans ce sujet...

En plus toutes ces manipulations sa doit être pour bien coller les plaquettes sur les disques c'est tout... Pas sur qu'appuyer 2 fois sur le frein avant d'appuyer sur les boutons servent à quelque chose.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Mar 25 Fév 2014, 18:45

Toi, tu n'as pas lu tout le sujet...  O:) 

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Abouk le Mar 25 Fév 2014, 21:47

Le bouton de gauche #off si on effectue un simple pression désactive l'ESP jusqu'a 50km/h pour répondre à Alexis
Contrairement au #off pendant 3 seconde où il est complètement débrayé.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Alexis48200 le Mer 26 Fév 2014, 21:04

Merci pour ce complément !

a-spec a écrit:Toi, tu n'as pas lu tout le sujet...  O:) 

Si justement.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par william121 le Mer 26 Fév 2014, 22:24

Quand tu désactives et que tu mets en mode off ça suffit pour glisser comme tu veux. Je vois pas ce que tu peux désactiver de plus.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Jeu 27 Fév 2014, 09:51

L'assistance au freinage, comme indiqué  Rolling Eyes

EDIT : EBD et BAS, des libertés en moins quand on souhaite drifter autrement qu'en powerslide  Twisted Evil 

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par kuma le Jeu 27 Fév 2014, 11:08

... aucun des drifteurs que je connais autour de moi au Japon ne fait la manipe, ça ne les empêche pas de faire des trucs indicibles avec la caisse ...

Cette manipe n'est pas un "mode sport caché" c'est un "test mode" rien de plus ...

Si des pilotes pro s'en passent ... je pense que ça ne changera rien pour le commun des mortels que nous somment sauf de se planter plus vite.

Après, chacun casse sa 86 comme il veut hein ...

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Jeu 27 Fév 2014, 11:48

Tu ne connais pas de drifteurs qui jouent sur la répartition du freinage ?

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Guillaume le Jeu 27 Fév 2014, 11:58

Tu joues sur la répartition du freinage avec ton pieds droit, toi?

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par kuma le Jeu 27 Fév 2014, 12:09

Ceux que je connais s'en balancent de ce mode a la con , voila ce que je dis ... L'un deux, a fait le troisième meilleur temps sur le fuji speedway avec la 86 de twosystem , et il a pas fait le "pedal dance" et il s'en contrefout très certainement ... la seule raison pour laquelle il n'a pas fini premier c'est que les deux 86 devant avaient 100 et 150 cv de plus ... et que l'une d'elle était piloté par Nobu.

Si le "pedal dance" fait une si grande différence pour toi, c'est génial, mais n'incitons pas n'importe qui a mettre la voiture dans un mode qui n'est pas du tout nécessaire, et d'autant moins pour des novices pour qui ça sera de fait dangereux, mais qui malheureusement n'hésiterons pas à l'activer pour "se la raconter" !

Je le redis, chacun casse sa 86 comme il veut.


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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Jeu 27 Fév 2014, 15:04

Guillaume a écrit:Tu joues sur la répartition du freinage avec ton pieds droit, toi?

Ah on parle de moi maintenant ? Ne t'inquiète pas je sais très bien comment ça marche.

Sinon Arrow  HS

kuma a écrit:
Si le "pedal dance" fait une si grande différence pour toi, c'est génial, mais n'incitons pas n'importe qui a mettre la voiture dans un mode qui n'est pas du tout nécessaire, et d'autant moins pour des novices pour qui ça sera de fait dangereux, mais qui malheureusement n'hésiterons pas à l'activer pour "se la raconter" !  

Je le redis, chacun casse sa 86 comme il veut.


Tu as raison, il ne s'agit pas d'incitation mais d'information, tout comme dire ce qu'il pourrait se passer en cas de blocage de pont par exemple   
Reste que j'aimerais bien ressentir la différence avec ce mode un jour, juste pour voir, moi qui ne suis habitué ni à l'EBD, ni au BAS.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Raf83 le Jeu 27 Fév 2014, 18:27

Et ben j'ai bien fait de poser la question moi......  Very Happy 

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Morlish Veed le Ven 28 Fév 2014, 09:35

T'inquiète c'est souvent comme ça. Ce qui est marrant, c'est que pour une fois Eristoff est absent. Ça change.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par type246 le Ven 28 Fév 2014, 19:42

Salut,

Pour apporter mon grain de sable à l'édifice, je me suis amusé à faire un test dans les 3 modes.
Même virage à 90, même vitesse en entrée (2nde, 30 km/h) et même couche de sable humide sur le macadam  Very Happy 
Ben ouai, c'est ça le bord de mer !

Donc t’appuie bien fort sur l'accélérateur en entrée de virage (ce qu'il ne faut pas faire normalement) et ...
- mode normal : tu fais partir l'arrière et ça corrige tout de suite. Tu dois prendre 10° maxi de survirage et quelle frustration   Evil or Very Mad 
- mode sport : idem, mais ça corrige vers 30° de survirage et tu te dis "y manque un 'ti cake chauve !"
- tout désactivé : c'est la brake dance. Tu peux même faire un 360 si t'es bourrin et là t'as la banane     

Par contre, coté carto différente, j'ai jamais senti la différence. En même temps, je mets presque jamais le mode sport.
Je préfère le mode on/off. Au moins tu sais à quoi t'attendre   


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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par thibaud le Lun 21 Avr 2014, 19:27

Pour info j'ai trouvé un col vraiment sympa cet aprem, le paysage est beau, la route large et j'étais seul.. Mais il pleuvait.. Et je peux vous dire qu'en mode sport avec des bridgestones potenza dans un virages en épingles c'est comme si il n'y aucune aide sous la pluie..
Me suis fait un peu surprendre  affraid  J'ai quitté ma voie 2 fois pour aller sur l'autre et limite en travers  Razz  Mais la visiblité était bonne donc je me le suis permis.. Manque plus que la maîtrise pour que je reste sur ma voie  Rolling Eyes

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Mar 22 Avr 2014, 09:31

Alors imagine en Primacy  Razz 

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par 86x86 le Mar 22 Avr 2014, 09:41

a-spec a écrit:Alors imagine en Primacy  Razz 

Plus prévenants.
Plus progressifs

Tout simplement.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Alexis48200 le Mar 22 Avr 2014, 18:02

Surtout qu'en Primacy tu sais que c'est limite dangereux donc tu fais vachement gaffe ^^

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Mar 22 Avr 2014, 18:08

Mon record : amorçage d'une glisse dans un rond point sec à 25 km/h en troisième.
Cette caisse est folle  Laughing 

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par mackie07 le Jeu 24 Avr 2014, 08:12

a-spec a écrit:Alors imagine en Primacy  Razz 

Perso,  pas le moindre soucis avec ces gommards,  même sur route détrempée. Juste être progressif avec les pédales... Franchement la tenue de route de la BRZ en Primacy ne me choque pas comparée à la référence de ma Boxster enContinental 3 homologués par Porsche.

Si j etais salaud, je dirais juste qu'il faut savoir conduire avec la BRZ. Et ça on ne l apprend pas avec les jeux vidéo...

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par 86x86 le Jeu 24 Avr 2014, 09:25

a-spec a écrit:Mon record : amorçage d'une glisse dans un rond point sec à 25 km/h en troisième.
Cette caisse est folle  Laughing 

"Glisse sur le sec à 25km/h"!
Ton Auto doit avoir un probléme ?
q q km/h plus vite et boum au tas !

Je pense comme "mackie07"

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par tidou36 le Jeu 24 Avr 2014, 09:46

Il est naturel d'acheter une sportive et de vouloir l'utiliser comme telle

Mais je pense que pour appréhender ses limites et celles de sa voiture ,le circuit est l'endroit idéal


Dernière édition par tidou36 le Jeu 24 Avr 2014, 09:58, édité 1 fois

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Jeu 24 Avr 2014, 09:47

Sinon quand je vois vos réflexions j'ai qu'une question : j'ai l'air de m'en plaindre que la caisse soit joueuse ?  Rolling Eyes 

Bref je vous souhaite pas, vous, de vous y mettre au tas !

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Raf83 le Jeu 24 Avr 2014, 09:53

Bon... ben ça promet lol
Donc je retiens: faire gaffe à la remise des gaz (en rx-8 j'avais très peu de couple à bas régime donc je pouvais me permettre de coller la pédale, c'était progressif :p )

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par tidou36 le Jeu 24 Avr 2014, 10:14

a-spec a écrit:Sinon quand je vois vos réflexions j'ai qu'une question : j'ai l'air de m'en plaindre que la caisse soit joueuse ?  Rolling Eyes 


ne t'en fait pas je pense que tout le monde a choisi cette caisse pour son coté joueur  Laughing 

Raf83 a écrit:Bon... ben ça promet lol
Donc je retiens: faire gaffe à la remise des gaz (en rx-8 j'avais très peu de couple à bas régime donc je pouvais me permettre de coller la pédale, c'était progressif :p )

La GT86 reste très progréssive ( progressivité variable selon la monte pneumatique biensur..) je pense que venant d'une RX8 tu ne sera pas dépaysé


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