Accident du 31 Mars 2014

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par PGT86 le Mer 02 Avr 2014, 21:31

le témoin d'alarme électronique clignote et je ne peux l'éteindre
C'est normal (p94) ça indique que le système est actif
Je n'avais jamais, il me semble, avoir remarqué cela avant, à moins que j'ai oublié (Alzheimer)

J'ai vu sur Internet que la RN 36 entre Melun et Meaux était très dangereuse surtout prés de Chaumes en Brie où s'est produit un accident qui a causé un bouchon et une circulation alternée. J'étais dans ce bouchon.
.

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par ironik le Jeu 03 Avr 2014, 08:54

Arff !!
Désolé pour toi...
Quand tu dis "constat amiable", tu as bien fait un constat signé quand même ?
Pourquoi tu ne l'as pas envoyé à ton assurance?
Tu n'as pas eu de douleurs dans la nuque / Dos ?
Bon courage!

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par mackie07 le Jeu 03 Avr 2014, 09:25

Eh ben pas de bol...
Mais si ton coffre ferme plus, faudra que l expert et le garage regardent si les longerons n ont pas bougé.

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par PGT86 le Jeu 03 Avr 2014, 10:39

Encore merci de s'intéresser à mon problème
Mais je vois que certains lisent un peu trop vite mes messages

Modification: je vais conduire ma GT au garage, quelqu'un me ramènera, ça évitera d'utiliser la plate forme, ma GT n'est pas trop handicapée ( j'ai fait 250 km avec depuis l'accident)

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par ironik le Jeu 03 Avr 2014, 13:59

PGT86 a écrit:Encore merci de s'intéresser à mon problème
Mais je vois que certains lisent un peu trop vite mes messages

C'est qui "certains" ?

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par PGT86 le Jeu 03 Avr 2014, 15:15

Par exemple "ironik"
voir 1er message pour douleurs: réponse " la GT n'a pas bougé"
pour le constat voir un peu plus haut ^^
 Laughing bounce  

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par manonroro le Jeu 03 Avr 2014, 18:41

Quelle misère!
Et encore un poids lourd! Ils roulent aussi vite que les voitures mais sont cent fois plus dangereux qu'une GT à 180, car leur critères de sécurité sont largement dépassés... mais ils ne déclenchent pas les radars à 130 km/h, mais quel danger ils représentent.
Heureusement que physiquement il ne semble ne rien y avoir, pourvu que l'auto soit réparable. Courage!

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par PGT86 le Ven 04 Avr 2014, 01:38

Je ne me rappelle plus si j'étais en mode parking quand j'ai été heurté. Si c'est le cas pourrait il y avoir un problème dans la BVA? j'ai lu qu'un cliquet bloquerait un pignon de l'arbre de sortie en mode parking!
Le cliquet et le pignon ont résisté.
Si je n'étais pas en mode parking, donc avec appui sur la pédale de frein la GT aurait peut-être avancé un peu ou non suivant la force d'appui
Je ne vois pas de trace de pneu sur la photo



Dernière édition par PGT86 le Ven 04 Avr 2014, 15:07, édité 1 fois

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par Bidegaimberry le Ven 04 Avr 2014, 10:06

Peut être que le poids lourd rouler doucement et puis la tôle se plie facilement donc la voiture n'a pas eu le temps de bouger. Courage et vivement que ta voiture retrouve la taille d'origine Wink. Et quelle te redonne la banane comme avant  Very Happy 

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demain sera peut être trop tard Crying or Very sad 

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par 6pack le Ven 04 Avr 2014, 12:42

 


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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par Alexis48200 le Ven 04 Avr 2014, 19:12

Bidegaimberry a écrit:Peut être que le poids lourd rouler doucement et puis la tôle se plie facilement donc la voiture n'a pas eu le temps de bouger. Courage et vivement que ta voiture retrouve la taille d'origine  Wink. Et quelle te redonne la banane comme avant  Very Happy 
C'est vrai que les tôle sont fine.

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par ironik le Ven 04 Avr 2014, 20:16

PGT86 a écrit:Par exemple "ironik"
voir 1er message pour douleurs: réponse " la GT n'a pas bougé"
pour le constat voir un peu plus haut ^^
 Laughing bounce  

Ok, je note. La prochaine fois, je la ferme. ^^
Bonne continuation Smile

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par gt86-jb68 le Sam 05 Avr 2014, 21:52

[quote="kuma"]
en tout cas tu n'as rien c'est déja
avec un camion dans l'équation, ça peut toujours assez mal finir ...


+86 avec kuma et je sais de quoi je parle,
je conduis moi meme un camion et il m'est
arrivé un jour de percuter une voiture
(un ptit vieux qui a un croisement a confondu
la ligne blanche mediane de la route
perpendiculaire avec les trait discontinus
de son cédé le passage),le vehicule a fait la toupie


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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par gt86-jb68 le Sam 05 Avr 2014, 22:14

Carmite a écrit:Il t'a pas loupé !
Quand je vois tout ces camions qui roulent comme des voitures, et bien le problème, c'est que ça freine pas pareil  Evil or Very Mad 

Bon courage...


juste pour info !
les camions sont bridés a 90 km/h
voir 85 km/h pour certains !
il est tout a fait exact que cela ne
freine pas pareils malgré la difference
de puissance de freinage (on immobilise
pas 18 t comme 1t8).
perso,au volant de mon camion je respecte les
distances de securité,malgré tout on n'est pas a
l'abri d'un conducteur de vl qui vous double
et se rabat presque en queue de poisson,tout cela
pour ensuite pilé devant vous(car lui visiblement n'est pas conscient
qu'un pl ne s'arrete pas comme une voiture).
ensuite gardons quand meme a l'esprit qu'un conducteur
de pl est soumis tous les cinq ans a un stage de conduite
obligatoire, (F.C.O.S) formation continue obligatoire de securité.
malgré tout il est clair que nul n'est a l'abri d'une erreur de conduite
ou d'appreciation dans des conditions inhabituelles de circulation.
bien sur je compatis a la mesaventure de notre ami gt'iste86

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par gt86-jb68 le Sam 05 Avr 2014, 22:31

[quote="Chris"]
après un RDV avec un 35T direction la casse.
Depuis, je hais les camions, et je me méfie comme jamais avec eux!


ma femme aussi a toujours une peur bleu des pl.
en general je la rassure en lui disant..
qu'un conducteur de camion regarde toujours ses retros
avant de deboiter et en general signale son intention avec
le clignotant.en regle generale les conducteurs de pl
sont plus attentifs a la circulation et aux autres utilisateurs
(ce n'est bien souvent pas le cas de tous
les usagers de la route)
comme dit dans une reponse precedente,on n'est jamais
a l'abri,(que ce soit pl ou vl)...de la a hair une categorie
d'utilisateur de la route ??


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certains reponses dans ce post sont completement infondé

Message par gt86-jb68 le Sam 05 Avr 2014, 22:42

[quote="manonroro"]Quelle misère!
Et encore un poids lourd! Ils roulent aussi vite que les voitures mais sont cent fois plus dangereux qu'une GT à 180, car leur critères de sécurité sont largement dépassés... mais ils ne déclenchent pas les radars à 130 km/h, mais quel danger ils représentent.




je suis degouté de lire des heresies pareilles . affraid 
il est tellement facile d'ecrire des phrases non fondées.

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par Fred74 le Sam 05 Avr 2014, 23:30

calmons nous, de toutes façons les chauffeurs pl prêche pour leur chapelle, les conducteurs voitures pareil, tout comme les motards ...

le problème vient généralement que de quelques individus qui ternissent l'image d'un groupe entiers et d'autres individus qui ne comprennes pas les autres ...

restons zen, nous avons tous une belle voiture et sommes ici pour en parler   

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par dams301 le Dim 06 Avr 2014, 14:40

PGT86, désolé de ce qui t'arrive... J'espère que l'expert validera les réparations et ne la laissera pas finir en cube (vu son âge, ce dernier point m'étonnerai). Bon courage pour la suite avec ton assurance  Wink 

gt86-jb68, je te rejoins sur tes paroles au sujet des chauffeurs PL mais malheureusement, je n'en ferais pas une généralité...
Autant, certains sont sympa et par exemple te remercie quand tu leur facilite l'insertion sur rocade en simple voie en levant le pied ou mette un coup de cligno pour te dire que la voie est libre pour doubler, autant d'autres sont de vrais c**. J'ai arrêté de compter le nombre de fois où j'ai failli finir en sandwich entre un PL et une barrière de sécurité car celui déboite au dernier moment pour en doubler un autre sur autoroute sans regarder ses rétros et quand tu arrive à 130km/h, ça à tendance à irriter et à donner le réflexe de doubler avec le doigt sur le klaxon. Je te l'accorde, souvent des espagnols et des portugais par ici sur l'ancienne A63 (la nouvelle est à 3 voies, donc plus de souci).
J'ai côtoyé des chauffeurs PL lors de mon précédent job d'été (déchargeur camion dans une centrale d'achat d'un grand groupe de grande surface), j'ai pas mal changé ma vision de ce métier et changé mes réactions vis-à-vis de ceux ci sur la route, mais malheureusement, ça m'a aussi confirmé le fait que certains sont de vrais c** (j'inclue les français cette fois)  

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par Zanark le Dim 06 Avr 2014, 15:12

Vraiment dur de voir ces images... J'espère que ça n'arrivera pas souvent à d'autres. Je ne pense pas au vu des photos que c'est irrémédiable, mais il y a un peu de boulot quand même...

Le pire, c'est que même si t'es pas responsable, tu rentreras dans les mauvaises stats des assureurs. En espérant au moins qu'ils fassent bien les choses et rapidement.

Tiens nous au courant de la suite.

Bon courage.

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par gt86-jb68 le Dim 06 Avr 2014, 19:19

damms301,
des c... y en aura toujours dans toutes les categories d'utilisateurs de la route,
desolé pour le hors-sujet,mais il y a eu ici des dires faux,et n'en deplaise a certains,
ce n'est pas pour precher pour ma paroisse !
c'etait juste pour remettre certaines pendules a l'heure.
et donc sur ce ! fin du HS .

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par Fred74 le Dim 06 Avr 2014, 19:22

toujours pas de nouvelle de l'assureur depuis ce maudis premier avril ?

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par PGT86 le Lun 07 Avr 2014, 00:08

L'accident s'est produit le 31 Mars à 12h30
L'assureur  LBP a été contacté le 1er Avril par téléphone. Il n'est pas utile d'envoyer le constat qui a été rempli avec le chauffeur de l'Iveco ( au fait on le voit dans sa cabine rechercher ses papiers).
L'assureur a contacté le garage, celui ci m'a appelé pour que la GT soit chez eux le jeudi 3 Avril.
L'expert m'a envoyé un mail pour savoir quand La GT sera dans le garage.
Des photos seront faites par le garage et envoyées à l'expert.
Prévision du garage: GT réparée en 2 semaines maxi ( tout dépend de la disponibilité des pièces chez Toyauta)
Je ne suis pas pressé, je profite davantage de ma CBR, vélo et vtt

Voilà un résumé pour ceux qui survolent un peu vite les messages. na!


Dernière édition par PGT86 le Mar 08 Avr 2014, 00:09, édité 1 fois

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par Fred74 le Lun 07 Avr 2014, 07:09

ben oui, j'ai un peu survolé, car sur la fin les prises de becs ne me donne plus envies de lire  Evil or Very Mad 

mais donc en bref, pas encore de nouvelle, c'est pas cool  Crying or Very sad 

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par Invité le Mar 08 Avr 2014, 19:27

Malheureusement le traitement des sinistres est parfois très long...
Il faut avoir de la patience...

Le plus important c'est toi pas la voiture des GT 86 c'est pas ce qu'il manque...

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Re: Accident du 31 Mars 2014

Message par PGT86 le Jeu 10 Avr 2014, 00:17

Les photos faites par le garage et envoyées au cabinet d'expertise ne suffisent pas!
Un expert de Dunkerque passera ce jeudi 10 au garage, déjà 10 jours que ça traîne
La GT ne me manque pas, ,je poursuis mes virées en CBR
S'il pleut je drifte en Nissan X-Trail  DCI 4x4


Dernière édition par PGT86 le Ven 18 Avr 2014, 01:50, édité 1 fois

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Re: Accident du 31 Mars 2014

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