LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

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LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par phb43 le Sam 24 Mai 2014, 15:08

Je trouve un peu alarmant à la fois le nombre de GT86 proposées en occasion (environ 80 sur la centrale) et les prix affichés ex : 21000€ pour une 2013 cuir alcantara gps... avec 10000 kms et une cote centrale pour ce même modèle à 24000 !
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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Chronogps le Sam 24 Mai 2014, 15:18

Y'en a eu jusqu'à plus de 100 sur la centrale. Pour le prix c'est assez cohérent. La GT décote comme n'importe qu'elle voiture. La cote centrale est sûrement peu fiable vu le faible nombre de transaction.

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Chronogps le Sam 24 Mai 2014, 15:28

PS : tu t'es fait reprendre la tienne ou tu es parvenu a la revendre rapidement?

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par tidou36 le Sam 24 Mai 2014, 15:55

Le gros probleme c'est qu'elle ne se vends pas bien chez nous,donc ça plus une offre abondante....fait que tu te retrouves avec des véhicules pas forcement au "bon prix"

Le temps fera son oeuvre
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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par phb43 le Sam 24 Mai 2014, 16:47

Perso j'ai vendu ma voiture à un prix que j'estime un peu plus normal...(24) et c'était une 2012 donc je trouve que plus de 30% de décote sur une année c'est exagéré
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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Nick GT86 le Sam 24 Mai 2014, 17:57

Par expérience, mes parents ont travaillé dans les assurances et ma mère particulièrement dans un bureau d'expert automobile dans une grande compagnie, la valeur d'un véhicule neuf quel qu'il soit perd 30 % dès sa sortie du garage, je parle ici des valeurs que les compagnies comptent, pas du marché basé sur l'offre et la demande.
Les experts comptent ensuite entre une perte de 5 à 15 % par an, et cela en fonction de la catégorie du véhicule, les japonaises ont toujours été mal cotées de ce point de vue là et perde en moyenne 15% par an.
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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Habs le Sam 24 Mai 2014, 22:54

Et puis ne pas oublier que le tarif garanti de la gt 2013 neuve et de 25900 donc forcément ...

Moi je pense que cette voiture cotera proportionnellement plus dans quelques années.

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par OpyKanoba le Sam 24 Mai 2014, 22:58

Au contraire, je trouve qu'elle décote peu,

Et je n'ai pas trouvé de 2013 à 21000€ ?
J'ai un client qui en cherche une justement...

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Ianik le Sam 24 Mai 2014, 23:00

J'avoue que j'attends justement le meilleur moment (occasion très récente avec prix le plus bas possible, avant que justement les années fassent leur oeuvre).

L'hiver prochain on devrait en trouver facilement dans les 19000e.
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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Habs le Sam 24 Mai 2014, 23:17

Opy, j'en ai vue une sur la central il y a une semaine je crois 21 000 ou 21 500 ( je sais plus) boite auto , cuir et gps avec 10 000 km par revendeur auto  Shocked 

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Habs le Sam 24 Mai 2014, 23:23

http://www.leboncoin.fr/voitures/623893465.htm?ca=12_s

toujours en vente c'est étonnant...

Par contre certains rêvent je pense à 29000.

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Habs le Sam 24 Mai 2014, 23:24

Habs a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/623893465.htm?ca=12_s

toujours en vente c'est étonnant... oups c'est un bvm je croyais bva...

Par contre certains rêvent je pense à 29000.
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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Chronogps le Sam 24 Mai 2014, 23:49

Habs a écrit:Et puis ne pas oublier que le tarif garanti de la gt 2013 neuve et de 25900 donc forcément ...

+ le malus salé...

Habs a écrit:Moi je pense que cette voiture cotera proportionnellement plus dans quelques années.

Si il n'y a pas de 2nde génération c'est possible (toute proportion gardée, ça reste de la grande série). En l'état actuel le marché de l'occasion assez bien fourni pousse à la baisse modérément "grâce au" le triplement du malus.

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Koj le Sam 24 Mai 2014, 23:58

Moi je trouve ca normal. La GT86 de base est à 25900€ (faut être bete pour pas la prendre avec les -4000€).
Les garagistes achetent une GT86 d'exposition et la mettent en vente dès le départ.
Ca leur fait de la pub, les gents viennent au garage pour l'essayer, si la voiture est vendu, c'est un bénéfice de plus.
10% de réduction du 29900 = 2990€ . Ca fait un véhicule déjà conduit par d'autre à 29900 - 4000 - 10% = 22 000€.

Pour moi c'est logique et normal. Surtout si y a en plus des équipements.

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par OpyKanoba le Dim 25 Mai 2014, 07:56

Mouais, alors par contre on paye le malus et on cumule pas 10% avec 4000 hein...

Pour ce qui est de la bva sur le bon coin, elle n'a pas l'air en plaques françaises, il y aura sûrement un malus à payer à l'immatriculation,

Et la gt est plus recherchée en boîte manuelle d'occasion ;-)

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Koj le Dim 25 Mai 2014, 13:40

Opy tu peux me dire si les garagistes achete la GT86 à Toyota au même prix ou si il y a des nego possibles , donc une marge volatile ?
Et très sérieusement, j'aimerais bien connaitre le prix d'achat garagiste, et les différents frais, comme le stockage, le déplacement, marge garage, prime commercial, etc... Pas pour négocier le prix mais parce que ca m'interesse ^^
Pour moi c'est normal qu'un garage fasse des bénéfices et que les commerciales touche une prime de vente. C'est du donnant donnant. Sinon pas de garage et pas de voiture. (faut que tout le monde s'y retrouve)

Edit : je me rend compte que c'est différent selon les garages, et plutôt secret, donc part MP si ça te dérange pas ^^, discrétion garantie.

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Chronogps le Dim 25 Mai 2014, 14:06

A mon avis y'a pas une réponse simple à ta question. Sans compter qu'il peut y avoir des primes en fonction de volumes atteints ou pas, des efforts particuliers du constructeur pour cibler certaines catégories de client (prof lib, chef d'entreprise etc...) etc...

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par OpyKanoba le Dim 25 Mai 2014, 15:00

C'est vrai.

Ce que je peux dire c'est qu'on a perdu de l'argent sur toutes les GT86 de démonstration qu'on a eu, qu'on en a gagné peu voire pas du tout sur les neuves,
Mais qu'on en gagne sur les voitures d'occasion, et qu'elles sont franchement recherchées dans les 25000€

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Chronogps le Dim 25 Mai 2014, 15:11

Faut dire que le marché a été un brin saturé de GT de démo. Et certaine était au second train de pneu a 3 ou 4000 kms ce qui laissait présager d'un rodage effectué façon voleur de voiture !

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par louis2lac le Dim 25 Mai 2014, 15:55

Ianik a écrit:J'avoue que j'attends justement le meilleur moment (occasion très récente avec prix le plus bas possible, avant que justement les années fassent leur oeuvre).

L'hiver prochain on devrait en trouver facilement dans les 19000e.

Idem, je surveille pas mal les côtes de nombreux véhicules. Je pense que la GT baissera mais qu'elle finira par se stabiliser, surtout si on espère un aspect "collector" (dans une petite mesure certes)

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Habs le Dim 25 Mai 2014, 21:29

Oui OpyKanoba je me souviens de ce que tu disais l'autre fois concernant les plaques.
Cependant, sur les photos j'ai pas vue de signe comme des contours de plaques type support comme ce qu'il y a en Allemagne et pays de l'est.

La plaque étant recouverte par une affiche du vendeur difficile à dire. Quel élément te fait tiquer ?

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par OpyKanoba le Dim 25 Mai 2014, 22:09

Justement qu'il n'y a pas de plaque sous l'autocollant

Après c'est une supposition que je fais, mais je n'en suis pas certain Wink

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par Koj le Lun 26 Mai 2014, 00:32

ok merci Opy pour l'info. Je pensais pas qu'a ce prix, la GT n'était pas "rentable"... C'est bien dommage.
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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par OpyKanoba le Lun 26 Mai 2014, 08:07

Ça depend pour qui, la je parle de la concession,
Et la concession ce n'est pas le prix qui fait la rentabilité mais la marge... 4000 euros de remise ça laisse pas beaucoup de marge

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Re: LA DECOTE DE LA GT EN OCCASION

Message par John Doe le Lun 26 Mai 2014, 08:11

Pour Toyota et ses concessions c'est le volume qui fait gagner de l'argent.
Avec la GT, la marge pour la concession doit être minime...

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