Voyant anomalie moteur

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par vgarcin le Sam 26 Mar 2016, 21:15

Les bougies ne changent rien. J ai teste et ca résout rien. J ai ensuite change la bobine associée et le pb est parti... Puis a réapparu comme d'habitude malgré la nouvelle bougie. C est un problème de bobine uniquement.


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Re: Voyant anomalie moteur

Message par gidamba le Sam 26 Mar 2016, 21:31

Ok, et donc depuis l'isolation tu n'as plus de soucis, ou il est peut-être trop tôt pour avoir ton retour?

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par vgarcin le Dim 27 Mar 2016, 09:11

Trop tôt. J ai mis l'isolation il y a 3 mois et je n'ai pas fait de circuit depuis. On verra lors des prochaines sorties.
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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Asnoir le Ven 15 Avr 2016, 21:19

voici un petit point sur les bobines sur bougies:


Je me rappelle qu'il est préconisé d'inverser les bobines d'allumages.
Par exemple la 1 met un code erreur. J'inverse la 2 saine avec la 1. On peut en fait mettre à la place d'une bobine saine une bobine à problème.
On préconise d'échanger les bobines saines avec celle qui a un problème.
Mais on ne peut faire l'inverse.

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par vgarcin le Sam 16 Avr 2016, 00:48

Asnoir a écrit:
On préconise d'échanger les bobines saines avec celle qui a un problème.
Mais on ne peut faire l'inverse.

scratch scratch scratch scratch
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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Asnoir le Sam 16 Avr 2016, 00:55

Oui je voulais dire qu'une fois qu'une bobine défaillante (cyl 1) a remplacé une bobine saine (cyl 4). La bobine défaillante va très bien se comporter dans son autre logement. Il ne faudra pourtant ne pas l'échanger avec celle du Cyl 1 pensant qu'elle n'a plus de problème.

En fait il faudrait connaître les plages de températures que les bobines peuvent accepter.
Sur certaines c'est -40 à 180 °C. Donc les bobines dont l'emplacement se situent à côté d'un catalyseur et d'un collecteur d'échappement vont sûrement être endommagées à un moment donné.
"À proximité directe du catalyseur ou du collecteur d'échappement/culasse, les bobines d'allumage sont soumises à des sollicitations thermiques élevées. Le même problème se pose sur les bobines d'allumage crayon : l'espace de montage est extrêmement limité et offre un refroidissement réduit. À long terme, ces sollicitations extrêmes peuvent provoquer, en certaines circonstances, la défaillance des bobines d'allumage même si celles-ci sont de grande qualité."

http://beru.federalmogul.com/sites/default/files/ti_07_ignition_coils_f_2013_low.pdf

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Kitsune le Sam 16 Avr 2016, 12:01

Sur ma session circuit de lundi j'ai eu 2 fois le voyant sur mes 2 premières sessions, reset avec OFT ( toujours le 0351 )  malgré les bobines isolées. Ensuite sur les sessions suivantes plus rien.

Je vais changer mes bougies très bientôt et on retestera en Juin.


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Re: Voyant anomalie moteur

Message par vgarcin le Sam 16 Avr 2016, 15:48

J ai déjà testé les bougies. Ça sert à rien.
Tu as isolé une bobine déjà défaillante, forcément t fait pas s'attendre à des miracles.
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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Kitsune le Sam 16 Avr 2016, 16:10

Pour moi ce n'est pas la bobine le probleme, je suis persuadé qu'en les intervertissants le probleme viendra toujours de la numero 1, c'est une histoire de chaleur, les bobinages n'aiment pas la chaleur, je le vois dans les trains en été et encore ils sont ventilés.

Je pense qu'il faudrait encore amelioré l'isolation... À etudier.

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Asnoir le Sam 16 Avr 2016, 17:34

Les bobines sont reliées par des câbles à l'ECU. Peut être se sont les câbles qui surchauffent aussi?

Sinon regardez du côté des TSB à propos des misfires. Vous verrez que ce sont des capteurs qui sont en cause.

http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=125392&d=1447949904

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par gidamba le Jeu 28 Avr 2016, 17:08

Aujourd'hui remplacement de la bobine défectueuse (Cylindre N°2) et des bougies au passage(je profite de la garantie). Dans mon cas la chaleur n'était pas vraiment en cause (premier défaut cet hiver en rentrant pépère du boulot et deuxième défaut environ un mois plus tard en février à 11h du soir). Il me semble par contre qu'à chaque fois j'ai un peu fait tirer la 3ème (environ 5000trs/min) et au passage de la 4 le défaut est survenu. En tout cas j'espère ne plus avoir ce défaut!!

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Titi le Jeu 28 Avr 2016, 23:22

C'est parce qu'il restait encore plus de 2000 tr avant de passer le rapport donc elle était pas contente que tu la passe trop tôt Razz
Si c'était vraiment parce qu'à un moment on tire "trop" dedans, j'aurais le voyant à chaque fois que j'utilise la 86.. Smile

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Kartox le Jeu 28 Avr 2016, 23:24

pareille, je ne pense pas que ça vienne des tr/m mais plus comme cité au dessus de la chaleur du collecteur juste en dessous

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Razer 73 FR-S le Jeu 28 Avr 2016, 23:44

Pour info, la bobine N°1 de ma GT a été changer sous garantie chez Toyota. Et ces derniers ont gentillement accepter de m'enrouler cette bobine neuve avec du scotch thermique fournis par mes soins.
Je vais au circuit de la Bresse vendredi prochain, je vous ferais un retour si mon voyant s'est allumé après avoir tapé dedans pendant 1h30.

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par vgarcin le Ven 29 Avr 2016, 00:10

Les bobines remplacées ne deviennent pas défaillantes immédiatement.
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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Asnoir le Ven 29 Avr 2016, 19:10

Alors voilà je me pose une question. Comment a fait Toyota Gazoo Racing pour les 24 h du Nürburgring? Il faudrait demander au team du VLN comment ils font. Je vais essayer d'en contacter un.

Le SWISS TEAM dit que pour éviter la très forte chaleur engendrée par les catalysateurs. Il faut les supprimer à l'avant et les reporter sur l'arrière. ça sert aussi pour mieux répartir le poids sur l'arrière.


Dernière édition par Asnoir le Ven 29 Avr 2016, 19:28, édité 1 fois

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par mackie07 le Ven 29 Avr 2016, 19:26

Collecteur momifié peut être ?

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Kartox le Ven 29 Avr 2016, 23:10

ou traitement céramique ça marche aussi bien et je pense qu'ils ont les moyen de le faire

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Bsp le Jeu 28 Sep 2017, 19:41

Moi aussi , j'ai le voyant orange moteur qui s'allume avec celui de l'esp orange . Des ce moment , je n'ai plus de régulateur ni de moyen de modifier l'esp
J'ai interrogê l'ECU. Et ça me donne p0171
Je débranche la batterie quelques minutes , les voyants s'eteignent. Et elle refonctionne normalement
J'ai d'abord pensé à un faux contact sur la pompe abs , mais non
J'ai pensé a trop de chaleur du au collecteur inox , je l'ai enveloppê d'une gaine thermique
Toujours le même soucis
Je ne comprend pas que le voyant esp s'allume en même temps que le voyant moteur et que le code defaut correspond a un système trop pauvre
Des avis ?

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Raf83 le Jeu 28 Sep 2017, 20:06

T'as fait une reprog ? Parce que ce code ne devrait pas sortir sauf si quelqu'un a touché aux paramètres de l'ECU, et surtout, tourner trop pauvre c'est pas bon.

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Bsp le Jeu 28 Sep 2017, 20:28

Oui reprog et passage a l'e85

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Bsp le Jeu 28 Sep 2017, 20:29

Mais pourquoi le voyant esp?

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par MaximeT le Jeu 28 Sep 2017, 21:12

C'est sans doute une fuite, y a pas un bruit de fuite au niveau du collecteur ?
Je vois pas le rapport avec l'ESP non plus.

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par Bsp le Jeu 28 Sep 2017, 21:34

Collecteur ? Admission ?

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Re: Voyant anomalie moteur

Message par MaximeT le Jeu 28 Sep 2017, 21:55

Les pièces après vente en premier.

Sans doute collecteur.

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