expérience sous la pluie
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Re: expérience sous la pluie
croise AV/AR le temps de les finir ou de trouver autre chose : ça te fera un peu de sous virage sur le mouillé, mais le c.l passera moins facilement devant au moindre coup de gaz
c'est d'ailleurs préconisé tous les 10,000 dans la manuel afin d'assurer une usure homogène.
c'est d'ailleurs préconisé tous les 10,000 dans la manuel afin d'assurer une usure homogène.
parAL1- Messages : 733
Date d'inscription : 01/01/2014
Age : 44
Re: expérience sous la pluie
Ça y est , j'ai trouvé LA solution...
https://m.youtube.com/watch?v=2dpH4-D4j84
Je sens que ça va plaire à vassim...
https://m.youtube.com/watch?v=2dpH4-D4j84
Je sens que ça va plaire à vassim...
Dregggsss- Messages : 234
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Localisation : 84- Pertuis
Re: expérience sous la pluie
déconne PAS !!!
j'ai vu une émission sur le cable y a une semaine sur michelin et ta vidéo c'est la première étape de fabrication des Premacy....
j'ai vu une émission sur le cable y a une semaine sur michelin et ta vidéo c'est la première étape de fabrication des Premacy....

fred64- Messages : 2363
Date d'inscription : 21/05/2014
Age : 39
Localisation : bayonne
Re: expérience sous la pluie
le titre c'était : "choix d'un caoutchouc de qualité"
fred64- Messages : 2363
Date d'inscription : 21/05/2014
Age : 39
Localisation : bayonne
Re: expérience sous la pluie
J'ai refais un test au retour, péage, route humide (pas de pluie), simplement en suivant la 307 SW devant qui accélérait correctement, j'ai redéclenché l'ESP avec une légère dérobade en passant la 4 à 94km/h. Bon, là pas de surprise, mais ça grippe rien
J'ai pas fais gaffe à l'état d'usure des pneus récemment, mais à moins de les avoir carbonisé pendant mon road trip y'a 3 semaines, normalement il ne sont pas morts
Par contre, effectivement j'ai jamais pensé à les switcher, je ne le faisais pas sur mes tractions, préfèrant descendre le train avant petit à petit pour ne pas avoir de surprise, mais là ça peut avoir son intérêt !

J'ai pas fais gaffe à l'état d'usure des pneus récemment, mais à moins de les avoir carbonisé pendant mon road trip y'a 3 semaines, normalement il ne sont pas morts

Par contre, effectivement j'ai jamais pensé à les switcher, je ne le faisais pas sur mes tractions, préfèrant descendre le train avant petit à petit pour ne pas avoir de surprise, mais là ça peut avoir son intérêt !
Re: expérience sous la pluie
Et ben, je viens de constater que moi j'ai des exalto 2 à l'arrière et des primacy hp à l'avant....
Sachant que j'ai eu la voiture à 11.000kms et qu'elle en a 18.000 maintenant.
Je me demande bien la raison de ce changement de pneu rapide. Grosse crevaison et pneu foutu, ils ont mis ce qu'ils avaient en stock par paire, ou alors grosses séances de glisses qui ont tué les pneus en très peu de temps.
Mais le pire dans l'histoire c'est que je suis déjà à 3-4mm du témoin à l'arrière, bref le temps d'économiser un peu et ils seront bon à être changés.
Sachant que j'ai eu la voiture à 11.000kms et qu'elle en a 18.000 maintenant.
Je me demande bien la raison de ce changement de pneu rapide. Grosse crevaison et pneu foutu, ils ont mis ce qu'ils avaient en stock par paire, ou alors grosses séances de glisses qui ont tué les pneus en très peu de temps.
Mais le pire dans l'histoire c'est que je suis déjà à 3-4mm du témoin à l'arrière, bref le temps d'économiser un peu et ils seront bon à être changés.
vinc- Messages : 452
Date d'inscription : 18/10/2013
Age : 34
Localisation : Charleroi
Re: expérience sous la pluie
C'est un ex-VD ? Si oui un certain nombre ont fait de la piste.
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When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer
Re: expérience sous la pluie
ex-VD? Véhicule de Démonstration j'imagine ?
Oui c'est le cas, elle avait 1 an mais jamais immatriculée. Donc au final fort bien possible que cette petite ai goûté à la piste. Je n'y avais pas pensé.
Oui c'est le cas, elle avait 1 an mais jamais immatriculée. Donc au final fort bien possible que cette petite ai goûté à la piste. Je n'y avais pas pensé.
vinc- Messages : 452
Date d'inscription : 18/10/2013
Age : 34
Localisation : Charleroi
Re: expérience sous la pluie
Celle que j'avais essayé en juin ou juillet 2012 avait un train neuf complet à quelques milliers de kms.
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Re: expérience sous la pluie
Raison pour laquelle j'ai toujours refusé d'acheter des VD car utilisation absolument non respectueuse par X païlottes du dimanche...
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BRZ phase 1 puis une phase 2 en attente World Rallye Blue
mackie07- Messages : 4012
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 43
Localisation : Quelque part...
Re: expérience sous la pluie
Tout dépends des VD. La mienne, les pneus étaient d'origine, et en bon état.
Jon.P- Messages : 881
Date d'inscription : 04/06/2013
Age : 33
Localisation : Saint-Dié-des-Vosges (88) / Molsheim (67) / Decize-Nevers (58) / Klagenfurt-am-Wörtersee (AT-Kärnten)
Re: expérience sous la pluie
Et c'est bien les exalto ?
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Free the GT86 ! FLZN6 Member.
vassim- Messages : 3038
Date d'inscription : 03/06/2014
Re: expérience sous la pluie
Pas sur circuit, flancs trop mous. Sur la route c'était encore sympa avec l'MX-5.
Guillaume- Messages : 1784
Date d'inscription : 19/06/2012
Age : 30
Re: expérience sous la pluie
J'avoue, j'en ai passé quelques trains sur mes ex GTI. C'est un excellent pneu routier (dont le PS3 a pris la suite visiblement) dont l'accroche sur le mouillé est excellente, mais en effet, pas un pneu de circuit 

a-spec- Messages : 4473
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 19
Localisation : Bugey (01)
Re: expérience sous la pluie
euh mouais, j'ai déjà eu vachement mieux que les exalto
ma référence reste quand même le GSD3 avec le dessin en V qui faisait absolument tout ce que je lui demandais, mais TOUT! même la 3è bande d'autoroute enneigée en dépassant tout le monde (j'en suis quand même pas fier en y repensant avec le temps)

ma référence reste quand même le GSD3 avec le dessin en V qui faisait absolument tout ce que je lui demandais, mais TOUT! même la 3è bande d'autoroute enneigée en dépassant tout le monde (j'en suis quand même pas fier en y repensant avec le temps)
vinc- Messages : 452
Date d'inscription : 18/10/2013
Age : 34
Localisation : Charleroi
Re: expérience sous la pluie
:+1: pour le GSD3, j'ai passé quelques trains sur différente voitures et je n'ai jamais été déçu (sauf sur une caisse d'1,9 tonnes). Mais pour le reste, ils sont au top.
J'hésite encore avec pas mal de pneus pour ma prochaine monte..
J'hésite encore avec pas mal de pneus pour ma prochaine monte..
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Une voiture c'est comme une femme, quand la femme n'est pas là ou quand le moteur est coupé on peut l'astiquer tout seul

Titi- Messages : 1825
Date d'inscription : 20/03/2014
Age : 28
Localisation : 29 - Bretagne
thibaud- Messages : 951
Date d'inscription : 19/09/2013
Age : 26
Localisation : Carcassonne
Re: expérience sous la pluie
Le GSD3, un pneu magique ! J'en ai passé 5 ou 6 train sur différentes autos, il m'a meme servi de racing pluie en course !!?Titi a écrit:pour le GSD3, j'ai passé quelques trains sur différente voitures et je n'ai jamais été déçu (sauf sur une caisse d'1,9 tonnes). Mais pour le reste, ils sont au top.
J'hésite encore avec pas mal de pneus pour ma prochaine monte..

Je ne sais pas par quoi le remplacer, il ne se fabrique plus.
J'ai des Goodyear asymétriques sur la merco, mais je ne sais pas s'ils sont aussi bien en utilisation "sporc".
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vassim- Messages : 3038
Date d'inscription : 03/06/2014
Re: expérience sous la pluie
Pardon Vassim mais dans ma dimension on trouve encore des GSD3.
La preuve: http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneus_v2/Pneus-205-45-16--V-GOODYEAR--ETE.html
après je ne me rappel plus des vôtres donc là peut-être que c'est différents.
La preuve: http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneus_v2/Pneus-205-45-16--V-GOODYEAR--ETE.html
après je ne me rappel plus des vôtres donc là peut-être que c'est différents.

Invité- Invité
Re: expérience sous la pluie
Mdr thibaud ! T as transpiré ?
ce matin sous la pluie bretonne, premier drift... mais avec le pick up en revenant de chez 86x86, en 3 ème a 30km/H amorce de la dérive en entrée de rond point sur le coup non volontaire (meme si en 3 je me doutais bien que...) je laisse glisser le volant pour remettre les roues droites, leger contre braquage et glissade super souple.
je regarde dans le retro personne a l horizon, je recommence mais un poil plus vite, pfiouu ca part plus mais la methode fonctionne, avec leger gauche droite du train arrière ? Un filet sur le couple du gros mazout et sans etre tres amusant ca se rattrape sans difficulté !
Du coup en cas de glisse intempestive avec la gt, pourrait-on faire de meme et se sortir d un mauvais pas ?
les pneux ne sont pas encore commandé, faut que les prochains salaires rentrent encore ! Je vais' pas la laisset au garage en attendant.
ce matin sous la pluie bretonne, premier drift... mais avec le pick up en revenant de chez 86x86, en 3 ème a 30km/H amorce de la dérive en entrée de rond point sur le coup non volontaire (meme si en 3 je me doutais bien que...) je laisse glisser le volant pour remettre les roues droites, leger contre braquage et glissade super souple.
je regarde dans le retro personne a l horizon, je recommence mais un poil plus vite, pfiouu ca part plus mais la methode fonctionne, avec leger gauche droite du train arrière ? Un filet sur le couple du gros mazout et sans etre tres amusant ca se rattrape sans difficulté !
Du coup en cas de glisse intempestive avec la gt, pourrait-on faire de meme et se sortir d un mauvais pas ?
les pneux ne sont pas encore commandé, faut que les prochains salaires rentrent encore ! Je vais' pas la laisset au garage en attendant.
fred64- Messages : 2363
Date d'inscription : 21/05/2014
Age : 39
Localisation : bayonne
Re: expérience sous la pluie
Exact on le trouve encore.Jode a écrit:Pardon Vassim mais dans ma dimension on trouve encore des GSD3.
La preuve: http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneus_v2/Pneus-205-45-16--V-GOODYEAR--ETE.html
après je ne me rappel plus des vôtres donc là peut-être que c'est différents.
http://www.1001pneus.fr/Pneus-Par-Marque/GOODYEAR/EAGLE-F1-GS-D3.html
Mais dans des dimensions exotiques.
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vassim- Messages : 3038
Date d'inscription : 03/06/2014
Re: expérience sous la pluie
86x86 n'habite pas au sud de Nantes ? Donc ce n'est pas la Bretagne... 

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Titi- Messages : 1825
Date d'inscription : 20/03/2014
Age : 28
Localisation : 29 - Bretagne
Re: expérience sous la pluie
Ha les bretons faudra vous mettre d accord un jour
le chateau d anne de bretagne il est où ?
Mais oui il est au sud de nantes , pays de la loire

le chateau d anne de bretagne il est où ?
Mais oui il est au sud de nantes , pays de la loire

fred64- Messages : 2363
Date d'inscription : 21/05/2014
Age : 39
Localisation : bayonne
Re: expérience sous la pluie
La vrai Bretagne, c'est le Finistère seul..
On fait déjà un effort en acceptant le Morbihan, les Cotes du Nord et L'île vilaine 


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Titi- Messages : 1825
Date d'inscription : 20/03/2014
Age : 28
Localisation : 29 - Bretagne
Re: expérience sous la pluie
vassim a écrit:Exact on le trouve encore.Jode a écrit:Pardon Vassim mais dans ma dimension on trouve encore des GSD3.
La preuve: http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneus_v2/Pneus-205-45-16--V-GOODYEAR--ETE.html
après je ne me rappel plus des vôtres donc là peut-être que c'est différents.
http://www.1001pneus.fr/Pneus-Par-Marque/GOODYEAR/EAGLE-F1-GS-D3.html
Mais dans des dimensions exotiques.
Autrement dit les fond de stock qui trainent depuis 5 ans dans leur entrepot. Non merci .....

Ca fait déjà depuis la première fois que je devais changer mes pneus sur la hyundai que mon marchand me disait qu'il ne savait plus en avoir dû à l'arrêt de la fabrication, c'est à dire fin 2009. Ca fait loin maintenant.
vinc- Messages : 452
Date d'inscription : 18/10/2013
Age : 34
Localisation : Charleroi
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