Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par vgarcin le Mar 03 Fév 2015, 10:49

C'est ce que j'allais dire... boite sequentielle les gens
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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par banane63 le Mar 03 Fév 2015, 11:03


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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Kitsune le Mar 03 Fév 2015, 11:18

Sujet déjà posté JLG 86, j'ai fusionné, ce genre de sujet qui concerne directement Toyota Motorsport, rentre dans actualité constructeur, si tu avais cherché tu l'aurais trouvé Wink

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par JLG 86 le Mar 03 Fév 2015, 14:06

Désolé Kitsune, je regarderai mieux la prochaine fois. Embarassed
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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Asnoir le Mar 03 Fév 2015, 19:54


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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par banane63 le Mar 03 Fév 2015, 20:06


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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Asnoir le Mer 04 Fév 2015, 19:39

Merci ! En fait ils ont pris la yaris pour le WRC car elle est mondialement connue. Vitz en Asie, Yaris en Europe ...

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par banane63 le Mer 04 Fév 2015, 19:42

C'est surtout une histoire de gabarit : il faut une quatre portes obligatoirement en WRC...

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Asnoir le Jeu 29 Oct 2015, 20:16

Une R3 qui colle au bitume !



Lors de l'arrêt au stand le moteur tourne comme une patate. Pourquoi?

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Titi le Jeu 29 Oct 2015, 20:55

Moi je trouve qu'elle tourne bien.. C'est juste le bruit des éventuels plastique et tôles qui vibrent.

Par contre, vous avez vu ? Le terminal n'est pas un silencieux mais un cata.. Razz

Je serais curieux de voir la ligne complète et son tarif..

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Vräk le Ven 06 Nov 2015, 22:58

Patrick SNIJERS, l'un des + grands pilotes belges, officiera comme ouvreur avec la GT86 R3 sur le rallye du Condroz qui a lieu ce WE.

Une petite vidéo des essais de prise en main:

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par fred64 le Sam 07 Nov 2015, 08:38

La vache... mais elle motrice pas du tout !
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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Asnoir le Sam 07 Nov 2015, 11:48

Oui dans la boue pour une propulsion c'est assez logique Very Happy
Je pensais que c'était le FA20 qu'ils utilisaient, mais non c'est un moteur aux pistons modifiés. Dommage ! (compression ratio 12:1 au lieu de 12.5:1)






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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par fred64 le Sam 07 Nov 2015, 13:32

oui mais c'est pas la 1er propu en rally et elle a l'air super lente et pas efficace (zero grip)
bref... si la propu a été abandonné dans les championnats c'est pas pour rien Rolling Eyes
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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Asnoir le Sam 07 Nov 2015, 17:06

fred64 a écrit:oui mais c'est pas la 1er propu en rally et elle a l'air super lente et pas efficace (zero grip)
bref... si la propu a été abandonné dans les championnats c'est pas pour rien Rolling Eyes

Regarde les vidéos du rallye du condroz sur la boue. Et bien elle ne se débrouille pas mal pour une propulsion! Lors du passage sous le pont elle bat même une Fiesta WRC ! Lol

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Titirally le Jeu 04 Fév 2016, 12:20

fred64 a écrit:oui mais c'est pas la 1er propu en rally et elle a l'air super lente et pas efficace (zero grip)
bref... si la propu a été abandonné dans les championnats c'est pas pour rien Rolling Eyes

La propu n'a pas été abandonnée dans les championnats, il existe encore le championnat WRC R-GT qui est un championnat du monde des voitures GT type 997 GT3, Lotus Elise, Aston V8 Vantage, ...
Le champion du monde en titre est français et s'appelle François Delecour, devant un autre français lui aussi bien connu qui n'est autre que Romain Dumas Wink

Après, c'est pas LE championnat, mais ce sont des autos très très sympa à voir passer depuis le bord des routes quand elles sont bien menées Smile
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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par patedo le Mar 16 Fév 2016, 17:35

pour les fans de Chris Harris, il doit participer a la première épreuve du championnat de rallye Anglais sur:

http://blog.toyota.co.uk/chris-harris-to-drive-gt86-cs-r3-in-british-wrc-rounds

http://www.msabrc.com/toyota-returns-to-the-brc/

a suivre les 5 et 6 mars prochains; ce sera peut-être difficile face au DS3 et clio en catégorie R3
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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par a-spec le Mer 17 Fév 2016, 10:58

En fait pourquoi ça serait si difficile de défier les françaises ?
Juste parce qu'elles ont un turbo ?

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Titirally le Mer 17 Fév 2016, 11:27

Clio R3T : 1080 kg -> 1.6L turbo : Pmax = 242cv et Cmax = 400Nm
DS3 R3 MAX : 1080 kg -> 1.6L turbo : Pmax = 234cv et Cmax = 430Nm
GT86 CS-R3 : 1080 kg -> 2.0L atmo : Pmax = 232cv et Cmax = 235Nm

Sans parler de l'efficacité des châssis Renault Sport et Citroën Racing...

A mon avis, sur terre, l'agilité de la propulsion va surement gommer un peu le manque de couple, mais sur asphalte, impossible d'aller chercher les françaises...
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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par a-spec le Mer 17 Fév 2016, 11:49

Merci pour ces précisions, dommage qu'ils n'arrivent pas à sortir plus de ce 2.0 atmo en puissance.
Après pour le différentiel de couple une transmission plus courte pourrait aider, mais je pense que ses concurrentes utilisent aussi cet artifice.

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par mackie07 le Mer 17 Fév 2016, 11:57

a-spec a écrit:Merci pour ces précisions, dommage qu'ils n'arrivent pas à sortir plus de ce 2.0 atmo en puissance.

Une question de bride à l'admission...

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Asnoir le Mer 17 Fév 2016, 13:12

Mackie07 tu peux être plus clair STP ?

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par mackie07 le Mer 17 Fév 2016, 13:38

Le règlement en rallye impose des brides à l'admission. Taille variable selon la catégorie.
La taille de l'admission d'air étant diminuée, la puissance est ainsi écrêtée. Surtout lorsque tu n'as pas d'aide respiratoire (turbo) !

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Re: Une GT86 WRC R3 en préparation chez TM

Message par Titirally le Mer 17 Fév 2016, 14:14

mackie07 a écrit:Le règlement en rallye impose des brides à l'admission. Taille variable selon la catégorie.
La taille de l'admission d'air étant diminuée, la puissance est ainsi écrêtée. Surtout lorsque tu n'as pas d'aide respiratoire (turbo) !


Les brides ne sont imposées que pour les moteurs turbocompressés (cf règlement p15 art.304-2 => http://www.ffsa.org/_vti_bin/FFSA.Web/DownloadFile.ashx?SourceURL=http://www.ffsa.org/Lists/Docutheque/13-Article 260 Règlement Groupe R 2016.pdf).

Ils ne peuvent tout simplement pas tirer plus du FA20 sans rajouter un turbal (interdit car non homologué sur la voiture de série).
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