Ce n'est qu'un au revoir mes frères, ce n'est... (air connu)

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Message par Titi le Mer 04 Mar 2015, 18:52

Les miens prennent l'eau (comme tout ceux d'origine), et comme j'ai des moucherons aussi dedans, ben ils ne meurt pas de soif comme çà Wink

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Re: Ce n'est qu'un au revoir mes frères, ce n'est... (air connu)

Message par Hash le Mer 04 Mar 2015, 18:56

A punaise tu parler des phares xdd oue un peu deau aussi xdd
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Re: Ce n'est qu'un au revoir mes frères, ce n'est... (air connu)

Message par Antoun le Jeu 05 Mar 2015, 01:45

Demain à 11 h je récupère ma GT86 !!! bounce bounce bounce

La nuit va être lonnnnnngue, très lonnnnnngue !!!!
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Message par Koj le Jeu 05 Mar 2015, 02:00

courage ! courage !!!
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Message par Antoun le Jeu 05 Mar 2015, 15:15

JE L'AI !!!!! coeur coeur coeur coeur coeur

Je ferais un résumé moins succinct ce soir.

J'ai roulé une quinzaine de kms jusqu'au bureau et je suis aux anges même si je n'ai pas dépassé le 70, et pas les 4000 tr/m.

Je m'en fous, je suis HEUREUX !
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Message par Hash le Jeu 05 Mar 2015, 15:31

Bravo Antoun !!
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Message par Le_Tos le Jeu 05 Mar 2015, 16:49

cheers

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Message par Antoun le Jeu 05 Mar 2015, 17:01

Merci pour vos félicitations Hash & Le_Tos grin
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Message par thibaud le Jeu 05 Mar 2015, 18:39

Il est amoureux tire la langue

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Message par Antoun le Jeu 05 Mar 2015, 19:05

Même pas vrai... Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message par mackie07 le Jeu 05 Mar 2015, 19:12

Antoun a écrit:JE L'AI !!!!! coeur coeur coeur coeur coeur

Je ferais un résumé moins succinct ce soir.

J'ai roulé une quinzaine de kms jusqu'au bureau et je suis aux anges même si je n'ai pas dépassé le 70, et pas les 4000 tr/m.

Je m'en fous, je suis HEUREUX !

Regarde ton manuel et pourrais tu nous dire s'ils ont laissé la phrase comme quoi en rodage, faut pas dépasser les 3 ou 4.000 tr, STP ?

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Message par Koj le Jeu 05 Mar 2015, 19:35

Féloches !
Bon rodage et à bientot dans ton garage pour les premières impressions cheers
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Message par Antoun le Jeu 05 Mar 2015, 19:58

Pas de rodage pour moi, elle a 13500 kms

Je suis juste resté soft car pas de place pour monter dans les tours...
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Re: Ce n'est qu'un au revoir mes frères, ce n'est... (air connu)

Message par Antoun le Sam 07 Mar 2015, 10:27

La suite est à voir dans le garage des membres... cheers
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Message par Antoun le Lun 18 Avr 2016, 11:48

Bon, maintenant que j'ai vendu ma belle GT86, et que mes dernières pièces restantes sont chez leurs nouveaux propriétaires (ou en arrivage...), je voulais vous faire un petit coucou avant de partir vers de nouveaux horizons...

Je sais que je n'ai pas participé à des sorties ou autres événements avec vous (en même temps en Alsace c'est plus simple !! lol! ), mais je tenais à vous dire que me séparer de ma GT86 ça m'a fait un truc, et ce n'est pas souvent le cas !

D'ailleurs aucune des deux Porsche que j'ai possédé n'a eu droit au moindre regret de ma part, ce qui n'est pas le cas de ma GT86, que j'ai vraiment beaucoup aimée, et dont je me suis séparé avec un pincement au cœur (même ma copine va la regretter, c'est pour dire !!! )

Mais bon, comme je l'ai dis à ma compagne , je ne vendrais pas la GT86 pour acheter n'importe quoi, et en l'occurrence je reviens vers ma marque fétiche :

Lotus !

Je suis un fan absolu, et quoi de mieux pour remplacer ma jolie Tangerine !

Maintenant, si financièrement j'y arrive, ce sera une Evora voir une Evora S.

Si je suis un peu juste, ça se jouera entre une Exige S2 192 ch, une Elise SC ou une Europa S...

Dans tous les cas ce sera une Lotus...

Voilà je voulais faire un dernier hommage à cette superbe machine qu'est la GT86, car elle le mérite, et elle est vraiment injustement méconnue ! (ce qui en soit est loin d'être un inconvénient pour ses proprios !)

Je vous souhaite à toutes et tous une excellente route, et prenez votre pied au maximum, la GT86 (et bien-sûr sa sœur la BRZ) n'attend que ça...

Quand j'aurai trouvé ma perle rare je reviendrais vous dire quelle digne remplaçante aura eu ma GT.

A bientôt et ce n'est qu'un au revoir...
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Message par OpyKanoba le Lun 18 Avr 2016, 12:17

Bonnes recherches, et bon choix,
Tu verras, Lotus c'est très sympa, mais la GT sera meilleure sur certains points ^^

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Message par Antoun le Lun 18 Avr 2016, 12:39

Et puis mis à part L'Europa S, elles ont toutes un moteur et une boîte Toyota...

Pour le reste c'est de la fiabilité à l'anglaise !

Et puis je suis en terrain connu, ce sera ma troisième Lotus (Jamais 2 sans...)
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Message par MaximeT le Lun 18 Avr 2016, 12:59

Chacun va dans son sens tongue :


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Message par Antoun le Lun 18 Avr 2016, 15:01

Très belle Exige RHD. Le choix du roi ! king
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Message par MaximeT le Lun 18 Avr 2016, 15:05

Si je devais recommencer, c'est uniquement avec un très gros budget.

Comme une Motorsport Elise S1 Honda compresseur boite Sadev à actuation pneumatique.

Mais ma prochaine voiture devra avoir un moteur longitudinal et des basculeur.
Donc pas demain la veille.

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Message par vgarcin le Lun 18 Avr 2016, 15:13

Question idiote... tu fais de la compète, maxime?

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Message par MaximeT le Lun 18 Avr 2016, 15:15

vgarcin a écrit:Question idiote... tu fais de la compète, maxime?

Avec une voiture physique, non.

J'en ai fait énormément ici entre autre :

http://www.iracing.com/

Certain disent que c'est de la merde, d'autre que c'est la même chose.
Je laisse les gens choisir leur camp Smile
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Message par MaximeT le Lun 18 Avr 2016, 15:36

Antoun a écrit:Et puis mis à part L'Europa S, elles ont toutes un moteur et une boîte Toyota...

Pour le reste c'est de la fiabilité à l'anglaise !

Et puis je suis en terrain connu, ce sera ma troisième Lotus (Jamais 2 sans...)

Je sais pas ou t'en es des recherches, mais je laisse deux ou trois infos :

Le meilleur compresseur pour Toyota (ne pas acheter d'auto compressée de série, hors Evora) :
http://www.boefab.com/collections/superchargers/products/rev-300-tvs-lotus-supercharger

Les meilleurs amortos européens (dispo chez Elise Parts) :
http://quantumracing.co.uk/

Et pour Honda, c'est là (a faire sur une Rover évidement) :
http://www.hondaelise.com/
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Re: Ce n'est qu'un au revoir mes frères, ce n'est... (air connu)

Message par a-spec le Lun 18 Avr 2016, 16:08

Antoun a écrit:Bon, maintenant que j'ai vendu ma belle GT86, et que mes dernières pièces restantes sont chez leurs nouveaux propriétaires (ou en arrivage...), je voulais vous faire un petit coucou avant de partir vers de nouveaux horizons...

Je sais que je n'ai pas participé à des sorties ou autres événements avec vous (en même temps en Alsace c'est plus simple !! lol! ), mais je tenais à vous dire que me séparer de ma GT86 ça m'a fait un truc, et ce n'est pas souvent le cas !

D'ailleurs aucune des deux Porsche que j'ai possédé n'a eu droit au moindre regret de ma part, ce qui n'est pas le cas de ma GT86, que j'ai vraiment beaucoup aimée, et dont je me suis séparé avec un pincement au cœur (même ma copine va la regretter, c'est pour dire !!! )

Mais bon, comme je l'ai dis à ma compagne , je ne vendrais pas la GT86 pour acheter n'importe quoi, et en l'occurrence je reviens vers ma marque fétiche :

Lotus !

Je suis un fan absolu, et quoi de mieux pour remplacer ma jolie Tangerine !

Maintenant, si financièrement j'y arrive, ce sera une Evora voir une Evora S.

Si je suis un peu juste, ça se jouera entre une Exige S2 192 ch, une Elise SC ou une Europa S...

Dans tous les cas ce sera une Lotus...

Voilà je voulais faire un dernier hommage à cette superbe machine qu'est la GT86, car elle le mérite, et elle est vraiment injustement méconnue ! (ce qui en soit est loin d'être un inconvénient pour ses proprios !)

Je vous souhaite à toutes et tous une excellente route, et prenez votre pied au maximum, la GT86 (et bien-sûr sa sœur la BRZ) n'attend que ça...

Quand j'aurai trouvé ma perle rare je reviendrais vous dire quelle digne remplaçante aura eu ma GT.

A bientôt et ce n'est qu'un au revoir...  

Super sympa de voir ce message d'un ancien proprio, le genre de choses qui devrait arriver plus souvent pour une auto que l'on dit si rafraîchissante Smile

En tout cas dans tes choix ce serait Elise ou Exige, j'aime pas les Europa qui s'écartent trop de l'esprit LiR Very Happy

Bonne route en tout cas

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Message par Antoun le Lun 18 Avr 2016, 16:33

Merci a-spec pour ton message.

L'Europa S j'en ai eu une et également une Exige S2 192 ch comme celle de MaximeT.

Et je peux te dire que l'Europa S garde l'esprit LiR plus qu'on ne le croit, mais elle permet une meilleure utilisation quotidienne, ce qui sera mon cas !

Il est vrai que j'ai mis l'Exige S2 dans ma sélection, mais en véhicule de tous les jours c'est pas évident, même si j'adore ce modèle !
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