Le régulateur retient-il bien la GT86/BRZ dans les descentes ?

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Re: Le régulateur retient-il bien la GT86/BRZ dans les descentes ?

Message par Super Power le Dim 27 Juil 2014, 09:42

Merci pour ta réponse Jon.P
C'est super bien que le séquentiel ne désactive pas le régulateur ! Pour cela, si l'on est en D, il faut faire quelque chose à la boîte ou bien pourrais-je directement rétrograder avec les palettes ? Et, ensuite, repassera-t-elle les rapports toute seule une fois que la route redeviendra plate ?

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Re: Le régulateur retient-il bien la GT86/BRZ dans les descentes ?

Message par Jon.P le Dim 27 Juil 2014, 09:53

Alors pour cela, il vaut mieux ne pas rester en D.
Tu bascules le levier en séquentiel, et tu as la main.

Il y a effectivement le fait de toucher les palettes en mode D. Cela devrait le faire aussi (j'ai constaté que quand tu rétrogrades en D sans toucher l'accélérateur, la boite ne repasse pas en D auto d'elle même au bout d'un certain temps comme elle le fait quand tu actionnes les palettes pour un dépassement par exemple).
Mais sa logique étant relativement complexe, je dirais qu'il y a peut être quand même quelques risques qu'elle repasse en mode auto au bout d'un certain temps et donc te remonte les rapports toute seule (perso, je ne l'ai pas encore constaté lorsque tu ne touches pas à l’accélérateur).

Bon, on parle quand même d'une boite ultra récente développée pour la lexus IS et basée sur la BVA 8 vitesses de la Lexus LS à plus de 100000€ (avec le même électronique/gestion, on a "juste" amputé deux rapports pour réduire le poids, la taille et le prix de la boite), donc une boite avec une certaine "intelligence".
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Re: Le régulateur retient-il bien la GT86/BRZ dans les descentes ?

Message par Super Power le Dim 27 Juil 2014, 11:59

Jon.P a écrit:j'ai constaté que quand tu rétrogrades en D sans toucher l'accélérateur, la boite ne repasse pas en D auto d'elle même au bout d'un certain temps comme elle le fait quand tu actionnes les palettes pour un dépassement par exemple.

Donc, avec régulateur réglé sur 90, dans une descente en 6e en D après avoir rétrogradé aux palettes en 3e, si ça redevient plat et que je ne fais rien : la GT86 va rester en 3e à 90 ??

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Re: Le régulateur retient-il bien la GT86/BRZ dans les descentes ?

Message par Jon.P le Dim 27 Juil 2014, 12:20

Je pense. Il te faudra alors faire un manu/D ou remonter les vitesses à la palette.
A moins que lorsque le régulateur est en marche, cela se comporte différemment (comme dis plus haut, dans ce cas la, je repasse en mode séquentiel, donc pas testé).

Mais sans régulateur, oui, c'est comme cela (bien qu'en pratique, une fois sur le plat, tu dois rappuyer sur l'accélérateur, donc la boite fini par rapasser en D auto)
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Re: Le régulateur retient-il bien la GT86/BRZ dans les descentes ?

Message par Super Power le Dim 27 Juil 2014, 13:21

OK, merci beaucoup pour tes précisions.

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