Mazda MX5 ND dévoilé le 3 septembre

Moi je plutôt fan. Je suis d'accords avec enfonde6. Il manquait quelque chose a la précédente.

Franchement j'aime beaucoup !

Il est vrai qu'elle a un design plus masculin, plus virile que les anciennes générations. Un côté plus sportif ...
Ce qui risque de décevoir les dames ^^

Les feux arrière me font penser à ceux des jaguar xkr un peu

Pleins de photos et vidéos ici : https://www.facebook.com/pages/Good-Win-Racing/131664613526734

J'aime beaucoup

Je suis sous le charme. Elle est magnifique, l'intérieur est vraiment réussi en plus.
Reste a voir les motorisations, mais j'irais la voir lorsqu'elle débarquera en concession.

Apparemment ça sera un 2L Skyactiv 165 ch pour la version la plus puissante. Mais le bruit courre qu'il ferait 180 ch pour un 0-100 en 6s5.

J'ai trouvé de belles photos, beaucoup plus valorisantes que le panel des photos que tout le monde propose sur les sites: ( la premère fait particulièrement énervée je trouve, très diabolique )

Cette peinture rouge est vraiment splendide. L'attente va être longue si effectivement les livraisons n'interviendront qu'a l'été 2015.

Arrêtez je vais vendre la GT si ça continue

Ca nous laissera le temps de voir les tests, d'en savoir plus sur l'efficience du bloc, sa puissance, l'efficacité du chassis.

Un 4 en ligne me laisse rêveur de part sa sonorité, et son visuel, moins dissimulé qu'un boxer.

Tu connais le poids exact ?

Edit: d'autres vues

Apparemment les -100 kgs sont confirmés si j'en crois l'article que tu as posté. La voiture fait 10 cms de moins et capot avant, arrière et ailes sont en alu (rien que ces éléments là laisse a penser que -50 kgs est largement plausible). Sachant qu'une NC ST fait dans les 1100 kgs l'objectif semble atteint.

D'accord, franchement même 165 ch, pour 1000 kg, on est dans les standards de l'époque des années 80 avec plus de puissance et une meilleure conso, que rêver de mieux si le chassis est aussi excellent qu'il semble l'être visuellement ?

On reconnaît bien les origines du concept Shinari dans cette nouvelle mimix

Bugrid a écrit:Il est vrai qu'elle a un design plus masculin, plus virile que les anciennes générations. Un côté plus sportif ...
Ce qui risque de décevoir les dames ^^

C'est clair, c'était la seul voiture sportive qui disait pas "j'en ai une plus grosse que toi" et là ils en font un truc agressif à mort inconduisible par une nana

Il y a quoi comme turbo ?

C'est une blague Vassim ?

A moitié.

Il y a une version suralimenté ou pas ?

Par ce que c'est dommage vu le look sympa de la caisse, autant qu'elle ait un peu de watts non ?

Le marché féminin n'est pas la cible clairement, je dirai que c'est la même cible que la gt 86/brz (mais cabriolé...)

Après pour ma part je trouve plus sexy une nana qui roule la dedans que dans une fiat 500

Enfin la cible a toujours été les femmes et là tout à coups ils changent, je trouve ça nulle!

@vassim : ce cab c'est pour les garçons coiffeur. Le sèche cheveux il est dans le coffre

Peach a écrit:Enfin la cible a toujours été les femmes et là tout à coups ils changent, je trouve ça nulle!

Sur ce cab ? Foutaise. Je pense que plus de 90% des Miata que je croise sont conduites par des hommes.

Peach a écrit:Enfin la cible a toujours été les femmes et là tout à coups ils changent, je trouve ça nulle!

je le dirai à mes 4 amis qui roulent en mimix, ils vont aimer lol

Non mais sans dec ? Centre de gravité abaissé, allègement, propulsion moteur avant etc, ca ne vous rappelle rien ?
Il ne va pas y avoir une version high perf ? Il vont nous refaire le coup de la GT ?

La vocation de la mimix n'a jamais été d'avoir un gros moteur.... je crois que le plus gros bourrin c'était 160 cv

Excuses moi si je t'ai vexé chrono mais jusqu'à la nc, c'était vraiment pas une voiture virile...