Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

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Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par tidou36 le Jeu 01 Jan 2015, 18:39

Bon je sais que ça fait quasiment un an...mais pour une américaine je la trouve tellement différente que je ne peux que vous faire partager ça...

La Hennessey Venom GT et son chassis de lotus elise/exige rallongé et bien entendu son V8 gavé par 2 Turbo

(le chanteur d'aerosmith en a une...oui je sais ça fait voiture de garcon coiffeur du coup ^^)



L’Americain Hennessey vient de battre le record de la Bugatti Veyron Supersport de 4 km/h avec sa Venom GT.

Hennessey est un nom bien connu aux États-Unis. Avant tout spécialisée dans la préparation musclée des productions locales, à base de compresseurs ou de deux turbos, cette entreprise texane produit également un modèle à part entière : la Venom GT. Un engin hybride mêlant le châssis copieusement rallongé et renforcé d’une Lotus Elise, à un V8 7.0 de Corvette gavé par deux turbos.

Ce monstre affiche la puissance démoniaque de 1 244 ch pour autant de kilos. Autant dire que les performances sont on ne peut plus exceptionnelles. Ce modèle possède d’ailleurs depuis janvier 2013 le record d’accélération de 0 à 300 km/h avec un chrono de 13″63 (moyenne d’un aller-retour effectué en moins d’une heure, condition pour que le record soit homologué par le Guinness Book of Records).

Lorsque l’on consulte la fiche technique de cet engin d’un autre monde, on peut lire « vitesse maximale estimée : 278 mph », soit 447 km/h. Le 14 février dernier, Hennessey s’est rendu au Centre Spatial Kennedy en Floride pour y tester la vitesse de pointe de la Venom GT sur une piste de 5,15 km, normalement conçue pour l’atterrissage des navettes spatiales.

C’est le pilote et directeur de Miller Motorsports, Brian Smith, qui a eu la charge de piloter cette voiture lors de cette tentative de record. L’enregistrement des données a pour sa part été confié à Racelogic, le spécialiste des systèmes d’acquisition de données.

Au terme de cet essai, la Venom GT a atteint l’impressionnante vitesse de 270,49 mph, soit 435,31 km/h ! Une vitesse atteinte sur seulement 3,9 km. L’Américaine surpasse ainsi la Veyron Supersport et son W16 quadriturbo de 1 200 ch de plus de 4 km/h, son record étant de 431, 075 km/h précisément.

Cependant, le record de la Hennessey Venom GT n’est pas officiel, la voiture n’ayant fait qu’un seul passage et non l’obligatoire aller-retour d’après lequel le Guinness Book fait une moyenne (lors de son record, la Veyron avait été mesurée à 427,933 km/h à l’aller et 434,211 km/h au retour). Mais gageons que le constructeur refera une tentative en présence des officiels du célèbre livre des records.

RECORD D’ACCÉLÉRATION : LA HENNESSEY VENOM GT CLAQUE 300 KM/H EN 13,6 S

(source Autonews.fr)

et le site du Tuneur/Constructeur

http://www.venomgt.com/

Et pour les amateurs Autoart prépare le modele réduit

http://www.autoartmodels.com/web/product/en/2296?antiCache=1420133955541EECE46212650F017065A4EB295B1DB36


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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par Asnoir le Jeu 01 Jan 2015, 21:23

Voici the VIDEO sur ce missile


Voici une autre Lotus du même style mais avec mélange d'alcool! Et elle arrache le bitume.

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par EnFonde6 le Jeu 01 Jan 2015, 22:39

Niveau vidéo, celle qui m'a le plus convaincu sur le sérieux de l'engin, c'est l'essai d'Evo Magazine avec Richard Meaden qui est un journaliste dont l'avis est clairement très crédible.



Concernant la seconde Elise que tu postes Asnoir, elle a été accidenté, et a été revue en profondeur en devenant une sorte de super 2-Eleven


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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par Morlish Veed le Ven 02 Jan 2015, 01:44

Il y a pas une histoire de nombre d'exemplaires produits pour homologation des records?

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par tidou36 le Ven 02 Jan 2015, 10:16

je ne sais pas mais sur des petits constructeurs comme ça j'ai un doute


Sinon oui d'accord avec toi Enfonde6 l'article d'Evo est vraiment complet et donne un bel aperçu

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par Kitsune le Ven 02 Jan 2015, 10:35

Vraiment intriguante cette Venom, je ne connaissais pas jusqu'à que je la croise dans need for speed, un mal fou à rattraper cet engin de mort !

Mais vraiment les américains si on leurs enlève leurs LS, ils sont quoi ? Razz ( private joke bien sûr )

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par tidou36 le Ven 02 Jan 2015, 13:09

Kitsune a écrit:

Mais vraiment les américains si on leurs enlève leurs LS, ils sont quoi ? Razz ( private joke bien sûr )


Ah Monsieur Rotary se rebelle What a Face Laughing

Oui monsieur il existe autre chose en moteur sympa que les rotary Laughing Arrow

Et niveau chassis ils ont fait de gros progres...deja cette Hennessey c'est un chassis Lotus Laughing

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par Morlish Veed le Sam 03 Jan 2015, 00:16

La dernière corvette C7 Smile

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par tidou36 le Sam 03 Jan 2015, 09:34

Oui chevrolet avec la corvette,fait vraiment de gros bond en avant a chaque nouvelle génération

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par EnFonde6 le Sam 03 Jan 2015, 12:24

La dernière Camaro Z28 est une belle bête en terme de châssis à priori aussi !
Au final, ces sont les US qui font les choses les plus sympas ces derniers temps avec des gros moteurs qui font des sons pas artificiels, boite manu et pas trop de luxe inutile.

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par vgarcin le Sam 03 Jan 2015, 14:07

Et surtout une legislation beaucoup moins compliquees et beaucoup plus permissive qu en europe! Ca permet de produire et vendre des voitures plus facilement.

Apres il faut voir le standard des bagnoles americaines de base. Ils font du low cost sans le savoir.

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par EnFonde6 le Sam 03 Jan 2015, 14:10

Ouais enfin jusqu'à présent on les voyait surtout sortir des péniches pas terribles à conduire mais avec un gros V8 et souvent une boite auto.
Sauf que maintenant, c'est grâce aux USA qu'on a encore quelques boites manuelles sur les sportives car les américains associent toujours voiture sportive à  la boite manuelle. Et ils arrêtent pas de sortir des engins plutôt sympas et vivant comparés aux européennes qui sont sans cesse plus efficace et efficientes, mais de moins en moins purement dédiée au plaisir de conduite "pur".

Après leurs voitures de base sont des daubes, même s'ils commencent de + en + à avoir "nos" voitures du fait des gammes désormais mondiales des constructeurs US, genre les Focus sont désormais les mêmes que les notres, et c'est tant mieux pour eux !

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par vassim le Sam 03 Jan 2015, 14:54

Je trouve que cette vid résume bien l'évolution actuelle qui est décrite ici.



Le "sound changer" de hair dresser n'a pas l'air indispensable dans cette version.

A noter qu'il s'afit d'une des vids qui retransmet bien la notion de relief du nurb.


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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par tidou36 le Sam 03 Jan 2015, 15:01

Ahhh la camaro Z/28 ....moi qui la gardais sous le coude pour un prochain topic Laughing

Tu as entierement raison Vassim cette Camaro montre clairement l'evolution des caisses US

La caisse plaisir par définition

a titre d'exemple la camaro ZL1 (a compresseur donc) testé face a la nissan GTR dans le magazine motortrend(je crois) est devant en terme de perf et temps au tour sur laguna seca

et pour en revenir a la Z/28 un petit comparo Z/28 nissan gtr 911

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1403_chevrolet_camaro_z28_porsche_911_turbo_s_nissan_gt_r_comparison/



Dernière édition par tidou36 le Sam 03 Jan 2015, 15:59, édité 1 fois

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par tidou36 le Sam 03 Jan 2015, 15:18

j'en ai profité pour modifier le titre afin de ratisser plus large grin

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Message par vassim le Sam 03 Jan 2015, 15:36

la venom GT ca ne sera pas possible en france, mais la Z/28 2014....

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Message par vassim le Sam 03 Jan 2015, 16:14

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Chevrolet_Camaro/prices/

La Z28 reste pas donnée, facile 70 k$

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Message par tidou36 le Sam 03 Jan 2015, 16:49

oui c'est les importateurs qui font leur marge (ce qui est normal vue qu'il s'agit d'un bussiness)...mais si vous prenez les versions importé officiellement chez nous (camaro,corvette,nouvelle mustang) le rapport prix/plaisir est pas mal du tout voir imbattable

37000 euro pour la nouvelle mustang V8 4OO et quelques cv

Pour quelqu'un de dégourdi et/ou débrouillard y'a sans doute moyen de faire baisser le note en important et en faisant les démarches tout seul

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Message par Chronogps le Sam 03 Jan 2015, 17:01

Le V8 va être a 37K ? On a les informations définitives concernant l'import ?

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par tidou36 le Sam 03 Jan 2015, 17:06

Chronogps a écrit:Le V8 va être a 37K ? On a les informations définitives concernant l'import ?


Faudra que je revérifie pour le prix...mais je crois me souvenir d'avoir lu cette somme dans un mag auto mais meme a 40000E ça reste raisonnable


Dernière édition par tidou36 le Sam 03 Jan 2015, 17:09, édité 1 fois

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Re: Hennessey Venom GT...ou la fin des idées reçues,les américaines ont un chassis

Message par vassim le Sam 03 Jan 2015, 17:07

+ 15 000 de sodotaxe au moins.

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