allumage feux de position

ha mea culpa, J'avais pas saisie que c'était de la curiosité.

Ca n'est pas de la curiosité.
J'aimerais effectivement avoir la possibilité d'allumer, ou pas, ces diodes.

Ca vient d'un concept global qui m’amène a discuter toute obligation que l'on m'impose dans ma vie sous prétexte affiché que c'est "pour mon bien" ou "pour ma sécurité".

Car a la fin de cette dialectique on arrivera a un monde où tout ce qui n'est pas obligatoire est interdit.

Et cette perspective me déplaît.

vassim a écrit:Ca n'est pas de la curiosité.
J'aimerais effectivement avoir la possibilité d'allumer, ou pas, ces diodes.

Ca vient d'un concept global qui m’amène a discuter toute obligation que l'on m'impose dans ma vie sous prétexte affiché que c'est "pour mon bien" ou "pour ma sécurité".

Car a la fin de cette dialectique on arrivera a un monde où tout ce qui n'est pas obligatoire est interdit.

Et cette perspective me déplaît.

Alors la je suis complètement d'accord avec toi.

Mais pour le coup, je suis d'accord avec c'est histoire de diodes(, ou l'obligation d'avoir les phares allumer si on a pas de diodes. je parle de la suisse la hein. même si je sais que y en a qui sont contre. Mais ceci est un autre débat.)

Peut être avec le soft qui permet de programmer différentes fonction via la prise diag.

Sinon ces diodes ne s'allument que si tu actives l'allumage automatique des feux non ?

Ben non justement.

T'es sur ?

En tout cas je n'arrive pas a les éteindre.

Avec techstream tu peux désactiver les DRL. Plus rien qui s'allume.

Regis

D'origine les diodes sont aussi dépendantes de la position du frein à main. En mettant le commodo de phares sur la position éteint, les diodes restent étéintes au démarrage du moteur, mais elles s'allument au moment où on desserre le frein à main !

Chronogps a écrit:T'es sur ?

Les diodes ou feux de jours, sont obligatoires sur toutes les voitures neuves depuis 2011.
http://www.autodeclics.com/droit_automobile/32006-des_feux_a_leds_automatiques.html

On peut les désactiver sur certaines auto.

vassim a écrit:On peut les désactiver sur certaines auto.

Bonjour,

Chez Hyundaï , par exemple, les feux de jour s'allument automatiquement au démarrage de la voiture mais uniquement lorsqu'ils sont seuls en fonctionnement.
Dès qu'on allume les veilleuses, phares ou antibrouillards , les feux de jour s'éteignent systématiquement.

@+

Claude

Chez mercedes par exemple, ou dans certaines marques du groupe VAG, tu peux rouler de jour avec des caisses récentes sans RIEN d'allumé.

GT86_TRD a écrit:Dès qu'on allume les veilleuses, phares ou antibrouillards , les feux de jour s'éteignent systématiquement.

@+

Claude

et c'est exactement le sens de la réglementation en vigueur pour les autos immatriculées chez nous depuis 2011

pourquoi donc vouloir désactiver les feux de jours ???
à mon sens c'est dans le top 3 des meilleures idée au rayon sécurité routière avec la ceinture (pour tous les passagers) et l'ABS
j'ai d'ailleurs équipé mes 2 bagnoles qui en étaient dépourvues d'origine (car AM2005 et 2008)

parAL1 a écrit:

GT86_TRD a écrit:Dès qu'on allume les veilleuses, phares ou antibrouillards , les feux de jour s'éteignent systématiquement.

@+

Claude

et c'est exactement le sens de la réglementation en vigueur pour les autos immatriculées chez nous depuis 2011

pourquoi donc vouloir désactiver les feux de jours ???
à mon sens c'est dans le top 3 des meilleures idée au rayon sécurité routière avec la ceinture (pour tous les passagers) et l'ABS
j'ai d'ailleurs équipé mes 2 bagnoles qui en étaient dépourvues d'origine (car AM2005 et 2008)

Et pourtant, de plus en plus de voitures récentes (rinolte, merdecedes) gardent les feux de jour allumés lorsque tu enclenches les phares...

mackie07 a écrit:.................
............

Et pourtant, de plus en plus de voitures récentes (rinolte, merdecedes) gardent les feux de jour allumés lorsque tu enclenches les phares...

Bonjour,

Vassim a écrit: Chez mercedes par exemple, ou dans certaines marques du groupe VAG, tu peux rouler de jour avec des caisses récentes sans RIEN d'allumé.

D'après Vassim .... ce serait non

Mais... ce n'est peut-être pas de la même marque dont vous parlez tous les deux

@+

Claude

Chez vague ou merdecedes, tu peux paramétrer l'allumage ou non des feux de jours sans passer par la valise du con cessionnaire.

mackie07 a écrit:Chez vague ou merdecedes, tu peux paramétrer l'allumage ou non des feux de jours sans passer par la valise du con cessionnaire.

Ah OK ce qui fait la différence Ce qui était systématique ... ne l'est plus avec cette possibilité

J'ai une question un peut bête mais comme je n'est toujours pas reçu mon manuel !
Y a t'il un voyant qui s’allume au tableau de bord quand ont allume les feux de position ou les phares (code)?
J'ai bien un voyant pour les feux de route (bleu) et pour les anti brouillard mais aucun voyant pour les feux de position et les codes.
Je me demandais juste si il n’y a pas de voyant sur la GT ou si ça ne fonctionne pas sur la mienne......voyant (vert) sur tous mes autres véhicules.

lolo73 a écrit:J'ai une question un peut bête mais comme je n'est toujours pas reçu mon manuel !
Y a t'il un voyant qui s’allume au tableau de bord quand ont allume les feux de position ou les phares (code)?
J'ai bien un voyant pour les feux de route (bleu) et pour les anti brouillard mais aucun voyant pour les feux de position et les codes.
Je me demandais juste si il n’y a pas de voyant sur la GT ou si ça ne fonctionne pas sur la mienne......voyant (vert) sur tous mes autres véhicules.

Il n'y en a pas.

c'est pas comme ca ?

Feu de position (=code) : feu vert
Feu de croisement (=plein phare=feu de route) : feu bleu

Sur le bâton gauche tu mets sur auto et l'ECU allume tout seul les codes si la nuit tombe ou si tu passes dans un tunnel.
Si tu pousses le bâton vers l'avant, ça passe en plein phares (signal bleu au tableau de bord)
Si tu le tire a nouveau, ça désactive les plein phare et ça repasse en code. (signal vert au tableau de bord)

L'anti brouillard est un anneau sur le bâton qu'il faut faire tourner autour du baton.

Si tu changes le mode "auto" en autre chose, tu passes en manuel ou désactivé.

Bon j'ai essayé de resté "clair". 

Oui c'est bon Koj code international pour signaler l'allumage des feux de croisement, il existe aussi un petit logo pour les feux de position (vert aussi), plus trop présent, dépend des véhicules.
Les feux de jour, s'appelle en réalité Parking Brake light et sont pour la plupart lié à un interrupteur au niveau du frein à main ou frein de parking et absolument pas aux autres phares sauf esthétique ou éblouissement (pour leur extinction lors de l'allumage des feux classiques).
Lexique: le bâton (pour les phares) = boitier commodo, c'est toujours comme ça que j'ai appelé le boitier de commande autour du volant xD
En tout cas celui de la 86 fonctionne ainsi, démarrage = aucun phare allumé, frein à main retiré = daylight on, si vous vous arrêtez et enclencher le frein à main = daylight tjrs on, il faut pour cela éteindre le moteur daylight off.

Koj a écrit:c'est pas comme ca ?

Feu de position (=code) : feu vert
Feu de croisement (=plein phare=feu de route) : feu bleu

Sur le bâton gauche tu mets sur auto et l'ECU allume tout seul les codes si la nuit tombe ou si tu passes dans un tunnel.
Si tu pousses le bâton vers l'avant, ça passe en plein phares (signal bleu au tableau de bord)
Si tu le tire a nouveau, ça désactive les plein phare et ça repasse en code. (signal vert au tableau de bord)

L'anti brouillard est un anneau sur le bâton qu'il faut faire tourner autour du baton.

Si tu changes le mode "auto" en autre chose, tu passes en manuel ou désactivé.

Bon j'ai essayé de resté "clair". 

Alors la tu ma un peut perdu !

Je voulais juste savoir si il y a un voyant au tableau de bort qui s'allume quand on mais les feux de position.
Tu dis Feu de position (=code) : feu vert a tu un voyant vert au tableau de bord ?
Tu dis aussi que quand ont coupe les pleins phare et repasse en code un signale vert s'affiche au tableau de bord ?

Moi j'ai uniquement le voyant bleu des Feu de croisement (=plein phare=feu de route) aucun autre voyant de feux que se soit en manuel ou en auto.

Il n'y a pas une erreur dans vos appellations ?
J'ai toujours appris :
1- position (remplacer par les DRL aujourd'hui)
2- Code/croisement
3- feu de route/plein phare

oui dams, c'est bien ça. Koj s'est trompé.

De toutes manières, la question est déjà répondue. Il n'y a que les plein phares (=feu de route = les feux qui eblouissent) qui apparaissent au tdb; ainsi que les antibrouillards. Pas d'autre indication (ce qui n'est pas très pratique)