L'Alpine A-110

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Re: L'Alpine A-110

Message par vassim le Lun 27 Mar 2017, 22:44

Quand on pense qu'a cause de cette grosse merguez bouffie on ne verra pas la clio rs16, c'est nul. Rolling Eyes

http://news.autoplus.fr/Renault/Clio-RS16/Production-Renault-Clio-RS16-Usine-Serie-limitee-1510358.html

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Re: L'Alpine A-110

Message par Chronogps le Mar 28 Mar 2017, 00:02

Vassim regretter la non production d'une traction de 275 ch... j'ai failli tomber de mon fauteuil Very Happy Wink

Moins ils produisent de C4RS plus vite j'ai ma merguez Smile

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Re: L'Alpine A-110

Message par a-spec le Mar 28 Mar 2017, 10:25

Pas faux Very Happy
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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Mar 28 Mar 2017, 22:07

Question à 1000 euros : Existe t il un fabricant de KIT CAR qui vende une A110 en Kit ?

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Re: L'Alpine A-110

Message par Chronogps le Mar 28 Mar 2017, 22:31

Tu te drogues ?

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Re: L'Alpine A-110

Message par mackie07 le Mar 28 Mar 2017, 23:16

Les questions à la c$n d asnoir.... Pfffff... Sad

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Re: L'Alpine A-110

Message par delta le Mar 28 Mar 2017, 23:32


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Re: L'Alpine A-110

Message par kuma le Mer 29 Mar 2017, 09:55

Rohs soyez pas si méchant avec Asnoir,

Allez, parce que je suis gentil ... bien sur qu'il y a une solution pour toi Ansoir,

c'est ... Burago !!!



... je suis plus la,

lol!
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Re: L'Alpine A-110

Message par Kitsune le Mer 29 Mar 2017, 10:21

Punaise j'en aurais lu des conneries mais là on dépasse vraiment tout ce que j'ai pu espérer... à classer dans " les Perles d'Asnoir "

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Re: L'Alpine A-110

Message par a-spec le Mer 29 Mar 2017, 10:28

Asnoir a écrit:Question à 1000 euros : Existe t il un fabricant de KIT CAR qui vende une A110 en Kit ?

Une minute de recherche Google :
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet389219.htm
https://www.rcteam.fr/kit-a-monter/12711-tamiya-m-06-renault-alpine-a110-monte-carlo-kit-58591-4950344585915.html

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Re: L'Alpine A-110

Message par W@lter le Mer 29 Mar 2017, 11:25

Asnoir a écrit:Question à 1000 euros : Existe t il un fabricant de KIT CAR qui vende une A110 en Kit ?

On peut appeler cela kit car, sur chassis reproduit ou de cox, tu peut avoir une réplique que tu peux monter toi même. Depuis 5-6 ans je crois c'est distribué en France et faut compter 35 40K€...
Donc pas si bête comme question
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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Mer 29 Mar 2017, 11:31

Après mes propres recherches je me suis aperçu que les anglais ont bien un kit Alpine. Mais les pièces sont mal ajustées et le gros souci c'est comme sur la dernière génération des vraies Alpine A110 un train arrière à double triangulation qui ne permet plus de jouer avec le train arrière.

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet389219-35.htm

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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Mer 29 Mar 2017, 11:31

Walter tu connais la marque ? STP

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Re: L'Alpine A-110

Message par kuma le Mer 29 Mar 2017, 15:45

Asnoir a écrit: le gros souci c'est comme sur la dernière génération des vraies Alpine A110 un train arrière à double triangulation qui ne permet plus de jouer avec le train arrière.


Euh, un double wishbone, y a pas mieux en terme de setup de suspensions ... c'est ce qui donne le plus de latitude pour régler un train roulant, seul inconvénient ça prend de la place et ...c'est compliqué a bien mettre au point. Mais sinon pour une voiture a prétention sportive et pour un comportement aux petits oignons ya pas mieux.

Soit on ne parle pas de la même chose, soit ... Suspect

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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Mer 29 Mar 2017, 15:58

Une Alpine c'est une voiture où chaque sortie de virage est visible de la porte ! Elle était nulle en ligne droite et même dangereuse.

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Re: L'Alpine A-110

Message par a-spec le Mer 29 Mar 2017, 16:51

Une 316i avec des Wanli à l'arrière te fait pareil pour beaucoup moins cher !

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Re: L'Alpine A-110

Message par vgarcin le Mer 29 Mar 2017, 16:52

Asnoir a écrit: le gros souci c'est comme sur la dernière génération des vraies Alpine A110 un train arrière à double triangulation qui ne permet plus de jouer avec le train arrière.


le double triangulation c'est le top en terme de setup de suspension, au contraire...
Si il y a un probleme de tenue de route, ce n'est pas parce qu'il y a ce setup.

A ce propos, ils n'ont pas pu mettre de double triangulation à l'avant de la 86 car le boxer prenait trop de place.

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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Mer 29 Mar 2017, 17:46

C'est un problème de ne pas avoir de double triangulation à l'avant ?

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Re: L'Alpine A-110

Message par a-spec le Mer 29 Mar 2017, 18:00

Ça n'a pas empêché de petites tractions de gagner des rallyes...

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Re: L'Alpine A-110

Message par W@lter le Mer 29 Mar 2017, 18:31

@ Asnoir: La marque je ne m'en souviens plus. Ca commence par un d je crois, faut que je recherche. Ou il y a bien quelqu'un qui connait ça.
Pour moi, sur cette voiture, un train arrière avec double triangulation c'est une hérésie.
Pour moi une Alpine A110 ce n'est pas un voiture dangereuse, mais c'est tout le contraire d'une sportive actuelle, elle sent fort le carburant et l'huile dedans, il fait chaud, t'es très bas, t'as pas de place, et tout ce qu'il reste comme place c'est des outils du LR et tout le tatouin, elle est très très souple, facile quand on a compris, prévenante. Mais pas fiable et chiant à restaurer pu***n !!!
Désolé je m'emporte!
Et les anciens de Dieppe ou ceux qui ont couru avec vous diront la même chose à quelques détail près, et la glisse du train arrière c'est LA constante
En tout cas la nouvelle, à la vue de la vidéo, ce n'est pas ça
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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Mer 29 Mar 2017, 18:48

C'est pas CGautomobiles79?

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Re: L'Alpine A-110

Message par Hubi le Jeu 30 Mar 2017, 08:59

W@lter : la glisse du train arrière était une constante à l'époque sur beaucoup de voitures. J'ai même souvenir d'une certaine Peugeot 205 GTI, pas si ancienne, qui décrochée de l'arrière au levé de pied Smile
Et puis les normes, l'ESP, les pubs, etc... font qu'aujourd'hui, Alpine serait traité de criminel avec une voiture réglée comme l'ancienne A110.
C'est dans l'air du temps, on va dire ça.
Reste la GT86 pour s'amuser.
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Re: L'Alpine A-110

Message par W@lter le Jeu 30 Mar 2017, 09:25

@ Asnoir Je ne crois pas, je me suis rappelé qu'il se savait des moules qu'Alpine avait vendu à DINA.
@ Hubi: Oui oui, je sais que ça survirait beaucoup, je n'ai pas dis le contraire, et je n'ai pas voulu dire que je regrettais que la nouvelle A110 n'avait pas l'air d'être réglé comme l'ancienne. Et tant mieux, mais un coté joueur comme la GT86 serait parfait et légitime de mon point de vue.
C'est dans l'air du temps, clairement, tu as raison. Mais je n'aime pas acheter "dans l'air du temps", ou comme les autres, pour moi se différencier c'est le principe de l'existence, m'enfin... je dérive!
En tout cas la nouvelle équipe Renault Alpine à réussi son coup; on en a jamais autant parlé!
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Re: L'Alpine A-110

Message par Hubi le Jeu 30 Mar 2017, 09:30

Tout à fait d'accord, un peu plus de mobilité serait vraiment agréable. Wink
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Re: L'Alpine A-110

Message par kuma le Jeu 30 Mar 2017, 09:52

Hubi a écrit:W@lter : la glisse du train arrière était une constante à l'époque sur beaucoup de voitures. J'ai même souvenir d'une certaine Peugeot 205 GTI, pas si ancienne, qui décrochée de l'arrière au levé de pied Smile
Et puis les normes, l'ESP, les pubs, etc... font qu'aujourd'hui, Alpine serait traité de criminel avec une voiture réglée comme l'ancienne A110.
C'est dans l'air du temps, on va dire ça.
Reste la GT86 pour s'amuser.

Oui enfin ... ma JCW est super mobile au levé de pied aussi ... ou si on la provoque sur un freinage appuyé, il y a encore des constructeurs qui veulent donner un peu de caractère a leurs sportives.

Je pense que l'Alpine sera assez vive aussi vu le setup de suspat et le layout moteur.
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