L'Alpine A-110

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Re: L'Alpine A-110

Message par L'intrépide le Lun 25 Juin 2018 - 0:11

PS4 spécifiques pour l'A110, Alpine aurait demandé à Michelin de réduire leur grip pour la rendre plus fun... ça ne vous rappelle rien !? grinbrows

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Re: L'Alpine A-110

Message par vgarcin le Lun 25 Juin 2018 - 0:13

Je doute tout de même de retrouver l'alpine au niveau d'une élise cup si les pneus ne sont pas équivalents.
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Re: L'Alpine A-110

Message par JerVap le Lun 25 Juin 2018 - 0:16

vgarcin a écrit:Je doute tout de même de retrouver l'alpine au niveau d'une élise cup si les pneus ne sont pas équivalents.

Et pourtant ça semble être une réalité selon ce magazine assez reconnu. Le gros problème chez Lotus c'est qu'ils ont du mal à compter les chevaux. Ils annoncent 250 alors que ça doit sortir à peine 220.
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Re: L'Alpine A-110

Message par L'intrépide le Lun 25 Juin 2018 - 0:20

Question de mise au point sans doute

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Re: L'Alpine A-110

Message par JerVap le Lun 25 Juin 2018 - 0:21

Zoleran a passé sa 380 au banc et il lui manque 50cv alors qu'il a changé la boite à air scratch
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Re: L'Alpine A-110

Message par Kewin le Lun 25 Juin 2018 - 9:49

L'intrépide a écrit:



Rolling Eyes


Absolument tout ce que j'aime! Ha si j'avais des moyens plus importants...

Cette auto est parfaite, rien besoin de faire pour un conducteur "lambda". Ca glisse, ça fait du chrono, c'est vivable au quotidien, c'est beau et ça sonne bien sans trop consommer: parfait? Oui je le pense!

Et comme c'est une BRZ pluis puissante et plus fun, ça me parle Cool
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Re: L'Alpine A-110

Message par Walt le Lun 25 Juin 2018 - 10:16

J'en ai vu une hier et c'est vrai que c'est sympa, surtout vu comment ça se comporte.

Je pense que je vais demander à faire un essai un de ces jours.

Mais, il reste l'avantage de presque 4 places sur nos BRZ/GT86 Wink

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Re: L'Alpine A-110

Message par L'intrépide le Lun 25 Juin 2018 - 10:30

Walt a écrit:
Mais, il reste l'avantage de presque 4 places sur nos BRZ/GT86 Wink

Voilà, et le prix aussi...

Je pense que MaximeT dirait à juste titre qu'à budget équivalent, la GT86 serait aussi ou plus performante tout en étant plus polyvalente

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Re: L'Alpine A-110

Message par Bernardg51 le Lun 25 Juin 2018 - 10:36

Walt a écrit:Mais, il reste l'avantage de presque 4 places sur nos BRZ/GT86 Wink
Et le coffre !
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Re: L'Alpine A-110

Message par Kewin le Lun 25 Juin 2018 - 10:51

L'intrépide a écrit:
Walt a écrit:
Mais, il reste l'avantage de presque 4 places sur nos BRZ/GT86 Wink

Voilà, et le prix aussi...

Je pense que MaximeT dirait à juste titre qu'à budget équivalent, la GT86 serait aussi ou plus performante tout  en étant plus polyvalente

mais quid de la fiabilité, de l'homologation...?

Les 2 places de la GT ne me servent jamais, j'ai pas de gamin(s) et ma copine fait la même taille que moi, soit 1m80 donc on case personne derrière nous...

Ok pour le coffre par contre, il nous dépanne bien pour les longs weekend ou pour transporter une roue supplémentaire sur piste (au cas où).

Pour le reste, l'Alpine est I love you
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Re: L'Alpine A-110

Message par L'intrépide le Jeu 28 Juin 2018 - 20:54

Kewin, ne regarde pas cette vidéo, elle risquerait de te donner envie de revendre ton BRZ  




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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Sam 30 Juin 2018 - 14:03

Sur la vidéo on dirait que le mec se fait ch.... Non ? Trop efficace ? Trop facile à conduire ? Pourquoi pas de boîte manuelle ? Il lui manque cette atout en poche pour être parfaite. Et un LSD ne serait pas de trop !
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Re: L'Alpine A-110

Message par titi_62 le Sam 30 Juin 2018 - 20:50

Il est super fluide au volant car il est bon et que la voiture va bien, je pense qu'il s'éclate au contraire !
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Re: L'Alpine A-110

Message par Chronogps le Sam 30 Juin 2018 - 21:21

Le manque de lsd est rarement critiqué. La boîte mécanique c'est 5% des ventes sur ce segment paraît-il. Et vu la qualité des boîtes Renault...

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Re: L'Alpine A-110

Message par mackie07 le Sam 30 Juin 2018 - 23:32

Et vues les nombreuses casses de la boîte edc, c'est pas glorieux pour les Clio 4 rs !

Pour ma part, rdv samedi prochain à villefranche pour l'essayer.

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Re: L'Alpine A-110

Message par Nico le Dim 1 Juil 2018 - 12:03

Justement, j’ai été étonné de constater que sur la vidéo on voit bien que l’absence de lsd ne semble pas être gênante. En glissant à ce point sur du sec je n’aurais pas cru.

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Re: L'Alpine A-110

Message par Walt le Lun 2 Juil 2018 - 9:12

Quid du prix des PS4 spécifique à Alpine !!??

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Re: L'Alpine A-110

Message par a-spec le Lun 2 Juil 2018 - 10:49

Ils ont parlé de 400€/pièce il me semble Laughing

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Re: L'Alpine A-110

Message par Chronogps le Lun 2 Juil 2018 - 22:25

Des PS4 spécifiques c'est pour la jouer Toybaru mais façon premium. Dans les faits je demande à voir, pour moi ça ressemble à une fable. En tout cas les ps4 sont disponibles depuis quelques temps dans les dimensions en 17 et 18 pouces et c'est cadeau. Avec 500 euros tu changes les 4 en 17.et 100 euros de plus en 18.

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Re: L'Alpine A-110

Message par Walt le Mar 3 Juil 2018 - 8:21

Chronogps a écrit:Des PS4 spécifiques c'est pour la jouer Toybaru mais façon premium. Dans les faits je demande à voir, pour moi ça ressemble à une fable. En tout cas les ps4 sont disponibles depuis quelques temps dans les dimensions en 17 et 18 pouces et c'est cadeau. Avec 500 euros tu changes les 4 en 17.et 100 euros de plus en 18.

Pourquoi une fable !!??

Ce n'est pas la première fois qu'un constructeur demande des pneus spécifiques, Mercedes, Porsche etc le font très régulièrement.

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Re: L'Alpine A-110

Message par Vräk le Mar 3 Juil 2018 - 10:12

Les Primacy HP montés d'origine sur GT86/BRZ sont d'ailleurs assez différents des Primacy HP proposés sur le marché du remplacement (de mémoire: flancs plus rigide, gomme plus dure, etc...).

Il faut bien différencier les pneus de type "monte OEM", qui sont des pneus livrés sur véhicule neufs, ayant la plupart du temps des caractéristiques spécifiques pour CE véhicule et des processus de contrôle + sévère (imposés par le constructeur) par rapport à des pneus destinés au marché du remplacement, qui seront eux compatibles avec n'importe quel véhicule (pas de caractéristiques spécifiques).

Les coûts entre un pneu type "monte OEM" (disponible il me semble uniquement auprès du constructeur, donc via concession $$$) et un pneu type "monte remplacement" (disponible auprès de n'importe quel revendeur) ne sont donc forcement pas les mêmes, de par les volumes de fabrication ainsi que par les processus de commercialisation.

Bref, pour en revenir au 400€/pièce évoqué pour les PS4 de l'Alpine, de quoi parle-t'on (monte OEM ou remplacement)??
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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Dim 8 Juil 2018 - 10:20

Pilot Sport 4 DT1 spécifique à l'A110.
à 2"

Test de Soheil
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Re: L'Alpine A-110

Message par vgarcin le Dim 8 Juil 2018 - 10:42

400€ pièce faut pas déconner.

Ce sont les prix de pneus slicks de compétition.
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Re: L'Alpine A-110

Message par mackie07 le Dim 8 Juil 2018 - 12:05

Suite à mon essai d'hier,j'ai adoré ! Sensation de légèreté et conduite à l'ancienne. Mais putain 2 ans de délai de livraison !

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Re: L'Alpine A-110

Message par Asnoir le Dim 8 Juil 2018 - 12:12

En XL DT1 c'est moins de 140 € le pneu !
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