GT86 / BRZ France
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Message par C.M Kyo Ven 13 Fév 2015, 19:09

Hi


Dernière édition par C.M Kyo le Dim 10 Juin 2018, 14:20, édité 1 fois
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Message par Zoleran Ven 13 Fév 2015, 19:13

Sympa! mais sera tu passer au LHD? Very Happy
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Message par C.M Kyo Ven 13 Fév 2015, 19:16

Zoleran a écrit:Sympa! mais sera tu passer au LHD? Very Happy

La Levin et mon daily sont LHD Very Happy Mais pour être franc, un daily en RHD ne me dérangerait pas plus que ça. J'ai l'habitude ^^
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Message par RDX Ven 13 Fév 2015, 19:26

Salut et bienvenue ici !
Tu possèdes de belles japonaises en tout cas cheers
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Message par GT86_TRD Ven 13 Fév 2015, 19:51

Bienvenue @ toi Smile
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Message par Kitsune Ven 13 Fév 2015, 20:05

Tiens voilà quelqu'un qui me semble familier !

J'espere que tu nous les presenteras dans le détails même si j'ai déjà croisé ta FD quelques part...

Je pense qu on aurait beaucoup a échanger si on se rencontrait un jour Smile
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http://www.rspirit86.fr

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Message par tidou36 Ven 13 Fév 2015, 20:15

Bienvenue a toi ,tu as une bien belle collection

Merci pour le partage Very Happy

Pour débloquer tout le forum pense a demander a Kitsune via MP Wink
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Message par Matheo Ven 13 Fév 2015, 20:21

bienvenue a toi:), tu en a de belle voitures Smile
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Message par Hash Ven 13 Fév 2015, 21:03

Welcome !!

snake snake snaaaake
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Message par Asnoir Ven 13 Fév 2015, 21:11

Avec toutes tes belles tu pourrais recréer initial D ! Bienvenue sur ce forum
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Message par OpyKanoba Ven 13 Fév 2015, 22:13

Bienvenue ici, et sympa la petite collection !
Quel est ton daily ?
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Message par Koj Sam 14 Fév 2015, 00:37

Salut Takumi, euh pardon Cédric  Laughing
Zoli voitures dans ton garage  I love you I love you I love you
tu fais de la piste ou que du togei ? Avec tout ce beau linge tu dois rouler comme un dieu dans les alpes.
Alexis et Vincent vont être content ... Faire un tour à 3 dans les alpes... le top !

Pour les manga tu lis quoi en ce moment ? Ca fait une paye que j'en ai pas lu de manga.. Je crois le dernier étais Gunnm Last Order.
Je suis plus fan d'anime de mon coté. Je conseil Psycho Pass d'ailleurs.

Tu peux poser tes questions ici, on te répondra volontier.

Bonne route  Bonjour à tous ! 3570723518
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Message par Titi Sam 14 Fév 2015, 01:19

Bienvenue ici Bonjour à tous ! 2791772537

Plus que sympas ton garage Bonjour à tous ! 1447545649
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Message par C.M Kyo Sam 14 Fév 2015, 12:20

Merci à tous pour l'accueil ^^

Kitsune, je ne vais pas rentrer dans les détails sur ce qui a été fait entre l'achat et maintenant, car ça va prendre trop de temps ^^. La Levin, j'ai mis 8 ans pour la terminer. La Trueno était dans un état lamentable, et c'était une phase 2. Grosse restau et passage complet en phase 1 car j'aime pas les phases 2. J'ai passé beaucoup moins de temps sur la R32 et la FD. On a quand même passé quelques heures dessus avec mon père (Il est mécano).

OpyKanoba, mon daily est une Audi A4 diesel de 1999. ça fait 8 ans que je l'ai.

Koj, pas de piste malheureusement. Le circuit le plus proche est relativement loin. De plus ils sont très chiant sur les décibels. Aucune de mes caisses ne peuvent rouler dessus lol. Après j'habite un coin perdu, j'ai plein de petites routes de montagnes pour m'amuser ^^.
En ce moment niveau manga je ne lis rien. J'ai relu les Berserk dernièrement. J'arrive pas à trouver une série "récente" qui m'attire. J'aime vraiment les mangas des années 80 ( City Hunter, Dragon Ball, Hokuto no Ken... ).

Sinon voici les specs de mes voitures pour les intéressés :

1984 Toyota Corolla Levin

Engine :

- AE111 4AGE 20V Blacktop
- Tomei Poncams Camshafts
- TRD Engine Mounts
- SP-Tec Distributor Relocation Kit
- SS Works Water Cooling Relocation Kit
- Jubiride Air Screens
- Danstoy Headers
- T3 Velocity Stacks
- T3 Test Pipe
- HKS Silent Hi Power Cat Back

Body :

- T3 Front Strut Bar
- T3 Rear Strut Bar
- T3 Camber Plates
- T3 Coilovers ( Kayaba AGX / Ground Control )
- T3 Lower Control Arms
- T3 Outer Tie Rods
- T3 Tension Control Rods
- T3 Panhard
- T3 RCA
- T3 Rear Traction Bracket
- TRD Gearbox Close Ratio Transmission ( TRD3 )
- TRD Final Gear 4.7
- TRD 2 Way LSD
- Cusco Front Sway Bar
- Cusco 6 Points Rollcage
- 88 Rotors disc with OEM Pads

Exterior :

- JDM Levin GTV "Levin" grill emblem
- JDM "GTV Twin Cam 16" Door stickers
- JDM Levin Corners Lights
- JDM Levin Mud Flaps
- Toyota OEM Side Skirts
- TRD Wing
- Konig Rewind 15', 7' ET0 Gold

Interior :

- Recaro Speed Seat ( Driver Only )
- Nardi TRD Steering Wheel
- 3 Point Harness
- Additionnal Tachometer
- Full Red OEM Interior

---------------------------------

1986 Toyota Sprinter Trueno GT Apex AE86

Engine :

- TRD Spark Plug Wires
- Cusco Header
- T3 Test Pipe
- Fujitsubo Legalis-R Cat-Back
- A'pexi Power Intake

Chassis :

- T3 Front and Rear Coilovers ( Ground Control/ Kayaba AGX )
- T3 Camber Plates
- T3 Adjustable Panhard
- T3 Rear Traction Bracket
- Cusco Front Strut Bar
- Cusco ? Five Points Roll Cage
- Cusco Tension Rods
- Power Steering to Manual conversion
- 88 Rotors Discs / OEM Pads

Exterior :

- OEM Zenki Front Bumper
- OEM Zenki Front Bumper Brackets
- OEM Zenki Bumper Lights
- OEM Zenki Front Fender Wings Lights
- OEM Zenki Rear Tail Lights
- OEM Zenki Front Grill
- OEM Zenki Moulding
- OEM Zenki Trueno Emblem
- "Trueno" Stickers replica
- "Fujiwara Tofu Ten" Sticker replica
- OEM Kouki "Trueno" Rear Mudflaps
- OEM Zenki Front Mudflaps
- Cibie Fog Lights
- Konig Rewind 15X7 ET0

Interior :

- Full OEM Red Zenki interior conversion
- OEM Zenki Gauge Cluster
- Alpine Autoradio
- GTV Gear Knob
- Cup Holder
- Italvolanti Red Admiral Steering Wheel

----------------------------------------------------

1989 Nissan Skyline BNR32 GT-R

Engine :

- A'Pexi Power Intake
- Blitz Down Pipe
- Blitz Dump Valves
- No Name Test Pipe
- HKS Silent Hi-Power Cat-Back
- Stage 1 ECU

Body :

- Tein Flex Coilovers
- Cusco Front Strut Bar

Exterior :

- Work Emotion 11R 17X9 ET22

Interior :

- Nardi Steering Wheel
- A'PEXi Boost Gauge
- Greddy Profec-B Electronic Boost Controller
- AE86 GT Apex Gear Knob

-------------------------------------------------

1995 Efini RX-7

Engine :

- A'PEXi Power FC ( Carto Monstand ) + FC Commander
- ARC SMIC
- Knight Sports Down Pipe
- Pepinox Test Pipe
- Blitz Nur Spec R Cat-Back

Body :

- Tein Flex Coilovers
- Knight Sport 4.7 Final Gear
- Knight Sport 2 Way LSD

Exterior :

- Mazdaspeed Wing
- Rota Fighter Drift 17X9

Interior :

- Nardi Steering Wheel
- Recaro Speed ( Driver only )
- Nismo Gear Knob
- Blitz Dual Turbo Timer

------------------------------------------------

En tout cas merci à tous ! alien
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Message par neoraph Sam 14 Fév 2015, 13:23

hello!
belle collection!!!
au plaisir Smile
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Message par fred64 Sam 14 Fév 2015, 15:11

salut et bienvenue

cette auto ne reviens pas spécialement cher...

sauf si on la modifie : c'est vraiment dur de s'arrêter.
Vu le soin apporté a tes préparations autos, je peux déjà te dire que la GT va devenir un gouffre sans fond pour ton porte monnaie lol!

Ta collection est très sympa en tout cas !
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Message par wandering_star_90 Sam 14 Fév 2015, 15:35

Salut et bienvenue.
J'avais suivi l'évolution de tes caisses sur un autre forum. Elles sont magnifiques et bien restaurées.
J'adorerai croisé un de ces 4 une de tes AE86 Wink
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Message par C.M Kyo Sam 14 Fév 2015, 17:19

fred64 a écrit:salut et bienvenue

cette auto ne reviens pas spécialement cher...

sauf si on la modifie : c'est vraiment dur de s'arrêter.
Vu le soin apporté a tes préparations autos, je peux déjà te dire que la GT va devenir un gouffre sans fond pour ton porte monnaie  lol!

Ta collection est très sympa en tout cas !

Merci ^^

Vu que c'est pour remplacer mon daily, je ne pense pas m'attaquer à la modifier ^^ J'ai déjà assez donné avec mes autres caisses. A la limite un changement de jantes car les stocks sont pas top. Mais ça n'ira pas plus loin. Du peu que j'ai pu tester, les perfs sont plus qu'acceptables. Bien plus souple que mon ancienne S2000 ( voiture que je n'ai pas spécialement appréciée ). Et après de toute façon niveau thunes ça va bloquer aussi. J'ai un emprunt assez important pour la restauration de ma vieille maison, je ne peux plus me permettre de balancer toute ma paie dans les caisses Very Happy .

Quelqu'un peu me dire combien elle consomme à vitesse stabilisé à 90/100 km/h ? Histoire que je commence à faire des calculs voir si c'est faisable ou non What a Face

Merci !
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Message par Koj Sam 14 Fév 2015, 18:06

en moyenne lissé on est entre 6.5 et 7.8 L au 100 , en comptant les circuit à 20L/100 km.
tu peux tabler sur un 7.5 max.
certain arrive a faire moins de 7L/100 ... mais si tu appuyes un peu ce sera dur.
je testerai ce soir le 90/95 en 6e éco.
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Message par tidou36 Sam 14 Fév 2015, 18:09

oui je dirais 7,5l aussi ...
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Message par Invité Sam 14 Fév 2015, 18:37

Magnifique

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Message par JLG 86 Lun 16 Fév 2015, 08:23

Bonjour et bienvenue. Que du beau !!! Cool
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Message par vgarcin Lun 16 Fév 2015, 09:01

Superbe tes voitures. Si on veut un tofu à Genève, on peux t'appeler? ca te fera traverser quelques montagnes What a Face

Je suppose que le circuit "pas trop loin", c'est celui du laquais. Comme tu dis, ce circuit est spécial: les restrictions bruit sont ultra drastiques. Les autres circuits sont (beaucoup) moins exigeants, il n'y a qu'au Laquais qu'ils sont aussi chiants.

Question consommation, comme c'est déjà dit, on en est à 10l au 100km en ville; et à 7-8l / 100 en campagne.

Par contre je comprend pas, tu as 3 voitures complètement préparées, ca a du te couter une blinde, sans compter les assurances, l'entretien... tu en es à comparer le 3L aux 100km de différence que la gt86 pourrait faire face à une audi diesel?
à 1000km/mois, 3l/100 de différence, ca fait 40€...
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