Présentation olivier.306

Bonjour, moi c'est Olivier, 30 ans, résidant à Vaux sur Mer à coté de Royan en Charente Maritime.
J'ai eu deux Toyota Celica 1.8st et 1.8TS.
Actuellement je roule en Honda Civic Type R Héritage de 2007.
Nous envisageons avec mon amie de la remplacer prochainement et l'idée d'une GT 86 nous a traversé l'esprit.
En effet elle m'avait tapé dans l'oeil dès les premiers concepts.
Pour l'avoir essayée en boite manuelle à sa sortie en concessions, elle nous avait bien plût pour les sensations qu'elle offre même sans avoir besoin d'aller vite.
Dans le but d'en apprendre d'avantage sur ce beau coupé je rejoint votre forum.
Nous hesitons entre la boite manuelle et l'auto qui apparemment consomme moins selon les données constructeur.
Qu'en est il en vrai selon les possesseurs?
Nous allons essayer d'obtenir un essai de la BA en concession pour nous faire notre avis sur l'agrément. Sachant que la BVM essayée en 2012 m'avait parue dure sur les premiers rapports.

salut et bienvenue

la BVM que tu as essayé était surement un peu froide, à chaud le problème s'estompe.
la BVA peut se justifié mais pas pour des raisons d'économie d'essence...

sinon la civic type R sera toujours plus pratique, mais la Gt ressemble d'avantage à un coupé sport.

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Salut Olivier et soit le bienvenue.

Côté agrément, c'est un choix. La BVA est moins radicale et de fait moins consommatrice. Les rapports sont beaucoup allongés. Par exemple de mémoire, la 5e sur la BVA équivaut à la 4e sur BVM.

A titre totalement perso, ce genre de véhicule ne se concoit pas en mode automatique. Avec la BVM tu garde le contrôle sur l'embrayage ce qui est primordial.

Après chacun voit midi à sa porte comme on dit.

Salut fred64, il est vrai qu'en fin d'essai çà allait un peu mieux, mais du coup c'est pour ça aussi que je veux voir ce que donne la Bva. 0n a aussi pensé à la nouvelle type R mais on a peur qu'elle soit trop chère et qu'elle ne corresponde finalement pas au concept.

Tu as eu de très chouettes auto Est-ce que tu as prefere la CTR a la Celica TS ?

J'hésitais aussi à remplacer ma Corolla Ts par une Civic Type R FN2 ou par une GT86 mais mon budget actuel me permettra normalement de trouver une GT qui doit être encore un niveau au dessus en plaisir de conduite, meme si on sacrifie fort le côté pratique du coup ...

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Lcd a écrit:Tu as eu de très chouettes auto Est-ce que tu as prefere la CTR a la Celica TS ?

Salut Lcd, je n'ai pas eu la TS très longtemps, mais elle reste un très bon souvenir, elle est plus typée confort que la CTR. Si j'avais gardé ma Celica TS plus longtemps je pense que j'aurais essayé de l'améliorer un peu. La FN2 est parfaite d'origine, ça fait 7 ans que je l'ai et je n'ai jamais vu quoi changer dessus sans la dénaturer. Après ce n'est pas un coupé ça n'a pas la même classe.

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Bonsoir Olivier,

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En effet, la boite a été voulu ainsi par Toyota : dur lorsqu'elle est froide, passe avec un doigt lorsque "chaude"
On en a pas mal parlé sur le forum, c'est une concession à faire. Un changement d'huile de boite peu aider un peu cela dit.
Mais pour les pistards c'est du chocolat.

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