Essai BRZ Ts

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Essai BRZ Ts

Message par banane63 le Sam 04 Avr 2015, 08:49

http://www.autoblog.com/2015/04/03/2015-subaru-brz-ts-w-video/

Gros freins au programme :



Filtre a air STI : adieu résonateurs inutiles ! Noter le scotch pour boucher le générateur de bruit....


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Re: Essai BRZ Ts

Message par Chronogps le Sam 04 Avr 2015, 09:30

Avec des recaro sporster magnifiques!

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Re: Essai BRZ Ts

Message par mikewuil le Sam 04 Avr 2015, 09:31

Heu la boite a air c'est une trd non ? Et pour les freins c'est juste les étriers qui sont changé il me semble a voir avec le diamètre du disque Question




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Re: Essai BRZ Ts

Message par flyboy le Sam 04 Avr 2015, 13:00

ils ne se sont visiblement pas trop cassé le c..

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Re: Essai BRZ Ts

Message par tidou36 le Sam 04 Avr 2015, 13:09

Oui clairement la boite a air c'est la TRD qui existe depuis un moment...mais bon en meme temps c'est pas surprenant

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Re: Essai BRZ Ts

Message par Kitsune le Sam 04 Avr 2015, 15:25

C'est quoi cette vidéo pourrie ? On nous parle de BRZ tS et les sièges n'ont rien à voir avec, de plus le mec conduit une automatique, c'est quoi l'arnaque ?

Et c'est quoi ce bout de scotch dégueulasse pour boucher le sound changer ? ils auraient pas pu le virer complètement ?

Bref une masquarade commerciale

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Re: Essai BRZ Ts

Message par Asnoir le Sam 04 Avr 2015, 17:28

Il y a l'essai de la TS par un pilote de rallye. Il n'est pas très connu :  Tommi Mäkinen


Et voici le test de Road and Track qui a compris l'essence du TS.
http://www.roadandtrack.com/new-cars/first-drives/reviews/a25439/first-drive-2015-subaru-brz-ts-japan-spec/


Dernière édition par Asnoir le Sam 04 Avr 2015, 19:31, édité 1 fois

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Re: Essai BRZ Ts

Message par Hash le Sam 04 Avr 2015, 19:31

Champion de WRC quand meme ^^

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Re: Essai BRZ Ts

Message par Asnoir le Sam 04 Avr 2015, 19:34

Hash a écrit:Champion de WRC quand meme ^^

Je le connais quand même!
Tiens regarde cette autre vidéo


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Re: Essai BRZ Ts

Message par Kitsune le Sam 04 Avr 2015, 23:18

Voila dans la première vid c'est bien une tS ! Il a l'air très satisfait, de toute façon on le voit, la voiture réagit bien, bon feeling.

Je me garde ta seconde vid pour plus tard Asnoir, tu réveilles en moi le Touge fan que je suis...

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Re: Essai BRZ Ts

Message par Koj le Dim 05 Avr 2015, 01:45

Excellent la vidéo avec Tommy et Keiichi (et Nobuteru et Manabu) ! une pépitte ! Merci Asnoir ! cheers

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Subaru BRZ tS

Message par Alexis48200 le Mer 08 Avr 2015, 13:35

Une petite news : http://jalopnik.com/the-subaru-brz-ts-isnt-the-brz-we-want-but-its-the-brz-1696340912

Je vous met la vidéo en direct :


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https://www.youtube.com/channel/UCsc1VACCpD-jkgzbNhcRFCg

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Re: Essai BRZ Ts

Message par vgarcin le Mer 08 Avr 2015, 14:08


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Re: Essai BRZ Ts

Message par Alexis48200 le Mer 08 Avr 2015, 14:11

Merci la fonction recherche qui ne m'a pas trouver ce sujet avant Razz

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Re: Essai BRZ Ts

Message par EnFonde6 le Mer 08 Avr 2015, 14:36

Modération : Sujet fusionné Wink

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Re: Essai BRZ Ts

Message par vassim le Mer 08 Avr 2015, 16:24

Et pour les freins c'est juste les étriers qui sont changé il me semble a voir avec le diamètre du disque Question
Bah non, j'ai l'impression qu'il s'agit des brembo que l'on trouve sur les impreza sti.

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Re: Essai BRZ Ts

Message par parAL1 le Mer 08 Avr 2015, 17:35

chez sti ça doit en faire ch.er quelques uns de ne pouvoir présenter que des tS à la va vite dans ce genre,
et de ne pas avoir le feu vert pour sortir un brz avec le FA20 turbo de la wrx 2015, et tout ce qu'il faut autour pour en faire un bouffeur de cayman 2.7 ...

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Re: Essai BRZ Ts

Message par vassim le Mer 08 Avr 2015, 18:18

C'est clair, ca fait franchement bricolage a l'arrache. Rolling Eyes

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Re: Essai BRZ Ts

Message par SkY-HawK le Mer 08 Avr 2015, 21:21

Euhhh en meme temps rien de neuf... présentée en 2013 la tS...

Les Brembo Kuma en avais parler il me semble, que STi a développé des étrier spécifique a la BRZ pour que le kit soit compatible avec l'abs ou un truc comme ça, donc en tronche identique a ceux des WRX, mais apparement pas pareil quand même.

mais oui c'est que de l'amélioration châssis...

par contre le truc le plus intéressant pour moi, c'est que le silencieux STi fait pas trop trop de bruit a voir sur la vidéo ^^


Dernière édition par SkY-HawK le Mer 08 Avr 2015, 21:23, édité 1 fois

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Re: Essai BRZ Ts

Message par vassim le Mer 08 Avr 2015, 21:22

il me semble, que STi a développé des étrier spécifique a la BRZ pour que le kit soit compatible avec l'abs ou un truc comme ça
Intéressant ça, tu as plus d'infos ?

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Re: Essai BRZ Ts

Message par SkY-HawK le Mer 08 Avr 2015, 21:25

Bahhh c'est sur le forum... que j'y ai lu... mais alors pour y retrouver... ou alors si Kuma passe par la ??

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Re: Essai BRZ Ts

Message par Chronogps le Mer 08 Avr 2015, 21:34

parAL1 a écrit:chez sti ça doit en faire ch.er quelques uns de ne pouvoir présenter que des tS à la va vite dans ce genre,
et de ne pas avoir le feu vert pour sortir un brz avec le FA20 turbo de la wrx 2015, et tout ce qu'il faut autour pour en faire un bouffeur de cayman 2.7 ...

Rassure moi : une BRZ avec un bouilleur de wrx2015, vu son poids, serait plutôt dans le créneau du Cayman S non ?

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Re: Essai BRZ Ts

Message par kuma le Jeu 09 Avr 2015, 01:00

vassim a écrit:
il me semble, que STi a développé des étrier spécifique a la BRZ pour que le kit soit compatible avec l'abs ou un truc comme ça
Intéressant ça, tu as plus d'infos ?

Hey les zouzouh vous cherchez un peu ?

http://gt86france.forumpro.fr/t387-catalogue-sti#51282

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Re: Essai BRZ Ts

Message par kuma le Jeu 09 Avr 2015, 01:03

Chronogps a écrit:
parAL1 a écrit:chez sti ça doit en faire ch.er quelques uns de ne pouvoir présenter que des tS à la va vite dans ce genre,
et de ne pas avoir le feu vert pour sortir un brz avec le FA20 turbo de la wrx 2015, et tout ce qu'il faut autour pour en faire un bouffeur de cayman 2.7 ...

Rassure moi : une BRZ avec un bouilleur de wrx2015, vu son poids, serait plutôt dans le créneau du Cayman S non ?

Oui je confirme ! Smile

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Re: Essai BRZ Ts

Message par vassim le Jeu 09 Avr 2015, 08:50

Et surtout le kit brembo de la TS, équipé d'étriers 4 pistons devant et 2 pistons majoré a l'arrière, pas de recalibration de l'ABS et des autres assistances nécessaire, et pas de précision sur la taille des disques, donc je suppose que ça reste au même diamètre. Comptez 6000 € pour le kit ... (ouille)  
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