Non pas une mais deux GT à la fois

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Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Spider56 le Ven 17 Avr 2015, 20:54

En Belgique sur un site néerlandais il y-a quelqu'un qui en achète deux à la fois une pour le WK et une pour le circuit...





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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Hash le Ven 17 Avr 2015, 21:51

Quand on a la thune on ne compte pas !
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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Koj le Ven 17 Avr 2015, 23:01

La noir a des jantes perso sympa + le Kit Aero TRD + feu Valenti Red & chrome + Aileron shark noir + autocolant TRD Rouge et peut etre la catback TRD.
Une bonne petite config externe/visuel, après faut voir le moteur et le reste... y a deja pas mal de modif je trouve.

pour la version piste j'ai du mal a reconnaitre toutes les modifs... je suis moins fan de la rouge comme ça.


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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par OpyKanoba le Ven 17 Avr 2015, 23:59

J'aime beaucoup les sièges de la noire Smile

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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Fantôme 77 le Sam 18 Avr 2015, 03:31

La noir est superbe
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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par vgarcin le Sam 18 Avr 2015, 06:24

Les sièges de la noire sont ceux de la megane rs, non?

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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Bugrid le Sam 18 Avr 2015, 09:22

Ouai c'est les recaro de megane, clio, focus RS et ceux qu'on trouve sur la brz sti au japon
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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par vassim le Sam 18 Avr 2015, 09:45

Voila une démarche logique je trouve.

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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Spider56 le Sam 18 Avr 2015, 12:09

Petite traduction de ce qu'il a fait sur la voiture Noire Exclamation Le 8 et 9 mai il roule au Ring avec la rouge
Quelques photos de la GT86 de rue sur une lèvre FiveAD après est complètement pour moi. ( besoin d'installer encore) A 220HP sur le moteur. (185 initial)
Moteur de cette voiture d'un tuyau de descente résonné Milltek Catback, Milltek, marque sur le tuyau est un fabricant britannique (nom oublié), têtes standard.
Il ya aussi un apport GReddy et un apport entonnoir HKS. Après cela, la voiture a été réglé pour DVX.

Châssis-sage il ya la vertu de KW V3, bandes Falken Azenis (235 / 35-18 avant et 245 / 35-18 à l'arrière), roues suisse Barracuda 18 "(plomb malheureusement).
Puis aussi SOMMET accolades avant (2).

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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par vassim le Sam 18 Avr 2015, 12:14

Il n'est pas allé a la pèche aux escargots, dommage.

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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Spider56 le Ven 15 Mai 2015, 07:57

La même rouge Belge sur le ring Neutral
https://www.youtube.com/watch?v=Qpe26swOtnA

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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Koj le Ven 15 Mai 2015, 17:52

hum ... moi je tournerais pas au ring sans affichage Temp Huile / Pression Huile ...
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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Kitsune le Ven 15 Mai 2015, 18:32

La noire est vraiment terrible surtout les sieges comme beaucoup ont dit, ca fait presque origine !

La rouge bien en appui sur la photo, ca doit frotter les ailes on dirait lol

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Re: Non pas une mais deux GT à la fois

Message par Soon le Ven 15 Mai 2015, 22:02

PFFFffff je suis jaloux ! :p

Les jantes de la noir Very Happy Smile

J'aime encore bien le kit Five Axis… Smile
Ils avaient fait des jantes 18 qui allaient bien avec :

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