yaro - futur propriétaire

Salut a tous

Moi c'est yaro 29 ans et peut être futur propriétaire d'une GT86 ou d'une BRZ...
Je suis a la recherche d'une sportive plaisir/fiable/resonnable en conso pour tous les jours
C'est pourquoi je viens ici! Pour apprendre a mieux la connaitre pour me conforter dans mon choix....

Dans un premier temps, je cherche les différences entre les 2 modeles (j'ai lu sur le net que la sub avais un torsen mais pas la toy... Que a part certain élément de carrosserie c'était les mêmes...) bref, je cherche des infos sérieuse et vrai...

Connaître les points faibles, comment y remédier....

Les astuces facile (j'ai vu que la sono étais pas top, alors a 1000€ l'option GPS, je dit que je peut prendre un adaptateur 2din et mettre un vrai autoradio GPS pour le prix)...


A+ sur le forum
Yaro

Bienvenue @ toi

Bienvenue par ici

Ne jamais croire tout ce qu'on peu lire sur le net, c’est souvent une grande ramassé de bêtise

Sauf pour les quelques éléments de carrosserie et de finition intérieur, oui se sont les "mêmes".

Salut Yaro,

Bienvenue parmis nous.
Tu viens de passé le permis de conduire ? Si non, tu avais quoi "avant" et en ce moment ?
Contact les assurances rapidos car c'est un peu plus complexe quand on commence avec une propulsion 200ch.
Normalement en bonus à 50/60% les assurances tournent entre 700 et 1000€.

des photos de tes voitures ? motos ?

Merci de votre accueil!
J'ai le permis depuis plus 10 ans maintenant....
L'assurance me fait pas peur...
J'avais une M3 que j'ai vendu l'année dernière... Je m'en servais pas beaucoup.... C'est pourquoi je préfère avoir une seule voiture sportive plus tôt que un daily moyen et une "sportive de weekend" qui roule finalement très peu...
L'assurance des 2 étais bien plus chere...

Salut et bienvenue,

Tu as lu pas mal de betises on dirait.

Les deux autos ont bien un torsen. La difference se situe legerement au niveau des finitions interieur ( autoradio, planche de bord cote passager, compteurs ) mais surtout niveau esthetique ( feux avants, pare choc avant, symbole sur les ailes et logo sur les jantes ) et niveau suspensions, le tarage est plus ferme a l avant sur la BRZ et plus mou derriere ( plutot grip ) et la 86 c'est l'inverse ( plutot drift ).

Pour les posts 2din, y en a plein possible, un des plus efficace etant le parrot en full android, tres complet.

J'espere que tu trouveras une belle auto qui te plaira

Merci de l'info...
Après j'ai l' eternelle question de boite auto ou de boite manu...
Mon critère principale étant la fiabilité...je pensais a boite manu mais au dire du forum, se serais pas forcément vrai... En plus la boite auto consomerais moins.... Pour un daily, la perf m'importe peu....

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