GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Mer 17 Juin 2015, 21:23

fred64 a écrit:your welcome
le circuit c'est vraiment un super défouloir et on est plus tenté de faire n'importe quoi sur la route après.
je te recommande chaudement cette activité, surtout avec la GT.

Ce sont les mots justes... un défouloir... Et une fois qu'on a essayé, on ne veut que y retourner...

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Atilili le Mer 17 Juin 2015, 22:25

Exactement, j'ai gagner 3L/100 de conso depuis que j'ai fait du circuit, je me suis bien défouler ça m'a alléger le pied droite

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par parAL1 le Jeu 18 Juin 2015, 15:11

question de béotien,

plaquettes stock + RBF600 fraichement purgé + AD08R 215/45 + une journée sur magny cours club :
je me prépare à cramer mes plaquettes en 15 tours ou bien ça va finir la journée sans trop broncher ?
(je n'ai jamais tourné sur circuit)

à tout hasard j'embarquerai un set de disques et plaquettes partiellement usagés (de l'impreza 2.0R), pour rentrer à la maison en sécurité si ça tourne au vinaigre avec les disques et plaquettes stock

j'ai bien entendu la ferme intention de renforcer un bon coup le freinage avec des plaquettes adhoc mais là je vais manquer de temps pour approvisionner ce qu'il faut...

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par mackie07 le Jeu 18 Juin 2015, 15:55

Prends le temps de chauffer et refroidir tes freins et là, tu peux rentrer sans soucis le soir avec le combos de freins d'origine.

Mais si tu fais ton boucher, tu peux t'attendre à ce que ton freinage te rappelle à l'ordre...

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Raf83 le Jeu 18 Juin 2015, 16:15

Moi j'ai fais 2 sessions piste avec mes plaquettes stock, elles sont encore bonnes t'inquiètes.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Jeu 18 Juin 2015, 16:27

Quand tu sens que tes freins fadent, fais un tour ou 2 tours de refroidissement, et tu pourras réattaquer.
Au pire, tu lèves un peu plus le pied avant les points de freinage, ca aidera aussi.
Je viens de relire les trajectoires de MC club, ca a l'air d'etre ok pour les freins, vraiment.

Ca devrait passer sans souci si tu ne fais pas le boucher.

Je te ferai essayer la mienne ce jour là, que tu vois la différence sinon.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par parAL1 le Jeu 18 Juin 2015, 16:30

Very Happy

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par chriaze le Jeu 18 Juin 2015, 19:32

Moi qui n'ai l'intention que de me faire des sessions circuit de temps en temps, et donc de laisser ma GT a peu pres en conf origine si possible, je pense que j'ai compris comment je peux:
-gérer la pression et l'altération du comportement de mes pneus(premacy ou autre),
-réagir face au fading des freins( ralentir quelques tours pour refroidir)
-surveiller ma temp d'eau(facile j'ai 2 yeux; 1 pour la piste 1 pour le mano...)
- Pour l'huile, je vais installer l'outil qui va bien pour remonter  la temp sur mon smartphone(il va me falloir un 3eme oeil du coup)...
...mais il y a un truc qui me manque, que je n'ai pas vu dans le sujet:
A quelle température d'huile il faut arreter les frais? au dela des 130° vu par Lcd, plus, moins ?

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Jeu 18 Juin 2015, 21:20

125, vaut mieux lever le pied.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Niouss le Jeu 18 Juin 2015, 23:32

chriaze a écrit:
-surveiller ma temp d'eau(facile j'ai 2 yeux; 1 pour la piste 1 pour le mano...)
- Pour l'huile, je vais installer l'outil qui va bien pour remonter  la temp sur mon smartphone(il va me falloir un 3eme oeil du coup)...

Ou alors tu mets tout en digital en gros sur le smartphone, comme ça un coup d’œil au même endroit pour l'huile et l'eau !

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par fred64 le Jeu 18 Juin 2015, 23:47

C'est la solution que j'ai adopté,  4 gros mano avec:
T° huile, eau, régime moteur, l'accélération en %
Le tout avec une alarme visuelle paramétré  selon mes critères, c'est le fond du mano clignote rouge si je dépasse les valeurs maxi.

pour le reste tu as tout compris.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par parAL1 le Ven 19 Juin 2015, 10:48

euh non pas tout à fait, il manque l'essentiel :
un relevé de température huille c'est très utile, avec alerte en cas d'excès c'est encore mieux, mais un dispositif qui évite d'en arriver là c'est indispensable (et c'est pas cher) Wink
=> modine , alias échangeur température eau/huile

régime moteur et alarme : il y'a sur brz une alerte sonore et visuelle pour ça, paramétrable (j'ai réglé 200RPM en dessous du régime max). c'est le voyant rouge juste au dessus du compte tour.
pareil sur gt86 ?

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par chriaze le Ven 19 Juin 2015, 13:56

fred64 a écrit:C'est la solution que j'ai adopté,  4 gros mano avec:
T° huile, eau, régime moteur, l'accélération en %
Le tout avec une alarme visuelle paramétré  selon mes critères, c'est le fond du mano clignote rouge si je dépasse les valeurs maxi.
pour le reste tu as tout compris.
Ca me semble pas mal ca Niouss et tu utilise quelle appli toi fred64?
parAL1 a écrit:... mais un dispositif qui évite d'en arriver là c'est indispensable (et c'est pas cher) Wink
=> modine , alias échangeur température eau/huile..."
Mais bye la garantie... :-/ donc pas pour moi ...pour l'instant
parAL1 a écrit:régime moteur et alarme : il y'a sur brz une alerte sonore et visuelle pour ça, paramétrable (j'ai réglé 200RPM en dessous du régime max). c'est le voyant rouge juste au dessus du compte tour. pareil sur gt86 ?
Yes idem et meme réglage pour moi.

Merci a tous

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par floch le Ven 19 Juin 2015, 13:58

J'ai le voyant mais comment faire pour le régler? (Le miens vient vers 7000 mais c'est un peu tôt je trouve..)

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par parAL1 le Ven 19 Juin 2015, 15:19

c'est indiqué dans le manuel Wink

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par floch le Ven 19 Juin 2015, 15:20

Ah ok, mes excuses, jamais pris le temps de regarder Laughing

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par EnFonde6 le Mar 23 Juin 2015, 17:44

Petite question sur les plaquettes. Je fais mes débuts sur piste dans moins d'un mois, et mes plaquettes sont à >70% usées d'après Toyota, du coup je voulais changer et prendre de quoi tenir le choc.

Les EBC Yellow Stuff était parfaite dans ce rôle, et surtout à un prix correct... sauf que c'est en rupture sur les plaquettes avant de partout... Evil or Very Mad

Que faire pour avoir de quoi faire ces deux journées pistes en débutant ? Plaquettes d'origine ? Green Stuff ? Autres ? (j'aimerai autant ne pas pulvériser mon budget en revanche !)

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Raf83 le Mar 23 Juin 2015, 17:52

T'as les HAWK qui sont de très bons produits sur le site de Fendsport ou un autre modèle sur le site de Togei par exemple, pas très chers

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par william121 le Mar 23 Juin 2015, 18:02

Sans modine, on arrive vite à 125 degré sur piste ?

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Raf83 le Mar 23 Juin 2015, 18:12

Hoooo oui... Dis toi que nous on tourne principalement en hiver, et avec une température de 15 degrés max, il me faut 6 ou 7 tours de circuit (il est pas grand en plus et pas beaucoup de lignes droites donc moteur pas souvent en pleine charge) et je dois déjà faire un tour au ralenti pour laisser refroidir un peu l'huile.... alors avec les températures actuelles ça va encore plus vite....

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par a-spec le Mar 23 Juin 2015, 18:15

william121 a écrit:Sans modine, on arrive vite à 125 degré sur piste ?

Oui, et même sur route Smile

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par EnFonde6 le Mar 23 Juin 2015, 18:40

Raf83 a écrit:T'as les HAWK qui sont de très bons produits sur le site de Fendsport ou un autre modèle sur le site de Togei par exemple, pas très chers

Les HAWK sont pas en stock Sad

Stoptech, ça donne quoi ?
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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Mar 23 Juin 2015, 18:45

Pas fait pour la piste

Au pire tu as les ferodo ds2500 qui sont un compromis acceptable.

T aurais mieux fait de rentrer dans le GROUP buy des carbotech!

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par william121 le Mar 23 Juin 2015, 18:59

Ok bon à savoir, vu que je n'avais pas de jauge pour ma première cession ça m'inquiète un peu mais bon ..

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Bidegaimberry le Mar 23 Juin 2015, 19:00

http://www.dcperformance.co.uk/cheap/963029/toyota-/ebc-yellow-stuff-front-brake-pads/dp41884r.html#top

je connais pas ce cite, mais il les ont peut être en stock. tu peux leur poser la question.

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