Voiture molle, moins mordante

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Voiture molle, moins mordante

Message par MyXPC le Ven 24 Juil 2015, 13:48

Je reconnais que je ne fais que de la conduite en ville mais ces derniers temps, je trouve ma GT86 mole  !
On parlait avant d'un bon décrassage mais comme j'en ai guère l'occasion a part quelques lignes droites, haut dans les tours, y aurait pas d'autres moyens + soft et à porté d'un citadin ?


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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par Bugrid le Ven 24 Juil 2015, 14:01

Alors c'est un peu paradoxale...

Tu trouves ta gt86 mole ? En même temps comme tu l'as dit tu vis en ville et forcement c'est dure d'exploiter le moteur à son potentiel max . N'oublie pas que c'est une voiture atmosphérique avec qui plus ai un trou de couple jusqu'à 4000tr/min et non un turbodiesel

Donc oui en dessous de ça en ville elle parait mole
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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par MyXPC le Ven 24 Juil 2015, 14:07

Ça a du sens.
En même temps, l'impression Wahoo des 1ers jours n'est plus là.
Vous faites quoi pour la garder en forme ?
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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par Outzou le Ven 24 Juil 2015, 14:12

Fais toi une petite sortie, je suis en RP, ça, m'empêche pas de trouver quelques routes sympa pour jouer avec, sans tomber dans l'excès
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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par MyXPC le Ven 24 Juil 2015, 14:34

Quand le temps, les embouteillages, et la forme le permettent, le mieux que j'accorde à ma GT est un "gros" détour par les routes de "campagne" (celles bien sinueuses Wink )
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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par Kitsune le Ven 24 Juil 2015, 14:57

Va dans un col de montagne, c'est la qu'est sa place, autrement tu t'ennuiras avec c'est sur !

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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par mackie07 le Ven 24 Juil 2015, 15:49

Le moteur peut devenir plus mou si tu ne le décrasses pas de temps à autre. Mais il le devient aussi lorsque l'huile se fait vieille.

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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par Koj le Ven 24 Juil 2015, 16:11

Change le filtre à air et met un hks ... Elle va déjà mieux respirer.
Avec 150€ tu t inscrit à une journée sur circuit. Tu ajoutes 1 plein d essence consommé la journée donc 60€, et normalement pour 210€, tu l as décrasses en t éclatant avec les amis sur circuit. En plus tu apprends à mieux la connaître et la maîtriser. ;-)
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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par vgarcin le Ven 24 Juil 2015, 16:16

Tu t'es habitué à sa puissance.

Ca me faisait pareil avec des bagnoles de 500hps. Au debut tu te sens Shocked Shocked Shocked
puis apres quelques semaines, tu ne la trouves plus si violente que ca.

Un truc qui marche bien: conduit une bagnole miséreuse pendant 2 semaine, puis repasses sur la gt86 Smile

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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par william121 le Ven 24 Juil 2015, 17:40

On en veut toujours plus ! Assez d'accord avec vgarcin, conduit un peu autre chose et tu verras au retour !
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Message par Nights le Ven 24 Juil 2015, 18:05

vgarcin a écrit:Un truc qui marche bien: conduit une bagnole miséreuse pendant 2 semaine, puis repasses sur la gt86 Smile
Tout à fait à fait d'accord. Ma GT était au garage pendant 2 semaines, j'ai du conduire une vieille Jaguar XJ6, un veau de 2 tonnes malgré ses 223 chevaux, en attendant et ben ça n'a rien à voir. Je vous dis pas le bonheur de récupérer ma voiture, rien que pour son agilité Smile
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Message par Asnoir le Ven 24 Juil 2015, 18:08

MyXPC a écrit:Je reconnais que je ne fais que de la conduite en ville mais ces derniers temps, je trouve ma GT86 mole  !
On parlait avant d'un bon décrassage mais comme j'en ai guère l'occasion a part quelques lignes droites, haut dans les tours, y aurait pas d'autres moyens + soft et à porté d'un citadin ?

Et la chaleur ? tu y as pensé ?

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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par tidou36 le Ven 24 Juil 2015, 18:33

Oui Asnoir a raison,la chaleur va pas mal jouer aussi

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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par MyXPC le Ven 24 Juil 2015, 18:42

Merci pour vos témoignages, ce sont bien les symptômes. Le circuit, j'en rêve d'avoir le temps, et de participer aux réunions collectives
Quel impact a la chaleur ?
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Message par Asnoir le Ven 24 Juil 2015, 19:09

L'air chaud étant moins dense que l'air froid le moteur respire moins bien.

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Message par vgarcin le Ven 24 Juil 2015, 20:00

Oui enfin de la a rendre la voiture molle, il y a un pas que je ne franchirai pas.

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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par MyXPC le Ven 24 Juil 2015, 20:07

Info que je dois précisé, ma GT86 est une BVA, et c'est le mode Drive que je trouve moux , pour le peu de fois que je l'utilise, car je roule quasi tout le temps en séquentiel où elle permet de belles reprises, et des décentes de 2 rapports.
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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par GT86_TRD le Ven 24 Juil 2015, 20:14

vgarcin a écrit:Oui enfin de la a rendre la voiture molle, il y a un pas que je ne franchirai pas.

Bonsoir,

Je suis de ton avis vgarcin Smile

Maintenant .... tout dépend de ... ce que l'on appelle " molle" Very Happy  pour la GT.

Perso, j'ai fais plus de 4000 kms en juin "avec du beau temps" meilleur qu'en ce moment, question température, j'ai une aussi une BVA  que j'utilise à bon escient (ville,route   ou autoroute) et je ne l'ai jamais trouvé "molle" .... de mon point de vue  Smile

@+

Claude:)
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Message par Jon.P le Ven 24 Juil 2015, 20:24

MyXPC a écrit:Info que je dois précisé, ma GT86 est une BVA, et c'est le mode Drive que je trouve moux , pour le peu de fois que je l'utilise, car je roule quasi tout le temps en séquentiel où elle permet de belles reprises, et des décentes de 2 rapports.

Sauf si tu as une gestion de l’accélérateur ON/OFF...

De toute façon, le mode Auto (non sport), c'est uniquement pour cruiser en ville ou sur autoroute...
Le reste du temps, le mode séquentiel ou sport sont mieux.
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Re: Voiture molle, moins mordante

Message par Mathieu97 le Ven 24 Juil 2015, 21:00

J'ai une boîte auto aussi, je la trouvais molle, j'ai changé le rapport de pont et là c'est le jour et la nuit. C'est quelque chose que je recommande pour les boîtes auto car les rapports sont beaucoup trop longs.
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