Roadsterrien vous salue bien bas !

Salut à tous !
Je me présente, Gilles 39a, passionné d'autos et intéressé par le GT86.
Je suis du 85 ( Vendée),  je roule au quotidien en Honda Accord Tourer, et je profite de mon Z4 3l 231ch le week-end, après avoir possédé un Boxster S 986 et posé mes fesses dans nombre d'autos venant de Stuttgart ( 3l2,964, 996 GT3 RS, 997) ou d'ailleurs ( Elise, EXige, 2-11, R8)...
Et, oui, le Gt 86 me fait de l'oeil, j'avoue...
En bonus une photo de mon Z :


Et là c'était mon Boxster S :

Salut et bienvenu.

Bienvenu ici!

Bienvenue,

Jolies allemandes

Avec un tel palmares d'autos efficace et puissante, n'as tu pas peur de t'ennuyer avec celle la ? Qu'est ce qui t'attire finalement chez elle ? Que voudrais tu en faire comme usage ?

Phénix a écrit:Bienvenue,

Jolies allemandes

Avec un tel palmares d'autos efficace et puissante, n'as tu pas peur de t'ennuyer avec celle la ? Qu'est ce qui t'attire finalement chez elle ? Que voudrais tu en faire comme usage ?

Je pensais exactement la même chose Phénix !

En tout cas bienvenue par ici !!!

La z4 comme la 986 est une voiture de cruising, pas au top pour sortir la grosse attaque sans modification des freins et du chassis.
Je reviens de 1300 km en 987 et très heureux de retrouver des sensations plus brutes avec la brz (sauf en reprises moteur)... Finalement, les 2 sont très complémentaires pour le fun et le plaisir de piloter sur route. Après, sur piste, les deux sont vite dépassées si restees stocks...

Je recherche une auto sportive un peu plus discrète utilisable plus souvent sans provoquer la jalousie à chaque sortie.
Et j'avoue que l'aspect propulsion brute de fonderie du GT86/BRZ me plaît assez.De plus les 200ch me paraisse suffisant, avec un flat 6 impossible de les exploiter sur route avec la répression actuelle, donc au final on peut s'ennuyer (paradoxal, mais vrai). J'ajoute qu'auparavant je ne jurais que par les allemandes, mais j'ai découvert les japautos et souhaite aussi enrichir ma culture personnelle dans le domaine...

Bonjour Gilles

Sois le bienvenu parmi nous.
Je te passe dans le groupe "amis" pour que tu puisses échanger avec les autres conducteurs.

++ et bonne route

merci koj !

Roadsterrien a écrit:Je recherche une auto sportive un peu plus discrète utilisable plus souvent sans provoquer la jalousie à chaque sortie.
Et j'avoue que l'aspect propulsion brute de fonderie du GT86/BRZ me plaît assez.De plus les 200ch me paraisse suffisant, avec un flat 6 impossible de les exploiter sur route avec la répression actuelle, donc au final on peut s'ennuyer (paradoxal, mais vrai).  J'ajoute qu'auparavant je ne jurais que par les allemandes, mais j'ai découvert les japautos et souhaite aussi enrichir ma culture personnelle dans le domaine...

Que de sages paroles ! Il est vrai qu'il y a un côté tres castrateur quand tu ne peux pas ouvrir en grand et sortir tout le potentiel de l'auto, c'est bien pour ca que je suis revenu d'une RX7 a 320cv sur une 2eme 86...

En tout cas tu as deja compris la philosophie de l'auto, je te souhaite maintenant de concretiser l'idee !

Bienvenue !

Je suis aussi passé par une Z4 3.0i, un pur bonheur notamment pour son moteur exceptionnel