GT86 /MEGANE RS3

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GT86 /MEGANE RS3

Message par laurent44 le Sam 29 Aoû 2015, 20:51

Bonjour, que pensez vous de la Mégane rs3 ,avantages et inconvénients par rapport a la GT86 merci

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par L'intrépide le Sam 29 Aoû 2015, 20:56

Avantages :
- Plus performante de série
- Plus polyvalente

Inconvénients :
- Moins "fun"
- Coût d'utilisation plus élevé
- Esthétique moins réussie que la GT86 (question de goût)
- Décôte plus rapide
- Plus prisée des voleurs

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Chronogps le Sam 29 Aoû 2015, 21:05

Très inconfortable en châssis cup comparé à la gt86
Efficace mais pas spécialement fun (la gt86 donne davantage de sensation à vitesse plus réduite)

Comme toujours faut essayer et se faire sa propre opinion

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par laurent44 le Sam 29 Aoû 2015, 21:10

ok mais avec 75ch de plus que la gt86 le fun doit être la

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Raf83 le Sam 29 Aoû 2015, 21:12

Le fun ce n'est pas que la puissance.
La GT est plus basse, plus joueuse en tempérament, une propu sera toujours plus fun qu'une traction, t'auras plus de sensations avec la GT.
Mais de série en sortie d'usine elle est moins efficace, faut savoir ce qu'on recherche

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par vassim le Sam 29 Aoû 2015, 21:13

100 cv plutot.

Ca va considérablement plus vite.
En traction.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par laurent44 le Sam 29 Aoû 2015, 21:20

100ch ?

laurent44

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Le_Tos le Sam 29 Aoû 2015, 21:23

laurent44 a écrit:100ch ?

Ouai la GT/BRZ n'a pas exactement 200ch, donc presque 100ch d'écart. What a Face


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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Epicure le Sam 29 Aoû 2015, 21:28

laurent44 a écrit:100ch ?
La GT86 a généralement 180cv sortie moteur au banc, et la M3RS développe plus que d'origine souvent.

Je me suis posé la question avant d'acquérir la GT86, mais la M3RS m'a vite rebuté : design moins sexy, moteur turbo avec un léger lag, forte attraction des voleurs, et surtout nettement moins fun. Elle n'a pour elle que l'efficacité.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par laurent44 le Sam 29 Aoû 2015, 21:33

ok donc le top serait un moteur de rs3 dans la gt86?

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Chronogps le Sam 29 Aoû 2015, 21:43

Non car le flat joue beaucoup dans le comportement de l'auto. C'est comme si tu mettais un 4 en ligne turbo dans un cayman.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Raf83 le Sam 29 Aoû 2015, 21:45

Tu cherches la puissance ? Monte un compresseur dans la GT

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par kevinmrp le Sam 29 Aoû 2015, 22:07

j ai mappé une M3RS 2014 chassis cup 265 aujourd hui meme.
stock c est pas bandant niveau moteur, c est mou mais nettement plus puissant que la GT. niveau châssis, c est pas moins fun, c est différent, c est une traction. par contre, c est plus efficace que la GT. niveau frein, c est tres efficace egalement.

aspect general : c est une megane, c est renault, c est moche.
interieur, c est pareil, meme la finition laquée n est pas top.
niveau sonorité, la 2014 sembles avoir été retravaillée, ou peut etre c est parce que c est la première que je mappes entièrement stock. les autres que j avais fait avait decata, filtre a air, ou ligne, ou echangeur, etc etc

ca c etait stock : une fois reprog, tu laisses loin derriere la GT, et tu te bats un peu plus avec la voiture (motricitié a la peine malgré les michelins et l autobloc). paradoxalement, ca rends bcp plus sympa l auto, moins asseptisée, plus joueuse, plus harnieuse (on sort quand meme 420NM à 3000 tours...).





bref, va l essayer pour te faire ton idee, c est le mieux


Dernière édition par kevinmrp le Sam 29 Aoû 2015, 22:12, édité 1 fois

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par vassim le Sam 29 Aoû 2015, 22:19

on sort quand meme 420NM à 3000 tours...
Pas sur que la boite encaisse très longtemps.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par kevinmrp le Sam 29 Aoû 2015, 23:33

vassim a écrit:
on sort quand meme 420NM à 3000 tours...
Pas sur que la boite encaisse très longtemps.

aucun soucis sur ce point, ma premiere RS que j ai fais etait une monte carlo (265ch), avec decata, ligne, admission, echangeur forge.
elle sort 321ch et 450nm de couple, ne fait que de la piste et de l arsouille, et ce depuis 2ans et 23000kms. et tout va bien Very Happy

moi aussi j ai de gros a prioris sur renault, mais c est la seule auto de ce constructeur qui est interessante. La RS noire que j ai posté est celle de mon pote, cette semaine, elle passes en stage 2 puis 3 (j ai parfois besoin d avoir des autos comme ca pour développer des stages de prepa, car tout est faisable, pas seulement sur GT86 Smile ) et dans quelques semaines, pack complet piste dont turbo collecteur ligne admission etc pour sortir ou s approcher des 380ch et 550nm avec les internes et la boite stock (et surtout le chassis et les freins revus entièrement).

donc effectivement, je me fais pas de souci pour la boite.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par vgarcin le Dim 30 Aoû 2015, 06:22

Une fois la gt86 préparée correctement, les perfs sur piste se rapprochent drastiquement.
Certes moins de puissance, mais 200kg de moins aussi.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par mackie07 le Dim 30 Aoû 2015, 09:26

J'avais essayé quelques merdganes 2RS et 3RS et à chaque fois, j'ai rendu la clé aux vendeur avec soulagement car à chaque fois très grosse déception.
Moteur linéaire à pleurer et pas du tout ce que j'attends d'un turbo (contaminé par mes anciennes Impreza ?). Chassis inconfortable. Rinolte avec mon vécu merdique avec cette marque (Super 5, Clio 2 et Clio 3)... Motricité de traction.

Efficace si on conduit très propre, je l'accorde très volontiers.

Faut essayer, mais pour moi, ça ne correspond pas du tout avec ma conduite et ce que j'attends d'une voiture dite sportive...

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Zoleran le Dim 30 Aoû 2015, 11:16

Le moteur est moins sympa qu une sub, plus linéaire certe(mais donc plus vivable au quotidien), un peu rageur quand même, mais une fois un peu libéré il est quand même bien sympa et pas avare en "blop blop" sonore en sortie d échappement.

Pour le reste je te trouve un peu dur: en cup et Recaro c est un poil ferme mais confortable, j ai déjà fais 800km avec madame sans fatigue Rolling Eyes
Le châssis est génial, tu sors très fort avec en sortie de virage et l arrière pivote juste ce qu il faut. En entretiens franchement RAS(pneus et plaquettes plus cher que la 86) mais dans les deux cas c est un autre monde en "matos".

Un super compromis pour faire de la route/arsouille/circuit vu le prix.

Par contre comme tout compromis, il y a du moins:
A force, sur piste j ai fini par trouver ça un poil ennuyant et faut pas avoir peur de se la faire voler tout les matins...

En sachant que ce genre d auto, c est terminé chez Renault, à réfléchir....

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Zoleran le Dim 30 Aoû 2015, 11:27

A partir 1:40



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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par vassim le Dim 30 Aoû 2015, 11:48

Quand il y a du grip et de la motricité, c'est bien plus facile a conduire qu'une prop.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Alexis48200 le Dim 30 Aoû 2015, 12:46

Je savais pas que Renault avait des parts chez Airbus Razz

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Rom1 le Dim 30 Aoû 2015, 13:05

Bonjour,

Hésitant entre une Mégane 3 RS et une GT86 j'avais pu faire un essai de la Mégane chez Renault (châssis sport).
C'est clair que la la voiture est plus puissante, les freins sont puissants et a le châssis semble vraiment super (même si c'est dur de juger sur un petit essai). Mais les sensations sont vraiment plus feutrés. Du coup pour avoir les même sensations de conduite qu'avec la GT il faut rouler bien plus vite.
Je n'avais pas trouvé le moteur fantastique non plus. Pour comparer, les TFSi des Golfs GTi (5-6-7) sont vraiment plus pleins et vivants que le F4R de Renault.

Bref, j'ai privilégié les sensations quitte à se faire dépasser par un diesel puissant (en ligne droite Wink ) et opté pour la GT!!




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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par Zoleran le Dim 30 Aoû 2015, 13:13

Ah ya rien a dire, la GT est plus fun.
Mais impossible de faire de la piste avec la GT comme je faisais avec la mrs.

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Re: GT86 /MEGANE RS3

Message par erb_45 le Dim 30 Aoû 2015, 14:01

J'ai fais un stage sur le circuit de magny cours en M3Rs châssis cup. Pas du tout emballe et le pilote formateur m'a même demandé de monter dans la GT ^^

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Re: GT86 /MEGANE RS3

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