Présentation SJimmy

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Présentation SJimmy

Message par SJimmy le Jeu 14 Jan 2016, 18:44

Bonsoir !

Comme mon pseudo l'indique, je m'appel Jimmy, 24 ans, encore le petit A pour un an (héhé et oui, convertion du permis militaire à civil, ils tiennent compte de la date de demande et non de l'obtention du permis militaire).
Je suis basé sur les départements 54 et 57.

Pour ce qui est d'occuper mon temps libre, je suis un bon gros pratiquant de sport, surtout la musculation en ce moment et je reprend très bientôt un sport de combat.
J'aime aussi jouer aux jeux vidéo, surtout en ligne et compétitif. Et d'ici ce qu'il fasse beau, je vais me mettre à faire de la piste, mon beau frère étant déjà un bon pistard qui squatter le Ring en Allemagne.
Pour le moment, je suis agent de sécurité sur un site nucléaire mais cela devra évoluer dans pas longtemps.

Concernant ma voiture, une 86 rouge en BVA toujours d'origine, que j'ai depuis 4 mois de tête, un peu la flemme d'aller chercher la date exact d'acquisition.
Et figurez vous que c'est ma première voiture, vu qu'avant à part du véhicule de travail, je n'avais pas vraiment de raison d'avoir un véhicule perso.
Niveau option, il me manque juste les sièges Alcantara et chauffant.

Les motivations de ma présence parmi vous ? Je pense à me lancer sur circuit des que les beaux jours reviendront, et  obtenir quelques conseils concernant la prépa du véhicule.
Un changement de filtre à air pour un KN (je pense) se profile rapidement, en même temps que la vidange d'huile avec le pack HKS.
Pour cette année, j'aimerais aussi commencer à changer ma ligne.

Concernant mes montures, je suis en Pilot Sport 3 (été) et en Blizzak LM32 (hiver), sur les jantes d'origine.

Pour les photo, j'essaie d'envoyer celles sur mon téléphone sur mon email.. Sans succès mais d'ici à ce weekend je tacherais de vous montrer la bête.
En passant, vendredi dernier on est venu érafler mon passage de roue gauche sur un rond point, ce qui veux dire que bientôt petit passage chez le carrossier..

EDIT : Photo


Dernière édition par SJimmy le Jeu 14 Jan 2016, 20:25, édité 1 fois

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Re: Présentation SJimmy

Message par OpyKanoba le Jeu 14 Jan 2016, 19:56

Bienvenue ici, sympa ta voiture Smile

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Re: Présentation SJimmy

Message par Le_Tos le Jeu 14 Jan 2016, 20:11

Salut jimmy et bienvenu. Si tu veux des conseil pour la prépa piste, t'es au bon endroit.

Commence déjà par la: Comment préparer sa gt86 pour les nul.

Et vue que tu a déjà ta 86 tu peu direct demander tous les accès au forum a Kitsune.

On a quelques membres avec des prépas piste (don je fais partie.) Certaines plus poussée que d'autres, prépa atmo ou compresseur. Il y a de quoi lire.

Et si tu a des questions hésite pas.

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Re: Présentation SJimmy

Message par SJimmy le Jeu 14 Jan 2016, 20:23

Merci pour l'accueil.

L'article pour les nuls à déjà été dévorer entièrement, j'attends même la suite.
C'est pour ça que je n'ai que le changement du filtre à air en tête, et pas de changement de l'admission de prévu pour le moment.

Je penserais à faire le MP à Kitsune d'ici à ce weekend pour les droits.
Je pense que je me ferais déjà les dents sur la piste en stock, sans vrai grosse modif, histoire de pas allé me tuer ou me faire peur trop vite ^^

Mais j'ai déjà laissé mon beau frère faire drifter la bête et lui qui à déjà roulé pas mal de grosse voiture, vu qu'il travail dans un garage, aime vraiment bien son comportement.

Et j'ai réussis à récupérer les deux seuls photo que j'ai de la 86.
Je les ajoutes dans le poste principal.

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Re: Présentation SJimmy

Message par vgarcin le Jeu 14 Jan 2016, 20:33

Ah oui il faudrait que je le finisse un jour cet article sur la prépa piste Smile

Bienvenue parmi nous

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Re: Présentation SJimmy

Message par MaximeT le Jeu 14 Jan 2016, 21:04

Bienvenue,

Pour une BVA de piste, un pont court pour éviter les rapports de Corvette Z06 :

http://counterspacegarage.com/cusco-rack-pinion-differential-final-drive-set-5125.html

Edit: en recherchant très vite sur le net, donc à reconfirmer.
Vmax théorique en manu 269km/h, contre 355km/h en auto.


Dernière édition par MaximeT le Jeu 14 Jan 2016, 21:10, édité 1 fois

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Re: Présentation SJimmy

Message par Kitsune le Jeu 14 Jan 2016, 21:10

Bienvenue Jimmy,

Je t'ouvre le fofo direct, hésites pas à passer nous voir sur une rencontre Alsace / Vosges ou meme pour boire un verre, on est dans le Donon.

Je me ferais une joie de te conseiller en GT, tu pourras voir le topic Rspirit dans la section entretien avec quelques bonnes modifs que j'ai installé à un peu tout le monde Wink

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Re: Présentation SJimmy

Message par Jérôme le Ven 15 Jan 2016, 13:15

Salut et bienvenu.
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Re: Présentation SJimmy

Message par vgarcin le Ven 15 Jan 2016, 14:30

Pour le pont court, raf83 en a monté un sur sa boite auto (qui patine).

Il pourra te conseiller à ce sujet.

Fais gaffe à ce qu'il ne monte pas les colliers lui meme par contre, sinon ca va fuire.

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Re: Présentation SJimmy

Message par MaximeT le Ven 15 Jan 2016, 14:33

vgarcin a écrit:Pour le pont court, raf83 en a monté un sur sa boite auto (qui patine).

Il pourra te conseiller à ce sujet.

Fais gaffe à ce qu'il ne monte pas les colliers lui meme par contre, sinon ca va fuire.

les pneus qui patinent ? ou la boite ? les premiers j'espère :p
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Re: Présentation SJimmy

Message par SJimmy le Ven 15 Jan 2016, 15:51

MaximeT a écrit:Bienvenue,

Pour une BVA de piste, un pont court pour éviter les rapports de Corvette Z06 :

http://counterspacegarage.com/cusco-rack-pinion-differential-final-drive-set-5125.html

Edit: en recherchant très vite sur le net, donc à reconfirmer.
Vmax théorique en manu 269km/h, contre 355km/h en auto.

Etant donné que je suis plutôt débutant dans le milieu auto et de la mécanique, c'est chiffre me semble un peu énorme.. Mais si c'est vraiment le cas, ça devrait être le premier achat.

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Re: Présentation SJimmy

Message par vgarcin le Ven 15 Jan 2016, 15:51

private joke Smile

Les durites qui fuient et qui touchent la courroie, faut regarder là et les 3 pages suivantes:
http://gt86france.forumpro.fr/t1803p399-la-gt-bva-de-raf-recapitulatif-prepa-page-1-pont-court-oft-e85-photos-kit-aero-p-21

et pour la boite auto qui patine (ou pas), faut se taper tout le topic:
http://gt86france.forumpro.fr/t4066-boite-auto-vs-boite-manuel

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Re: Présentation SJimmy

Message par MaximeT le Ven 15 Jan 2016, 16:15

SJimmy a écrit:
MaximeT a écrit:Bienvenue,

Pour une BVA de piste, un pont court pour éviter les rapports de Corvette Z06 :

http://counterspacegarage.com/cusco-rack-pinion-differential-final-drive-set-5125.html

Edit: en recherchant très vite sur le net, donc à reconfirmer.
Vmax théorique en manu 269km/h, contre 355km/h en auto.

Etant donné que je suis plutôt débutant dans le milieu auto et de la mécanique, c'est chiffre me semble un peu énorme.. Mais si c'est vraiment le cas, ça devrait être le premier achat.

Faut vérifier les chiffres exactes. Mais c'est le bon ordre de grandeur.

C'est pour ça par exemple que Evo a détesté le brz. (Ils ont testé l'auto).
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Re: Présentation SJimmy

Message par SJimmy le Ven 15 Jan 2016, 16:40

Ah j'en profite pour partager mon expérience de ce matin.. Première sous la neige, et je suis pas sur que le mode Snow soit d'une grande aide Very Happy ou du moins pour moi.

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Re: Présentation SJimmy

Message par Kitsune le Ven 15 Jan 2016, 17:03

T'as pas de pneus neige Jimmy ?

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Re: Présentation SJimmy

Message par SJimmy le Ven 15 Jan 2016, 17:15

Si si pour les pneu hiver, mais vu la glace que j'avais sous la neige ce matin, des que je montais au delà des 2k rpm, ça commençait à chasser de l'arrière Very Happy

Je suis en Bridgestone LM32, 17".

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Re: Présentation SJimmy

Message par Kitsune le Ven 15 Jan 2016, 17:20

Ah oui pardon tu l'avais dis quelque part Wink

Deconnecte eventuellement le TRC pour eviter au freins d agir sur le patinage et faire bosser ton torsen ( autobloquant )

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Re: Présentation SJimmy

Message par SJimmy le Ven 15 Jan 2016, 20:02

Je t'avouerais que pour le moment j'ai toujours rouler avec toutes les "aides" activés, étant donné que je n'ai pas pour habitude de gérer les comportements "anormaux" d'un véhicule en conditions normal.

J'essaierais sans le TRC, en espérant que j'irais pas faire une connerie
Après j'avoue pour apprendre à vraiment rouler, commencer par une GT86 c'est pas le plus simple.

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Re: Présentation SJimmy

Message par Kitsune le Ven 15 Jan 2016, 22:00

Oui mais elle est très facile à conduire meme pour un novice en sportive propulsion.

Le TRC off c'est surtout bien à faible allure sur la neige, bien sûr il faudra gerer plusieurs étages d'acceleration avec ton pied, tu l'entends a l'oreille si elle patine le moteur s'emballe et tu vois le compte tours s'affoler tu sais alors que tu appuis trop fort. Attention avec les freins egalement, anticipation leger frein moteur et quelques petits appuis sur les freins pour ne pas les bloquer te sauveront aussi de situation perieuses Smile

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