L'EJ25, un si mauvais moteur ?

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par parAL1 le Jeu 10 Mar 2016, 14:04

MarKassiN a écrit:Et qu'il me FAUT une 4RM. La GT s'en sort sur les axes principaux lorsqu'ils sont dégagés (A89 D2089), mais pour le reste...

une solution valable, la mienne et aussi celle d'alexis , c'est un gt/brz pour quand il fait sec et à coté une sub AWD apascher pour tout le reste, y compris voyager avec beaucoup de bagages.

j'en a deux en service dans ce genre : depuis 10 ans une legacy 2.5 atmo gpl (2005 165ch bvm2x5) , depuis 5 ans une impreza 2.0 atmo (2008 150ch bvm2x5)
les deux sont d'excellente routières à la motricité infaillible, avec un châssis très équilibré et sûr.
leur moulin est plaisant à utiliser : ça pousse pas vraiment fort mais ça allonge jusqu'à 6000RPM (6800 pour le EJ204 de l'impreza) et c'est pas de la mécanique de machine agricole : le son est plaisant à froid, très discret à mi-charge & mi-régime, musical à pleine charge au dessus de 4000RPM.
Certes ça consomme plus qu'un mazout : en gros 8 en usage plaine sans ville, entre 9 et 10 si on fait pas mal de ville ou de sinueux vallonné (10 à 12 en mode gpl pour la legacy 2.5)

fiabilité :
sur la legacy j'ai préféré devancer un risque de casse avec le 2.5 qui a commencé à se dégrader après 250,000 (conso huile en nette hausse) : short bloc neuf et remise à neuf les culasses vers 285,000 : c'est reparti pour 10 ans. A part ça, que de l’entretien courant (facile & pas cher) et de l'usure normale sur quelques composants plus couteux (embrayage, échappement).
le 2.0R de l'impreza vient de passer 100,000 : 'mange pas une goute d'huile et marche comme neuf
on trouve aussi pour pas bien cher la legacy avec le moulin de l'impreza (2.0R) : c'est un bon choix aussi Smile

franchement, pour tous les jours, je ne vois pas la nécessité de disposer de plus de 100ch/tonne dans ces bagnoles.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par vassim le Jeu 10 Mar 2016, 14:12

T'es un sacré mordu des sub, vraiment.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par MarKassiN le Jeu 10 Mar 2016, 16:37

Ceci étant dit, aujourd'hui j'ai fait un trajet avec une route plus que dégueulasse, de la neige fondue , de la neige fraîche, du sel, de l'eau, du verglas, et la GT s'en est très bien sortie ! Peut être que j'ai un peu exagéré mon besoin de transmission intégrale tout compte fait... Suffit de faire attention avec la pédale de droite et d'avoir des bons pneus en fait. Mais je retiens ton idée AL1, merci.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par Kitsune le Jeu 10 Mar 2016, 16:53

Avoir de bons pneus neiges pas usé sur les témoins neige déja et au pire des cas des chaîne dans le coffre. Tout depend du relief si tu es en montée ou sur des passages difficiles.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par MarKassiN le Jeu 10 Mar 2016, 17:00

En fait ça dépend des endroits. Là j'ai pas emprunté de petites routes non plus, ça restait de gros axes, même si en l’occurrence, ils étaient mal déneigés.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par vassim le Jeu 10 Mar 2016, 17:12

Fait quelques km en conditions précaires avec une wrx et on en reparle.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par parAL1 le Jeu 10 Mar 2016, 17:17

@markassin : pneus hiver sur ta GT ?

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par MarKassiN le Jeu 10 Mar 2016, 17:19

Je suis pas en train de te dire qu'une prop est meilleure qu'une WRX dans ces conditions hein...

@AL1 : oui je suis actuellement en Michelin Alpin A4, 205/55R16

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par parAL1 le Jeu 10 Mar 2016, 17:38

et bien si un jour tu trouve que c'est trop juste avec ta GT, tes jantes et pneus hiver sont plug&play sur impreza 2.0R 150 Smile

ça par exemple, à seulement 2h30 d'A89 de chez toi en plus :
http://www.leboncoin.fr/voitures/934258139.htm?ca=1_s
pareil que la mienne ou celle d'alexis
2009 - 80,000 km - 9000 EUR avec embrayage - distri - pneus été neufs (205/55r16) et frein AR neufs
prévoir 450€ pour les amortisseurs ( kyb excell-G ) et c'est parti pour un bon moment
=> bonne affaire Smile


Dernière édition par parAL1 le Jeu 10 Mar 2016, 17:44, édité 1 fois

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par vassim le Jeu 10 Mar 2016, 17:43

En atmo ca doit étre méga costaud.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par vgarcin le Jeu 10 Mar 2016, 17:46

t'as envie d'y greffer un compresseur?

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par parAL1 le Jeu 10 Mar 2016, 17:48

en plus celle-ci est livré d'origine avec un oil-cooler huile/LDR : eau et huile à 80°C en 5 km
ça participe à la fiabilité générale de la mécanique quand on s'en sert tous les jours par tous les temps

et de série dégivrage pare prise + rétros

ça n'a l'air de rien cette caisse mais c'est un outil redoutable l'hiver

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par Zoleran le Ven 11 Mar 2016, 19:07

Bon moi c'est ma première sub et 4RM donc pas vraiment de point de comparaison Embarassed


Bon d'origine le moteur est en effet "creux" sous 3500tr et manque vraiment de son/sensation. Avec une légère reprog et une ligne, on retrouve vraiment le coté "sub" au niveau du son que j'ai pu croiser aux VSD ya déja 10 ans.
Le moteur devient plus "rempli" mais garde son coté bien rageur dans les tours et ce son si caractéristique.
L'auto est plutôt joueuse, surtout dans les conditions difficiles en sortant très fort et en prenant pas mal de latéral coeur coeur

L'intérieur est simple mais l'ensemble est plutôt confortable(C'est une 11) et le regard des autres, bien plus bienveillant qu'avant(j'ai encore discuté avec quelqu'un 5 min sur un parking). Le moteur est en effet gourmand mais j'ai déjà réussi à faire 9,2L en conduite coulée (soit casi la conso de mon ex MRS3). On est loin des comportements moteur downsizé comme le 1.6 THP.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par vassim le Ven 11 Mar 2016, 19:37

L'essayer c'est l'adopter.

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par Kitsune le Sam 12 Mar 2016, 07:52

Du lourd Zoleran, une caisse avec une vraie bande son et qui respire la sportivité !

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par Pierre Grosjean le Sam 12 Mar 2016, 11:35

Ha vous m'avez tenté !! J'ai bien envie du 2011 ou dû version sans coffre maintenant! À côté de la BRZ :3

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par vassim le Sam 12 Mar 2016, 12:23

Partant du principe que l'on n'a qu'une vie et si t'as les moyens, n’hésite pas !

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par MarKassiN le Sam 12 Mar 2016, 12:29

Au moins, tu seras pas dépaysé ni par les pédales, ni par le levier de vitesses !

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Re: L'EJ25, un si mauvais moteur ?

Message par vassim le Sam 12 Mar 2016, 13:07

Ca risque d'avancer un peu plus fort par contre.

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