Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par furyfox63 le Jeu 19 Mai 2016, 14:01

Ne connaissant pas (encore) bien la conduite de la GT86, j'ai malgré tout ressenti dès le premier essai le fameux trou de couple et j'ai été étonné de l'effet qu'on ressent après 4500/5000 tours le couple arrive presque comme un turbo c'est assez fun Very Happy

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par a-spec le Jeu 19 Mai 2016, 14:09

kuma a écrit:Je ne vais pas en débattre pendant des plombes, le FA20 est linéaire, si A-spec veut en décider autrement, pas de soucis, c'est soit de la mauvaise fois, soit son dernière n'interprète pas l'accélération comme, hum beaucoup d'autres êtres humains que je connais.

retour au topic initial je pense Wink

Oui mais non, ce n'est pas parce que tu as décidé quelque chose que ça en fait une vérité universelle, et ce n'est pas la première fois que ça arrive. Cesse donc et tu verras que le monde n'est pas qu'en noir ou blanc Smile

MarKassiN a écrit:Je pense qu'a-spec fait allusion au fait que le torque dip est vraiment très très sensible dans les premiers rapports, et surtout lors d'un démarrage en 1ère si on monte jusqu'aux 7000 trs. Au péage, on s'en rend bien compte : le moteur perd vraiment toute sa gouache à 3500 et reprend tout 1000-1500 trs plus tard, avec un "effet turbo" assez notable. Et ça, ça n'a rien de linéaire et c'est pas dans la tête, on le ressent vraiment beaucoup, quoiqu'en disent les courbes.



Je suis monté dans une seule 86' sans TD et le regain de couple à 4500RPM de la version stock est nettement atténué, là on peut vraiment parler de linéarité, aucune surprise sur toute la plage de régime.
Faut juste imaginer qu'avec le TD la puissance arrive à baisser un court moment, c'est assez hors normes pour une auto de série...

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par kuma le Jeu 19 Mai 2016, 14:11

tiens parlant de linéaire , la nouvelle reprog Club Ecutek RH9 , SCREEN / Phoenix powers,



pas moche moche quand même .... ok, c'est pas stock, il y a un collecteur et un filtre a air, mais c'est linéaire Razz

Après je l'ai dit, la courbe dit une chose, votre ressenti une autre, pas de soucis ...

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par a-spec le Jeu 19 Mai 2016, 15:36

Là par contre j'ai du mal à comprendre, après avoir annulé la baisse de puissance entre 3500 et 4500, voilà qu'ils en créent une autre à 5000 RPM ? scratch

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par OpyKanoba le Jeu 19 Mai 2016, 19:32

Ca sert à rien d'aller jusqu'au rupteur la...

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par a-spec le Ven 20 Mai 2016, 02:02

Si le rapport suivant retombe au-dessus de 5500 RPM ça ne sert pas à grand chose en effet

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par the_moon le Ven 20 Mai 2016, 18:46

Ca sert à rien d'aller au rupteur vu la chute de puissance, mais ces quelques centaines de tr/min supplémentaires doivent permettre d'éviter de de rupter involontairement en fin d'accélération !

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par Asnoir le Ven 20 Mai 2016, 18:54

Vu le précipice qu'il y a après 6800 t/min. Allez au dessus de 7000 t/min est inutile voire dangereux pour le moteur. Tous les éléments interne tournent très vite mais il ne se passe plus rien. Plus de couple, plus de puissance. Il se crée un autre phénomène de couple qui fait chuter toute puissance et couple moteur. (le couple lié à l'injection d'essence est remplacé par le couple du à la rotation des pièces et donc à leur inertie)
C'est comme si un sprinteur essayait d'aller au delà de ses possibilité et que ses jambes ne le portaient plus!

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par mackie07 le Ven 20 Mai 2016, 21:29

C'est pas comme si certains préparateurs arrivaient à avoir des gains et des rupteurs > 8.000 tr... Rolling Eyes

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par deviliann le Ven 20 Mai 2016, 22:12

On s'eloigne du sujet original mais moi j'ai un pic de poneys a 7250 tr , rupteur a 7600


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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par petros1492 le Ven 20 Mai 2016, 22:43

C'est celle la qu'il a certainement  essayé cyclops



Le premier GT86 diesel de france chez toyota. Je comprend mieux quand certain sont déçu des compétences des vendeurs chez Toy ! le journaliste de M6 a du être conseillé par ce vendeur



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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par Asnoir le Ven 20 Mai 2016, 22:54

Deviliann ton regain de puissance après 7000 t/min c'est certainement du à ton collecteur 4-1.

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Re: Essai GT86 dans Turbo sur M6 ce dimanche!

Message par bfi le Sam 21 Mai 2016, 19:53

est ce qu'on peut revenir au sujet ?
et si vous souhaitez intervenir sur la puissance et sa courbe, utiliser le topic dédié à cela ?

ici :

http://gt86france.forumpro.fr/t362-passages-au-banc-vos-resultats

muchas gracias !...

bfi

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