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Changer le volant moteur en même temps que l'embrayage?

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Changer le volant moteur en même temps que l'embrayage? Empty Changer le volant moteur en même temps que l'embrayage?

Message par JerVap Lun 16 Mai 2016, 10:26

Bonjour,

J'ai une 207 hdi 110 en daily qui a 165000 km et je sens que je suis bientôt bon pour changer l'embrayage (il n'a jamais été changé et le point de patinage se fait en fin de course de la pédale)

Je voulais savoir si selon vous il fallait changer le volant moteur en même temps que l'embrayage (sachant qu'un embrayage coûte 120€ et qu'un volant moteur (bi-masse) pour cette auto coûte environ 350€)

Nous faisons essentiellement des trajets sur autoroute avec cette auto et pas de bouchon (embrayage peu sollicité) et comptons garder l'auto encore 2 ans environ.

Merci.

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Message par mackie07 Lun 16 Mai 2016, 11:54

Ca va dépendre de l'état de ton VM lorsque l'embrayage sera démonté...
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Message par Kitsune Lun 16 Mai 2016, 13:24

Faut mesurer la côté d'usure, chez Peugeot enfin notament les 307 y avait beaucoup de VM et embrayage HS à 50 000km.

A contrôler donc mais c'est costaud sinon.
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Message par JerVap Lun 16 Mai 2016, 13:30

Ok merci,
Je vais faire faire la réparation par un pote au moins je saurai vraiment ce qu'il en est car je suis allé chez feu vert samedi pour récupérer les plaques d'immat de la GT et il m'ont fait un devis de près de 1250€ pour la 207!!! presque 8h de main d'oeuvre.
Ca me parait énorme.
Pour info l'an dernier j'avais fait faire courroie de distrib et pompe à eau chez Peugeot qui étaient les moins chers face à Norauto, Feuvert et consorts d'environ 150€.
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