malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Pacific le Sam 01 Oct 2016, 11:16

Et pendant ce temps, les allemandes et les françaises passent sans problèmes avec des cylindrées et des puissances supérieures.(ou équivalentes)
Qu'attends Toy pour mettre en série leur foutu Start à Stop ou bidouiller l'Ecu, certains ne se sont pas génés. Peut être que la rigueur Nippone piége leur distribution sur notre territoire.
Ex Lexus 200t - 2.0l Turbo - 245 cv - 168 g/km - 2200 €
BMW 430I M - 2.0l Turbo - 252 cv - 151 g/km - 1600 €
AUDI A5 TFSI - 2.0l Turbo - 252 cv - 141 g/km - 500 €
MERCEDES C250 - 2.0l Turbo - 215 cv - 133 g/km - 150 € ????
Comment font-ils ????

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par L'intrépide le Sam 01 Oct 2016, 11:22

Pacific a écrit:Et pendant ce temps, les allemandes et les françaises passent sans problèmes avec des cylindrées et des puissances supérieures.(ou équivalentes)
Qu'attends Toy pour mettre en série leur foutu Start à Stop ou bidouiller l'Ecu, certains ne se sont pas génés. Peut être que la rigueur Nippone piége leur distribution sur notre territoire.
Ex Lexus 200t - 2.0l Turbo - 245 cv - 168 g/km - 2200 €
   BMW 430I M - 2.0l Turbo - 252 cv - 151 g/km - 1600 €
   AUDI A5 TFSI - 2.0l Turbo - 252 cv - 141 g/km - 500 €
   MERCEDES C250 - 2.0l Turbo - 215 cv - 133 g/km - 150 € ????
Comment font-ils ????

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Kitsune le Sam 01 Oct 2016, 13:52

Vive le downsizing turbalisé, on va tous rouler avec des mazout déguisés en essence avec des caracteres lineaires et fades.

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Asnoir le Sam 01 Oct 2016, 17:42

BMW Mercedes Audi, ce sont des allemandes non? Je sais que sur les allemandes les rapports sont très très longs pour l'Autobahn.
Y a qu'à voir l'OPEL INSIGNA 2.0 CDTI 160 ch. La 6ème ne sert à rien sur notre autoroute. Et prendre les rond points en 1ère c'est assez bizarre!

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Chronogps le Sam 01 Oct 2016, 18:09

Avec 7k de malus la cote va définitivement se stabiliser. Par contre cela va être de plus en plus chaud d'acheter une caisses essence atmo...

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Jocky le Sam 01 Oct 2016, 18:18

mackie07 a écrit:Juste une question pour nos amis belges, et sans arrière pensée. Quel est le montant de la taxe de mise en circulation chez vous pour la brz ?

2478 € + pour ceux qui sont en région wallone un malus écologique de 375€ = Total +/- 2900 Euros

A noter, qu'il faut ajouter uen taxe annuelle de 413.95 €.

DOnc au final, çà commence çà devenir plus intéressant chez nous What a Face (enfin, si on ne tient pas compte des différences de tarifs d'assurance Rolling Eyes )

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Kitsune le Sam 01 Oct 2016, 18:19

Après dans l'utopie où ça serait 164g partout par je ne sais quel tour de magie ça serait cohérant avec la remise de 3000€

164g --->3 473€

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Chronogps le Sam 01 Oct 2016, 18:26

@Pacific : ta comparaison n'a pas de sens. Ce 2L boxer est aux fraises en co2 même si dans l'absolu il consomme raisonnablement. Les autres font mieux sans forcément tricher.Avec le start & stop y'a pas grand chose à gratter. La nouvelle MX5 fait 5 ou 6g de moins avec le s&s.

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par delta le Dim 02 Oct 2016, 01:46

Bon ben bonne nouvelle, la voiture va prendre de la valeur et j'ai bien fait de garder la mienne dans un garage !

Vive "l'écologie" vue par le gouvernement français !

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Chronogps le Dim 02 Oct 2016, 12:10

C'est sur que c'est une bonne nouvelle quand on l'a déjà a acheté. Mais comme c'est souvent pas la dernière voiture qu'on achètera la problématique du malus est reporté sur la prochaine...

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par delta le Dim 02 Oct 2016, 12:31

C'est pas faux !

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par parAL1 le Dim 02 Oct 2016, 14:10

Et cest là le drame : il sera compliqué d'échapper aux dowsizés de truand

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Chronogps le Dim 02 Oct 2016, 14:25

Il reste quelques 1l8 et 2l atmo et/ou turbo avec des malus acceptable au regard du prix du vehicule (disons 2k) mais pour combien de temps...

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par motorsport38 le Dim 02 Oct 2016, 14:37

Vous lisez combien de co2 sur le site Toyota pour la bvm
https://www.toyota.fr/new-cars/gt86/index.json

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Message par Chronogps le Dim 02 Oct 2016, 15:51

A partir de. Donc boîte automatique
Rien de neuf.

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par motorsport38 le Dim 02 Oct 2016, 16:15

Non, descend et clic sur motorisation (dans Finition et équipements)

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Chronogps le Dim 02 Oct 2016, 16:17

Forcément une coquille

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par dams301 le Dim 02 Oct 2016, 16:18

En effet, 164g indiqué à cet endroit mais je pense à une erreur. Quand tu passe par le configurateur, on est bien à 180g en manuelle Wink

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par motorsport38 le Dim 02 Oct 2016, 16:25

ils ont mis un programme comme chez Volkswagen Very Happy

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Message par Chronogps le Dim 02 Oct 2016, 16:57

Même à 164g cela fait une belle cartouche... plus de 10% du prix quand même.

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Perki le Dim 02 Oct 2016, 21:53

Ca craint leurs bonus/malus, ca devient vraiment n'importe quoi !
Ca n'impact qu'une minorité des voitures je pense en plus ! Adieu les voitures sportives qui avait un vrai caractère moteur ...
Et après certains pleurent de ne pas vendre de voiture ....

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Kitsune le Dim 02 Oct 2016, 21:56

Chrono c'était déjà 3600 en manu jusqu'à présent d'où les 4000€ d'époque, ça avait déjà plombé un peu. La majorité a été vendue les 2 premières années.

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Chronogps le Dim 02 Oct 2016, 21:58

Bah en ce moment c'est plutôt le grand boom des immatriculations Wink le marché va faire du +6%. Même le prix moyen des véhicules neufs vendus est en hausse. Comme tu le dis le malus concerne peu de monde et touche en particulier des véhicules onéreux. Les personnes avec un peu de moyens ne vont pas manifester en ces temps de chômage massif ce serait indécent. Ces personnes renonceront ou paieront.

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Message par Perki le Dim 02 Oct 2016, 22:06

J'avais entendu (à la radio RMC je crois ) que le marché n'était pas si bon que cela.
Les chiffres sont flatteurs mais en grande partie à cause des immat des voitures de sociétés. Je ne sais pas si c'est toujours vrai ?

Mais au final c'est les voitures sportives qui sont directement impactés par cette mesure, c'est dommage ... Surtout que ces véhicules en général roulent peu.

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Re: malus 2017 => fin de partie pour brz/86 en france

Message par Chronogps le Dim 02 Oct 2016, 22:18

Les journalistes confondent voiture de société et voitures vendues à des sociétés qui font de la LOA à des particuliers. Le marché est fortement reparti en partie grâce au fait que de plus en plus de gens loue leur voiture plutôt que de l'acheter, c'est moins cher de prime abord puisque cela revient à financer la décote sur 3 à 5 ans plutôt que la valeur totale du véhicule.

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