LE topic des chronos

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Re: LE topic des chronos

Message par a-spec le Lun 14 Nov 2016, 17:38

Si je me lance enfin, c'est un JDL UEL qui sort à 680€ livré au dépôt.

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Message par MaximeT le Lun 14 Nov 2016, 17:39

La map est disponible chez Delicious.

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Re: LE topic des chronos

Message par vgarcin le Lun 14 Nov 2016, 18:03

a-spec a écrit:C'est pas bien, c'est mieux car je recherche quelque chose de très spécifique.

spécifique? cad?

Tu veux que 2 cylindres se coupent en utilisation day to day?
Tu veux que ca crépite au levier de pied?
Tu veux que ca crache des flammes?
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Re: LE topic des chronos

Message par Raf83 le Lun 14 Nov 2016, 18:04

Il veut que ça joue la Marseillaise au démarrage.

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Re: LE topic des chronos

Message par vgarcin le Lun 14 Nov 2016, 18:11

ou god save the queen

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Re: LE topic des chronos

Message par Le_Tos le Lun 14 Nov 2016, 18:43

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Re: LE topic des chronos

Message par Raf83 le Lun 14 Nov 2016, 19:02

Vieille vidéo ça, mais sympa à revoir Wink

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Message par a-spec le Lun 14 Nov 2016, 19:31

MaximeT a écrit:La map est disponible chez Delicious.

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Message par L'intrépide le Lun 14 Nov 2016, 21:46

a-spec a écrit:Si je me lance enfin, c'est un JDL UEL qui sort à 680€ livré au dépôt.

Tu as un plan ? Tu partages ? Rolling Eyes

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Message par a-spec le Lun 14 Nov 2016, 23:38


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Message par a-spec le Lun 26 Déc 2016, 11:42

Petit update pour Raf', le 50 à 150 Very Happy


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Message par Raf83 le Lun 26 Déc 2016, 12:06

ça fait 10"5 à peu près, c'est quoi les modifs ? t'as posé le collecteur ?

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Message par vgarcin le Lun 26 Déc 2016, 14:35

Le collecteur est toujours dans l'Oregon, en attente de 2 kits BBK AP Sprint et d'un différentiel pas encore livrés.
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Message par a-spec le Lun 26 Déc 2016, 16:45

Raf83 a écrit:ça fait 10"5 à peu près, c'est quoi les modifs ? t'as posé le collecteur ?

Toujours le filtre et les jantes.
J'ai une autre vidéo dans l'autre sens à 11,5.
Trouves-tu le passage de rapport lent en comparaison de ta boîte ? J'ai jamais testé de BVA j'ai du mal à me rendre compte et non ce n'est pas un appel au fight.

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Message par Raf83 le Lun 26 Déc 2016, 17:29

non ca a l'air assez rapide niveau passage.

11,5 dans l'autre sens?? C'est que c'était pas tout à fait plat ou quoi??

sinon 2 degrés... Lol ça doit aider un peu, j'avais noté une énorme différence entre un test à 15 degrés et un autre cet été.

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Message par a-spec le Mar 27 Déc 2016, 12:10

Non impossible de trouver quelque chose de 100% plat dans les endroits que je fréquente...
J'ai pas noté la température à l'admission par contre.

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Message par a-spec le Ven 24 Nov 2017, 10:57

Nouvel update avec un 40 à 160 :



Il me semble que l'apport du débridage UEL+OFT+E85 est plus que sensible Twisted Evil

Sur les chronos que je relève on est du niveau d'un S2000...

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Message par scjsnow le Dim 26 Nov 2017, 20:58

et ça monte plus haut en plus
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Message par a-spec le Dim 26 Nov 2017, 23:48

Le rupteur est censé être placé à 7600 RPM à présent.

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Re: LE topic des chronos

Message par a-spec le Mar 26 Juin 2018, 17:48

Petit update avec une sortie de péage allemande où je coupe avant le rupteur de 5e Very Happy


En comparant avec celle-ci, ça confirme ce que je disais plus haut :

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Message par titilecostaud le Ven 27 Juil 2018, 16:11

Salut les GT86 users!

j'ai également torque pro sur mon smartphone, et je vois que certains affichent l'écran sur l'écran de la GT.

Comment faire?

Merci et plaisir sur la route!
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Message par a-spec le Lun 30 Juil 2018, 14:11


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