Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par a-spec le Mer 23 Nov 2016, 17:43

Je suis ravi des miennes en tout cas, même si ça ressemble à des roulettes What a Face

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par mackie07 le Mer 23 Nov 2016, 18:08

Et aussi "accessoirement" flinguer les roulements... Tout en se trainant à cause des masses non suspendues supérieures et de la largeur des boudins...

[Mode provoc OFF] Surprised

Mais les roues qui dépassent présentent l'énorme "avantage" de ruiner la peinture à cause des projections de cailloux sur les flancs de la voiture. Sad

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Pti Mat le Mer 23 Nov 2016, 18:41

Pour le côté illégal : Passons O:), je mettrais la plus belle perruque blonde que je trouverais face au bonhomme bleu et j'essaierais de sourir.. On verra si ça passe =)

Le reste de ce que vous me dites par contre m'embette un peu plus =/
Je vais dans un premier temps faire tout sauf les élargisseurs. Je vais voir ce que ça donne et si ça se trouve je ne ferais rien de plus.

Cependant, même si le pneus sort "vraiment très légèrement", cela peut vraiment beaucoup changer le comportement de la voiture et flinguer les roulements ? Et je serais obligé de changer les suspettes ?



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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par JerVap le Mer 23 Nov 2016, 19:59

Merci de m'avoir fait découvrir les JR3, je les trouve juste magnifiques!
@ Maxime : qu'entends-tu par "contrefaçons" ?
Ils se sont largement inspirés du style mais en terme de qualité ça reste correct?

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par MaximeT le Mer 23 Nov 2016, 20:09

Le style est copié sur les Volk.
Mais y'a pas le logo Volk.
C'est comme une forme de Rolex avec un autre logo.

La qualité des JR est la même que l'origine Toyota.
C'est lourd, mais sur la route ça posera pas de problème.

On paie moins cher car c'est beaucoup plus lourd.

Il faut éviter sur piste. C'est pas solide comme une flow formed

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par JerVap le Mer 23 Nov 2016, 20:23

merci !

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par astro le Mer 23 Nov 2016, 22:24

Pti Mat a écrit:Pour le côté illégal : Passons  O:), je mettrais la plus belle perruque blonde que je trouverais face au bonhomme bleu et j'essaierais de sourir.. On verra si ça passe =)

le problème de l'illégalité n'est pas d'avoir ou pas une contravention...en cas d'accident, l'assurance dira simplement : voiture non conforme, monsieur nous ne vous couvrons pas (la voiture, vous ou d'éventuelles victimes). Et ça peut coûter très, très cher Crying or Very sad

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Pti Mat le Mer 23 Nov 2016, 22:53

Pas con, j'avais même pas réfléchis à cela. Ben je vais déjà voir ce que ca donne sans elargisseurs déjà. Je verrais ensuite si je tente ^^

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Steph. le Jeu 24 Nov 2016, 10:46

MaximeT a écrit:Le style est copié sur les Volk.
Mais y'a pas le logo Volk.
C'est comme une forme de Rolex avec un autre logo.

La qualité des JR est la même que l'origine Toyota.
C'est lourd, mais sur la route ça posera pas de problème.

On paie moins cher car c'est beaucoup plus lourd.

Il faut éviter sur piste. C'est pas solide comme une flow formed
En utilisation au quotidien et à pneus équivalents j'ai beaucoup de mal à évaluer la différence à l'utilisation que peut représenter l'écart entre une jante légère comme une TE37 et une copie plus lourde comme une JR3.
En look en tous cas je la trouve sympa cette JR3.

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par furyfox63 le Jeu 24 Nov 2016, 10:53

Un jante légère va apporter énormément.

Je suis pas expert, mais je pense que l'accélération de la voiture est facilité, vu qu'il y a moins de masse à faire tourner en plus du contact avec la route.

Du coup, ce que j'ai entendu dire, c'est qu'une jante légère favorise l'accélération mais au léger détriment de la vitesse de pointe. Mais j'ai envie de dire qu'on s'en fou de la vitesse de pointe...

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Raf83 le Jeu 24 Nov 2016, 10:58

pas que l'accélération, le freinage aussi car moins d'inertie à stopper, et la direction est légèrement plus précise aussi.

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par furyfox63 le Jeu 24 Nov 2016, 11:01

Effectivement, je pensais qu'aux performances de la voiture.

J'oublie qu'un meilleure freinage c'est une performance de la voiture amélioré ^^

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par william121 le Jeu 24 Nov 2016, 11:09

En passant en 18 tu vas avoir un effet 4x4 pas besoin de l'accentuer avec des elargisseurs inutiles.

Pour ensuite atténuer l'effet sur-élevé il va falloir rabaisser la caisse soit en passant par des ressorts courts, soit par des combinés filetés.

C'est là tout l'intérêt de choisir la bonne largeur de jante avec le bon déport pour avoir soit un effet "roue dans l'aile" soit un effet "jante qui arrive à fleur de l'aile".

Je précise que selon l'intéressé le but est semble uniquement esthétique. On ne parle pas de l'aspect légal ou pratique.

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Steph. le Jeu 24 Nov 2016, 11:56

william121 a écrit:En passant en 18 tu vas avoir un effet 4x4 pas besoin de l'accentuer avec des elargisseurs inutiles.
Bizarre ça.
Il me semblait qu'au contraire une grosse jante remplissait mieux l'espace et atténuait l'effet 4x4.

Steph.

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Pti Mat le Jeu 24 Nov 2016, 12:30

Moi ce que j'aime bien c'est l'effet qui ressort un poil de l'aile ou "à fleur d'aile", j'aimerais obtenir un de ces rendu sur ma GT.

Maintenant la question c'est est ce que je vais y arriver avec une jante 18x8 sans élargisseurs ? Car les jantes que je veux chez le professionnel près de chez moi sont des JR3 18x8.

william121 a écrit:Je précise que selon l'intéressé le but est semble uniquement esthétique. On ne parle pas de l'aspect légal ou pratique.

Effectivement je re précise mon but est esthétique. je ne fait pas de circuit donc je ne recherche pas la perf à fond. Je veux juste avoir une belle GT avec laquelle je peux glisser un peu les rare fois ou je veux jouer un peu ^^

Steph a écrit:Bizarre ça.
Il me semblait qu'au contraire une grosse jante remplissait mieux l'espace et atténuait l'effet 4x4.

C'est ce que je pensais aussi ^^"


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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Raf83 le Jeu 24 Nov 2016, 12:34

Si tu prends du 8x18 avec un ET35, elles ressortiront plus et tu auras l'effet que tu recherches, mais plus les jantes ressortent plus l'effet visuel d'espace entre le pneu et le bord de l'aile est grand, ça donnera l'effet qu'elle est plus haute, faudra la rabaisser pour que esthétiquement ça soit plus joli.

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par william121 le Jeu 24 Nov 2016, 12:44

Steph. a écrit:
william121 a écrit:En passant en 18 tu vas avoir un effet 4x4 pas besoin de l'accentuer avec des elargisseurs inutiles.
Bizarre ça.
Il me semblait qu'au contraire une grosse jante remplissait mieux l'espace et atténuait l'effet 4x4.

La taille de la roue est identique, par contre la hauteur du pneu diminue. Ca donne un effet d'optique qui contrairement à ce que l'on peut penser, donne l'impression que les arches de roues sont moins bien remplies d'où l'effet 4x4.

EDIT :

Hauteur d'origine
Hebergeur d'image

Passage en 18x7.5 ET38
Hebergeur d'image
Hebergeur d'image

Puis en ayant rabaissé combinés filetés HKS
Hebergeur d'image

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Pti Mat le Jeu 24 Nov 2016, 13:17

Raf83 a écrit:Si tu prends du 8x18 avec un ET35, elles ressortiront plus et tu auras l'effet que tu recherches, mais plus les jantes ressortent plus l'effet visuel d'espace entre le pneu et le bord de l'aile est grand, ça donnera l'effet qu'elle est plus haute, faudra la rabaisser pour que esthétiquement ça soit plus joli.

D'accord je comprend

william121 : Merci pour la démo en photo je comprends aussi maintenant. Par contre pourrais tu me dire combien de déport tu as mis ?
Et si tu as encore le lien pour que je vois le prix que t'a coûté la combine filetée ?
D’ailleurs quelle est la diff entre mettre une combine filetée et mettre un ressort court ? (Ne m'y connaissant pas trop, je m'instruit en même temps sur la mécanique ^^)

Edit: je viens de voir que tu as précisé le déport => 38 ^^"

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Pti Mat le Jeu 24 Nov 2016, 13:27

Donc en conclusion, je pense que comme dit "Raf83", un ET de 35 avec la largeur de 8 pouce des jantes que j'ai vu devrait faire un rendu qui me plait si je compare avec les photos mise par william. Je souhaite quelque chose qui sort un poil plus que lui donc ce devrait être bon =)

Mais effectivement, je vais devoir mettre une combine filetée avec tout ça car je ne veux pas un 4x4

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par william121 le Jeu 24 Nov 2016, 13:31

Exact : ET38

Les combinés filetés comme leur noms l'indiquent, est un pack entre l'amortisseur (le corps et tige) qui est fileté pour le réglage de la hauteur de caisse et réglable en dureté, puis le ressort.
Certains combinés proposent également la coupelle de réglage pour les combinés avant.

Pour les combinés filetés tu en trouves à partir de 1000€ les 4
Pour des HKS ou de bon rapport qualité prix compte plutôt 1600-1700eur.

Les ressorts courts sont la solution économique à partir de 250eur, tu conserves l'amortisseur d'origine et tu changes juste les ressorts.

Plusieurs hauteurs disponibles -15/-25 ou -35mm par rapport à l'origine.
Plusieurs tarages (dureté du ressort) sont également possible.
Pour les ressorts tu peux trouver ton bonheur soir chez H&R ou Eibach.

EDIT :
Pti Mat a écrit:Donc en conclusion, je pense que comme dit "Raf83", un ET de 35 avec la largeur de 8 pouce des jantes que j'ai vu devrait faire un rendu qui me plait si je compare avec les photos mise par william. Je souhaite quelque chose qui sort un poil plus que lui donc ce devrait être bon =)

Mais effectivement, je vais devoir mettre une combine filetée avec tout ça car je ne veux pas un 4x4

Oui un ET35 et 8 de large sortira plus que ce que j'ai en ET38 et 7.5 de large Wink
Plus l'ET est faible plus la jante ressortira.

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Pti Mat le Jeu 24 Nov 2016, 13:56

Parfait je comprends tout maintenant Wink

Plus qu'à définir les milimêtres que je vais choisir en ressort court maintenant ^^

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Pti Mat le Jeu 24 Nov 2016, 13:57

J aime bien la hauteur sur la tienne, tu as cb de mm en moins ?

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par patedo le Jeu 24 Nov 2016, 15:16

si je ne me trompe pas, ta jante ressortira de 9mm en plus que sur les photos

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par Steph. le Jeu 24 Nov 2016, 16:58

william121 a écrit:
Passage en 18x7.5 ET38
Hebergeur d'image


Si on met 2 images avec le même angle de prise de vue je ne trouve pas que l'effet 4x4 soit plus prononcé avec des jantes 18".

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Re: Changement de jantes et pneus, votre avis m'est important

Message par vgarcin le Jeu 24 Nov 2016, 17:10

non, la taille de la jante ne joue pas du tout sur l'impression de distance

c'est le fait de mettre des jantes qui ressortent + que l'origine qui change la donne. La 86 est haute perchée, mais c'est caché par le fait que ses jantes sont très à l'intérieur.

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