GT86 / BRZ France
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GT86 2017 exposée 24 H du Mans

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Message par Fil Ven 17 Juin 2016, 10:40

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Message par a-spec Ven 17 Juin 2016, 11:01

C'est du carbone sur l'aileron ?
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Message par furyfox63 Ven 17 Juin 2016, 11:07

J'aime beaucoup les nouvelles jantes... Ca serait top qu'elles soient plus légères..
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Message par vgarcin Ven 17 Juin 2016, 11:08

elles sont toujours en 7.5 de large, dommage... mais leur design est vraiment bien là

Sinon, en vrai elle rend bien cette 86?
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Message par Asnoir Ven 17 Juin 2016, 20:57

C'est un aileron en aluminium. Couleur carrosserie et peint en noir sur le dessus.
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Message par Raf83 Ven 17 Juin 2016, 21:02

On peut compter sur notre admin pour nous faire un retour complet et détaillé  Smile
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Message par william121 Ven 17 Juin 2016, 21:15

Sur la dernière photo, on voit au fond le model que nous avons dont le PC avant est bien plus homogène (et beau).
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Message par Kenaroh Ven 17 Juin 2016, 23:23

Je n'arrive pas à m'enlever de la tête l'image de la carpe koï qui a sûrement inspiré nos designers japonais Wink

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Message par Alexis48200 Ven 17 Juin 2016, 23:57

C'est pas la meilleure des inspirations Laughing

Je préfère la "félinité" des italiennes tout de même.
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Message par cedric06 Sam 18 Juin 2016, 21:44

les feux arrieres , les jantes et le nouvel aileron je trouve ça tres joli !! par contre le pare choc avant meme pas j'en parle j'attendrais de le voir en vrai pour me prononcer
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Message par Ferdinand Sam 18 Juin 2016, 23:23

Il est vrai que l'esthétique de ce pare-choc avant est des plus déroutante…
Quelle idée …
J'espère que Subaru ne fera pas la même "erreur"…

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Message par Raf83 Sam 18 Juin 2016, 23:24

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Message par Jérôme Dim 19 Juin 2016, 09:11

Je n'adhère pas à ce nouveau aileron. Je le trouve trop cheap, mais bon c'est une histoire de goût. Wink
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Message par Chronogps Dim 19 Juin 2016, 10:14

Il est très élégant (et sûrement aussi inutile)
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Message par raekna Dim 19 Juin 2016, 14:07

Je préfère l'aileron de la phase 1 qui colle mieux au design de la voiture
Sinon d'accord avec le reste, les nouvelles jantes et feux sont top, le pare-choc pas fan mais à voir en vrai.
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Message par Therealdeal Ven 08 Juil 2016, 12:37

Perso je trouve pas le facelift terrible, je préfère aussi l'avant et l'aileron de la première génération. après à voir en mouvement et dans d'autres couleurs
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Message par kafer61 Sam 08 Oct 2016, 20:01

Moi j'adhere a des elements comme c'est enjoliveur d'aile ,ses phare arrieres! Je ne suis pas fan du musseau façon brz de la calandre. Et du tableau de bord par rapport a son volant avec tous ces gadjet pour le volume et la radio.pour moi une voiture de sport jap le tableau de bord doit etre sobre

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Message par cyrille71 Lun 10 Oct 2016, 19:53

toy qui se ventait que la gt avait un volant sport sans bouton ,ils ont bien fait comme tout le monde, c est beaucoup plus simple comme ca et plus logique que ;cette merde sous le volant qui de plus ne réagit pas tres vite et est vraiment dépassé Rolling Eyes
j’espère aussi un limiteur pour la ville

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Message par Le_Tos Lun 10 Oct 2016, 21:06

Moi j'aime bien "cette merde" sous le volant. Sad
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Message par cyrille71 Lun 10 Oct 2016, 23:19

j ai mieux regarder c est tjs sous le volant :quand je prend la megane 3 de ma femme ,la je vois une dif de 10 ans pale
c est bien plus simple et sa réagit en 1'

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Message par vgarcin Mar 11 Oct 2016, 04:16

Chez Mercedes ils ont aussi une perde sous le volant, tiens
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Message par a-spec Mar 11 Oct 2016, 10:06

Un volant ça doit rester un volant, pas une console de jeux, sinon bien des merdospaces offrent tous les boutons désirés chez vos concessionnaires favoris Smile
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Message par EnFonde6 Mar 11 Oct 2016, 10:19

Même avis, un volant sans rien sur ce type de voiture je trouve ça mieux. Il manque juste potentiellement des commandes de radio derrière le volant pour ne pas avoir à aller chercher le bouton du volume... et encore je change pas le volume toutes les 5min.
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Message par mackie07 Mar 11 Oct 2016, 11:28

J'ai pas de commandes au volant sur mes deux voitures et ça me manque cet aspect pratique quand même... Mais bon, je suis atypique, vu que je me sers de mes sportives en daily ! :p

Les deux boutons derrière le volant étaient souvent source d'énervement tellement ils étaient mal implantés quand même... Tout comme le fait que la T° extérieure n'est jamais affichée en permanence ! Très intéressant quand même en hiver, mais c'est couillon qu'on puisse pas afficher 2 info à la fois (km et T° ou T° et conso instantanée)...
Dire que ma 106 de 1994 à 65.000 Francs avait T° ET km en même temps ! Laughing
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Message par cyrille71 Mar 11 Oct 2016, 11:33

EnFonde6 a écrit:Même avis, un volant sans rien sur ce type de voiture je trouve ça mieux. Il manque juste potentiellement des commandes de radio derrière le volant pour ne pas avoir à aller chercher le bouton du volume... et encore je change pas le volume toutes les 5min.

les commande du poste au volant ,je ne vois pas bien une dif c est a 10 cm du poste
mais que limiteur et régulateur sur le volant comme ma meg 3 c est vraiment facil a employer et plus réactif que la gt Rolling Eyes
mon beauf a une mercos et sur son volant il y a des boutons,sur sa panda la non Laughing

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