Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
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Asnoir- Messages : 2841
Date d'inscription : 26/06/2012
Age : 47
Localisation : Saint-Etienne
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Règle de base : on n'a jamais vu le design, même proche, dans un magasine 36 mois à l'avance !
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Heureusement car là c'est à gerber !
mackie07- Messages : 4710
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
La CVT est une super boite, pour une utilisation de tous les jours, il n'y a pas plus efficace, fiable et doux
Par contre effectivement, sur une sportive, je vois pas ^^
Par contre effectivement, sur une sportive, je vois pas ^^
OpyKanoba- Messages : 1901
Date d'inscription : 29/05/2013
Localisation : Thonon
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
mackie07 a écrit:a-spec a écrit:POur ceux qui veulent en savoir plus : http://news.hybridlife.org/toyota-nouvelle-motorisation-hybride-tnga
Associé à une CVT exclusivement. Ça me dérangerait pas trop, contrairement à une BVA
Franchement, tu as du mal...
Car la CVT (comme sur Yaris/Prius/Auris Hybrid ou Honda HRV 2 ou Subaru Levorg), c'est immonde en sensations face à une BVA, aussi nulle soit elle...
Ha pour mouliner, la Yaris hybrid de service, ça mouline tant que tu veux !... Et faut voir la puissance que ça bouffe.
Je confirme pour la yaris, Je finis par m'y faire...
C'est plus acceptable sur l'auris
Avec quelques cv de plus.
Qn6077- Messages : 211
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Age : 47
Localisation : Sud..........de l'oise
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Essayé une fois sur Yaris HSD, et je préfère ça qu'une quelconque BVA (hormis les manuelles robotisées qui donnent de vraies sensations). Le fait que ça mouline ne me pose pas de problème particulier, et j'ai hâte de tester cette transmission sur une sportive
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
a-spec a écrit:Essayé une fois sur Yaris HSD, et je préfère ça qu'une quelconque BVA (hormis les manuelles robotisées qui donnent de vraies sensations).
Dans 2 mois je serai dans ton coin et tu viendras essayer la 208 robotisée de ma femme...
Même sur une F430 essayée sur piste, j'ai détesté cette technologie dépassée. Lenteur, à-coups, bugs de sélection de rapports en mode auto : problèmes rencontrés sur ces 2 voitures.
mackie07- Messages : 4710
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Très content de mes essais sur la Smart que j'avais et autrement sur une SMG2 de M3 E46.
Bon la boîte de la Smart n'avait pas la programmation d'origine non plus
Tu parles de la BMP sinon ?
Bon la boîte de la Smart n'avait pas la programmation d'origine non plus
Tu parles de la BMP sinon ?
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
L'etg5 de Peugeot est a chier.
J'avais la selespeed d'alfa c'etait aussi de la merde.
La bva de la 86 est excellente. Peut etre pas au niveau d'une dsg mais bien dans le top.
Je la prefere meme a la boite pseudo f1 de la f430 que j'ai test.
J'avais la selespeed d'alfa c'etait aussi de la merde.
La bva de la 86 est excellente. Peut etre pas au niveau d'une dsg mais bien dans le top.
Je la prefere meme a la boite pseudo f1 de la f430 que j'ai test.
Camsheim- Messages : 321
Date d'inscription : 10/08/2016
Age : 39
Localisation : Masevaux
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Autre article qui pousse la rumeur d'une version hybride :
http://www.autoguide.com/auto-news/2017/01/2020-toyota-gt86-and-subaru-brz-may-tout-hybrid-tech.html
Si elle sort en hybride avec BVM et que c'est bien fichu ça pourrait être vraiment sympa
(oui ça fait bcp de si)
http://www.autoguide.com/auto-news/2017/01/2020-toyota-gt86-and-subaru-brz-may-tout-hybrid-tech.html
Si elle sort en hybride avec BVM et que c'est bien fichu ça pourrait être vraiment sympa
(oui ça fait bcp de si)
delta- Messages : 854
Date d'inscription : 30/05/2014
Localisation : Nouvelle-Zélande
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Hybride et BVM, c'est un peu antinomique, non ?
mackie07- Messages : 4710
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
J'ai vu la Honda NSX en hybride sportive, ok c'est pas le même prix mais une bonne combinaison moteur électrique - moteur thermique semble donner de belles sensations.
Les prius, yaris et auris sont typé eco et réglés en conséquence.
En imaginant un mode eco pour faire descendre le malus et un mode sport pour vraiment profiter de la voiture. C'est peut être pas une mauvaise idée, au moins pour nos portefeuille.
Les prius, yaris et auris sont typé eco et réglés en conséquence.
En imaginant un mode eco pour faire descendre le malus et un mode sport pour vraiment profiter de la voiture. C'est peut être pas une mauvaise idée, au moins pour nos portefeuille.
Cetanu- Messages : 289
Date d'inscription : 29/09/2015
Age : 44
Localisation : Sud Ouest
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Oui ça peut être une solution pour éviter un gros malus en restant atmo et les sensations pourraient être bien sympa !
Perso j'approuve le concept.
Perso j'approuve le concept.
delta- Messages : 854
Date d'inscription : 30/05/2014
Localisation : Nouvelle-Zélande
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Je crois qu'ils l'ont fait sur la CR-Z par contre je sais pas si le résultat est bon ou pasmackie07 a écrit:Hybride et BVM, c'est un peu antinomique, non ?
delta- Messages : 854
Date d'inscription : 30/05/2014
Localisation : Nouvelle-Zélande
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
C'est bien ça sur CRZ, hybride BVM.
Pour rouler de temps en temps avec celle d'un ami, j'aime bien. Même si niveau puissance c'est un peu juste vu le poids. Bien mené, elle avance bien malgré tout (avis perso).
Pour rouler de temps en temps avec celle d'un ami, j'aime bien. Même si niveau puissance c'est un peu juste vu le poids. Bien mené, elle avance bien malgré tout (avis perso).
dams301- Messages : 874
Date d'inscription : 13/07/2013
Age : 33
Localisation : LFBO
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Si seulement on avais eu la version compresseur de memoire de HKS (ou turbo ? je sais plus).
a 160cv va aurai etait plus fun , j'ai failli en acheter une au moment ou je chercher a remplacer ma voiture pour quelque chose de plus vivable. (Dire que j'ai hesiter entre une Cadillac BLS et la CRZ :d pour au final prendre la GT86 4x plus cher que la cadillac et 2 fois la CRZ :p)
a 160cv va aurai etait plus fun , j'ai failli en acheter une au moment ou je chercher a remplacer ma voiture pour quelque chose de plus vivable. (Dire que j'ai hesiter entre une Cadillac BLS et la CRZ :d pour au final prendre la GT86 4x plus cher que la cadillac et 2 fois la CRZ :p)
Camsheim- Messages : 321
Date d'inscription : 10/08/2016
Age : 39
Localisation : Masevaux
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Très bien la CRZ, avec un kit compresseur elle devient démoniaque !
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
C'est cool une nouvelle génération, même si on a pas encore assez d'éléments pour imaginer l'impact que ça peut avoir sur l'actuelle :/
Alkymedes- Messages : 10
Date d'inscription : 06/01/2017
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
J'espère qu'il n'y pas une forme de hybride ..
mrbbs- Messages : 21
Date d'inscription : 08/11/2014
Age : 44
Localisation : Roeselare, Belgique
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Si on pouvait avoir une hybridation capable de remonter à +280 Nm le 0 à 4500 tr/mn , moi je dis pas non.
Ca changerait radicalement les sorties de courbe sur piste, le 0 à 100 si cher à certains, un bon couple pour le Drift aussi en 215/40 R17. Bref si l'électrique peut combler la défaillance du thermique à bas régime, ce serait un gros plus.
Toyota ayant choisi la stratégie "aucune prise à brancher", on aurait un boost électrique sans besoin de recharger.
Reste à voir comment ca se comporte sur une longue journée de circuit (pas sur que la batterie tienne les 20 mn qu'on lui met dans les dents).
Je suis donc pour une hybridation de support de couple, pas une hybridation pour réduite les émissions de CO², même si de base ca ira probablement de paire...
Ca changerait radicalement les sorties de courbe sur piste, le 0 à 100 si cher à certains, un bon couple pour le Drift aussi en 215/40 R17. Bref si l'électrique peut combler la défaillance du thermique à bas régime, ce serait un gros plus.
Toyota ayant choisi la stratégie "aucune prise à brancher", on aurait un boost électrique sans besoin de recharger.
Reste à voir comment ca se comporte sur une longue journée de circuit (pas sur que la batterie tienne les 20 mn qu'on lui met dans les dents).
Je suis donc pour une hybridation de support de couple, pas une hybridation pour réduite les émissions de CO², même si de base ca ira probablement de paire...
Koj- Messages : 5611
Date d'inscription : 19/09/2013
Age : 47
Localisation : Thionville
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
L'hybridation sportive intéressante ça commence à 150K€ ! Faut arrêter de rêver... Les contraintes de CO2 croissantes partout dans le monde vont finir de tuer ce segment qui agonise à petit feu depuis 20 ans. En France c'est terminé depuis le 1er janvier.
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
“Au lieu de rêver ta vie, vis ton rêve !”
Koj- Messages : 5611
Date d'inscription : 19/09/2013
Age : 47
Localisation : Thionville
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Voici des nouvelles d'un concessionnaire Toyota qui a eu des informations sur la 86 Génération 2. Il y aura le choix entre 2 motorisations. Une essence normale et une hybride essence. Un peu comme la Lexus LC500.
Asnoir- Messages : 2841
Date d'inscription : 26/06/2012
Age : 47
Localisation : Saint-Etienne
Re: Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Depuis quand les informations viennent des concessions ? Crédibilité proche du zéro absolu. En général ça filtre bien avant qu'ils ne soient au courant ! Il s'agit d'une pure extrapolation pifométrique de ce que fait Lexus
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