Cayman ou GT 86
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MaximeT
Jérôme
william121
samymx
8 participants
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Cayman ou GT 86
Bonjour,
Je m'appelle Samuel et j'habite à Montpellier.
J'envisage l'achat d une voiture plaisir avec qq sorties pistes pour se faire plaisir.
En partant d'une base GT 86 il y a moyen de faire qq chose a 230 cv pour 1200 kgs parait il .
Etant nouveau je n'ai pas eu accès aux infos plus poussées pour le cout de la prépa mais j'ai contacté monstaka qui m'a chiffré à environ 2000 euros pour gagner une trentaine de chevaux et gommer le trou de couple.
Un cayman 987 est aussi tentant mais sera plus cher surtout si c'est un S.
Ce qui ferait la différence surtout c 'est le cout d'utilisation, on m'a dit que c'était bien moins cher chez Toyota ?
Est ce réel ?
Possesseur de GT 86 qu'en dites vous ?
Merci pour vos avis qui seront précieux pour moi
Samuel
P.S : j'espère que ce post fait office de présentation car je n 'ai pas trouvé d'autres endroits pour le faire.
Je m'appelle Samuel et j'habite à Montpellier.
J'envisage l'achat d une voiture plaisir avec qq sorties pistes pour se faire plaisir.
En partant d'une base GT 86 il y a moyen de faire qq chose a 230 cv pour 1200 kgs parait il .
Etant nouveau je n'ai pas eu accès aux infos plus poussées pour le cout de la prépa mais j'ai contacté monstaka qui m'a chiffré à environ 2000 euros pour gagner une trentaine de chevaux et gommer le trou de couple.
Un cayman 987 est aussi tentant mais sera plus cher surtout si c'est un S.
Ce qui ferait la différence surtout c 'est le cout d'utilisation, on m'a dit que c'était bien moins cher chez Toyota ?
Est ce réel ?
Possesseur de GT 86 qu'en dites vous ?
Merci pour vos avis qui seront précieux pour moi
Samuel
P.S : j'espère que ce post fait office de présentation car je n 'ai pas trouvé d'autres endroits pour le faire.
samymx- Messages : 44
Date d'inscription : 20/12/2016
Re: Cayman ou GT 86
Salut !!
Bienvenu sur le forum.
Sujet intéressant.
Je ne connais pas le Cayman (achat neuf ou occasion ?), mais en coût d'utilisation notamment sur piste, difficile de faire aussi peu onéreux que la GT86.
Bienvenu sur le forum.
Sujet intéressant.
Je ne connais pas le Cayman (achat neuf ou occasion ?), mais en coût d'utilisation notamment sur piste, difficile de faire aussi peu onéreux que la GT86.
william121- Messages : 1910
Date d'inscription : 04/09/2013
Age : 35
Localisation : Centre Alsace
Re: Cayman ou GT 86
HA occasion pour les 2. je viens de lire il y a aussi le pb que si on décatalyse et reprog la GT86 on est hors la loi si on a un accident sérieux il parait ?
Pour préparer la GT c 'est un billet de 2/3 KE d'euros on dirait
https://gt86france.forumpro.fr/t3429-guide-du-debutant-comment-preparer-sa-gt86-pour-la-piste-pour-les-nuls
on obtient la perf d un s 2000 après ça ?
Pour préparer la GT c 'est un billet de 2/3 KE d'euros on dirait
https://gt86france.forumpro.fr/t3429-guide-du-debutant-comment-preparer-sa-gt86-pour-la-piste-pour-les-nuls
on obtient la perf d un s 2000 après ça ?
samymx- Messages : 44
Date d'inscription : 20/12/2016
Re: Cayman ou GT 86
Salut et bienvenu.
Jérôme- Messages : 780
Date d'inscription : 13/05/2015
Age : 48
Localisation : Gard
Re: Cayman ou GT 86
Une GT 86 avec un collecteur c'est les perfos d'un S2000.
Sur la piste y'a pas photo. La GT86 est la meilleure auto de piste avec des plaques d'immatriculation à moins de 100000€.
Et non ce n'est pas légal de toucher au collecteur.
Il faut prévoir plus que le prix de l'auto pour faire de la piste correctement.
5k de plus c'est un bon début.
Si tu veux ridiculiser les Caymans c'est possible
Sur la piste y'a pas photo. La GT86 est la meilleure auto de piste avec des plaques d'immatriculation à moins de 100000€.
Et non ce n'est pas légal de toucher au collecteur.
Il faut prévoir plus que le prix de l'auto pour faire de la piste correctement.
5k de plus c'est un bon début.
Si tu veux ridiculiser les Caymans c'est possible
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Cayman ou GT 86
Yep, dès que tu change le collecteur tu es hors la loi, mais c'est le seul moyen pour gagner un peu de patate et de virer le trou de couple. Et y a pas photo, même si les cayman sont les porsche "du pauvre" ça reste quant même une porsche, et que se soit en daily ou piste ça te coûtera plus cher qu'une gt86.
La S2000 est bien mais elle est plus lourde qu'une gt86/brz avec la prepa monstaka tu sera au top, en plus nos toyobaru ont un châssis de folie qui permet de suivre de jolie jouet sur piste même avec un moteur stock, suffit juste d'avoir de bon pneus. (Par contre en ligne droite tu va te faire manger grave. )
Et bienvenu.
La S2000 est bien mais elle est plus lourde qu'une gt86/brz avec la prepa monstaka tu sera au top, en plus nos toyobaru ont un châssis de folie qui permet de suivre de jolie jouet sur piste même avec un moteur stock, suffit juste d'avoir de bon pneus. (Par contre en ligne droite tu va te faire manger grave. )
Et bienvenu.
Le_Tos- Messages : 3023
Date d'inscription : 28/02/2015
Localisation : Suisse, Vaud
Re: Cayman ou GT 86
En ligne droite je marche comme une Mégane RS :p
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Cayman ou GT 86
MaximeT a écrit:En ligne droite je marche comme une Mégane RS :p
TOI oui, mais toi tu n'as pas une simple prepa non plus, on parle de caisse allégée et tout et tout.
Le_Tos- Messages : 3023
Date d'inscription : 28/02/2015
Localisation : Suisse, Vaud
Re: Cayman ou GT 86
Oui oui. C'est sur.
Pour faire simple, une GT à 35k est plus rapide qu'un Cayman à 35K
Une GT a 25k est plus lente qu'un Cayman à 25k
Pour faire simple, une GT à 35k est plus rapide qu'un Cayman à 35K
Une GT a 25k est plus lente qu'un Cayman à 25k
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Cayman ou GT 86
J'ai eu les deux (en même temps) dans mon garage : 987.2 S et BRZ
Les deux achetées neuves (la Boxster sera probablement en vente au printemps)
2 philosophies de roulage très proches, mais en dailly, petite préférence pour la BRZ. Mais le côté GT et relax de la 987.2 S est très appréciable, surtout décapotée et avec la PDK et le PSE qui hurle sa joie de vivre !
Les deux plaisirs sont très complémentaires, mais tout dépend de ce que tu recherches ?
Si tu es du côté d'Aix-Manosque, viens nous voir.
Les deux achetées neuves (la Boxster sera probablement en vente au printemps)
2 philosophies de roulage très proches, mais en dailly, petite préférence pour la BRZ. Mais le côté GT et relax de la 987.2 S est très appréciable, surtout décapotée et avec la PDK et le PSE qui hurle sa joie de vivre !
Les deux plaisirs sont très complémentaires, mais tout dépend de ce que tu recherches ?
Si tu es du côté d'Aix-Manosque, viens nous voir.
mackie07- Messages : 4711
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: Cayman ou GT 86
âpres c est pas les même coûts d'entretiens chez porche , voir aussi les coûts en cas de casse
hydre- Messages : 839
Date d'inscription : 01/04/2013
Age : 37
Localisation : la fare les oliviers aix marseille
Re: Cayman ou GT 86
L'argument qui a finalisé mon choix pour la piste, c'est que sur la 987, il faut obligatoirement une PDK pour avoir les bons rapports de boite.
Ça fait fortement monter la note.
Un avantage de Porsche c'est qu'il y a de la marge avant de changer les freins. Ça fait 2000 euros de gagné par rapport à la GT.
Ça fait fortement monter la note.
Un avantage de Porsche c'est qu'il y a de la marge avant de changer les freins. Ça fait 2000 euros de gagné par rapport à la GT.
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Cayman ou GT 86
Les coûts d'entretien de ma 987 au centre porsche de st Étienne sont moins élevés que l'entretien de la brz en réseau Subaru.
Seule la grosse revision des 6 ans pique un peu... 1000 E les 6 bougies avec courroie d'accessoires et vidange moteur boite pdk. Sinon, tous les 2 ans ou 30000 km c'est un billet de 300 E. Lespneus en 18 ou 19 pouces c'est 700 à 800 E les 4, comparable à nos merdouilles en 215 45 r17, monte atypique.
Bon, ça c'est parce que je ne vais pas en centee porsche de luxe comme Montélimar, Bordeaux ou Marseille...
Seule la grosse revision des 6 ans pique un peu... 1000 E les 6 bougies avec courroie d'accessoires et vidange moteur boite pdk. Sinon, tous les 2 ans ou 30000 km c'est un billet de 300 E. Lespneus en 18 ou 19 pouces c'est 700 à 800 E les 4, comparable à nos merdouilles en 215 45 r17, monte atypique.
Bon, ça c'est parce que je ne vais pas en centee porsche de luxe comme Montélimar, Bordeaux ou Marseille...
mackie07- Messages : 4711
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: Cayman ou GT 86
Sinon j'ai tourné aussi sur d'autres voitures et il y a la bmw 130 i mais de look pas terrible et une voiture surprenante le mercedes coupé sport c30 CDI AMG ( oui c est du diesel ) mais très bon chassis et frein et très gros couple. ça perf comme une GT 86 on dirait mais pour le plaisir ??
samymx- Messages : 44
Date d'inscription : 20/12/2016
Re: Cayman ou GT 86
130i oui c'est possible sur piste.
Mais pas de diesel
Faut pas oublier que sur une BMW il n'y a pas de freins. Donc faut le compter dans le prix.
Si tu veux un truc qui marche directement sur route et piste, faut prendre une Porsche.
Mais pas de diesel
Faut pas oublier que sur une BMW il n'y a pas de freins. Donc faut le compter dans le prix.
Si tu veux un truc qui marche directement sur route et piste, faut prendre une Porsche.
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Cayman ou GT 86
mackie07 a écrit:Les coûts d'entretien de ma 987 au centre porsche de st Étienne sont moins élevés que l'entretien de la brz en réseau Subaru.
Seule la grosse revision des 6 ans pique un peu... 1000 E les 6 bougies avec courroie d'accessoires et vidange moteur boite pdk. Sinon, tous les 2 ans ou 30000 km c'est un billet de 300 E. Lespneus en 18 ou 19 pouces c'est 700 à 800 E les 4, comparable à nos merdouilles en 215 45 r17, monte atypique.
Bon, ça c'est parce que je ne vais pas en centee porsche de luxe comme Montélimar, Bordeaux ou Marseille...
Je ne suis pas d'accord avec le prix des pneus. J'ai changé les 4 par des Hankook 125k pour 460/480€ le tout.
Jérôme- Messages : 780
Date d'inscription : 13/05/2015
Age : 48
Localisation : Gard
Re: Cayman ou GT 86
Jérôme a écrit:mackie07 a écrit:Les coûts d'entretien de ma 987 au centre porsche de st Étienne sont moins élevés que l'entretien de la brz en réseau Subaru.
Seule la grosse revision des 6 ans pique un peu... 1000 E les 6 bougies avec courroie d'accessoires et vidange moteur boite pdk. Sinon, tous les 2 ans ou 30000 km c'est un billet de 300 E. Lespneus en 18 ou 19 pouces c'est 700 à 800 E les 4, comparable à nos merdouilles en 215 45 r17, monte atypique.
Bon, ça c'est parce que je ne vais pas en centee porsche de luxe comme Montélimar, Bordeaux ou Marseille...
Je ne suis pas d'accord avec le prix des pneus. J'ai changé les 4 par des Hankook 125k pour 460/480€ le tout.
Pareil j'ai eu 4 Michelin PS4 pour 364€ en monte d'origine.
La Gt86 reste moins cher en entretien qu'une cayman surtout en cas de pépins, les pièces toy seront moins cher que des pieces Porsche (à comparer)
Ben5980- Messages : 654
Date d'inscription : 03/08/2016
Localisation : Amiens
Re: Cayman ou GT 86
Au temps pour moi... Le prix des 215/45 R17 a bien baissé depuis 4 ans alors et tant mieux !
Sinon, anecdote marrante. Les Boxster/Cayman 987/987C partagent près de 80 % de références avec la 911 type 997. Et les pièces identiques sont moitié prix avec une référence en 987.000.xxx par rapport à la MEME pièce référencée 997.000.xxx
Sinon, anecdote marrante. Les Boxster/Cayman 987/987C partagent près de 80 % de références avec la 911 type 997. Et les pièces identiques sont moitié prix avec une référence en 987.000.xxx par rapport à la MEME pièce référencée 997.000.xxx
mackie07- Messages : 4711
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: Cayman ou GT 86
ok et sinon au banc ça sort quoi en général moins que les 200 ch annoncés ?
samymx- Messages : 44
Date d'inscription : 20/12/2016
Re: Cayman ou GT 86
190 sur le banc moteur de Cosworth.
C'est la seule mesure crédible.
C'est la seule mesure crédible.
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Cayman ou GT 86
ok ça veut dire 220 ch apres petite prépa monstaka.
j'ai peur que ce soit juste car rapport poids / puissance supérieur a 5
j'ai peur que ce soit juste car rapport poids / puissance supérieur a 5
samymx- Messages : 44
Date d'inscription : 20/12/2016
Re: Cayman ou GT 86
pour faire bien il faut un pont court 4.55 avec.
Je suis en 2.03 en ad08r
Sohei Ayari en 2.03 en pilot cup 2 avec 290hp en Golf GTI CS.
Et j'ai juste un collecteur et un pont court au niveau moteur.
(et 10k de suspensions ^^)
Je suis en 2.03 en ad08r
Sohei Ayari en 2.03 en pilot cup 2 avec 290hp en Golf GTI CS.
Et j'ai juste un collecteur et un pont court au niveau moteur.
(et 10k de suspensions ^^)
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Cayman ou GT 86
Essaye la GT et tu verras que les sensations et le Plaisir ne se mesurent pas forcément en RPP (sauf en ligne droite, mais pour les kékés :p )
mackie07- Messages : 4711
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: Cayman ou GT 86
Et plus rapide qu'une M3 E9x :
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
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