ESSENCE 95 E10

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ESSENCE 95 E10

Message par titilecostaud le Jeu 26 Jan 2017, 11:32

Bonjour à tous,

En Belgique, la 95 E10 (10% ethanol) est généralisée en Belgique. Personnellement, je n'utilise que la 98 (excepté 1 x tous les 10 pleins max, si je ne trouve pas de la 98 en promo). Je n'ai jamais utilisé la 95 sur circuit où j'ai envie du max de puissance, mais en usage courant les différences ne sont pas flagrantes (pas de cliquetis, ...).

La E10 n'est distribuée que depuis un mois, et déjà des utilisateurs se plaignent de consommer 20% de plus! S'ils utilisent de la 98, ils se rendent compte qu'ils consomment moins qu'avec l'ancienne 95, ce qui peut compenser un peu la différence de prix. Les anciennes voitures, tracteurs tondeuses, ...., ne supporte pas la 95 E10.

Qu'en est-il de nos GT86? Perso, je n'ai pas envie de servir de cobaye, mais si quelqu'un a des infos ou de l'expérience à ce sujet, ....


Belle journée à vous!
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Re: ESSENCE 95 E10

Message par c-real le Jeu 26 Jan 2017, 11:47

Pas de 95 dans la GT86. Du 98 seulement.
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Re: ESSENCE 95 E10

Message par MaximeT le Jeu 26 Jan 2017, 13:59

Tu peux rouler avec les deux. Mais tu consommeras moins d'essence et d'argent en 98.

Sur piste le 95 a pas de sens.

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Lcd le Jeu 26 Jan 2017, 14:31

En Belgique le 95 est beaucoup moins cher que le 98 donc ça fait réfléchir même si je n'ai jamais mis que du 98 dans la GT. En France vu la différence de prix pas de raison de se poser la question.

Quant à l'E10 à mon avis c'est lié au froid, parce que je n'ai jamais remarqué la moindre différence significative sur mes autres voitures en passant du 95 classique au E10 et inversement (Auris hybride et Corolla TS).
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Re: ESSENCE 95 E10

Message par doc le Jeu 26 Jan 2017, 15:58

pour rappel: dans le SP95 il y a déjà 5% d'alcool...

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Bidegaimberry le Jeu 26 Jan 2017, 21:07

perso du tant de ma gt86, elle tournait 95% du temps au 95 car dans ma campagne et alentour point de 98. elle fonctionnait nettement mieux au 98 et dés qu'une pompe se présentait a moi je la gâté avec. Twisted Evil
le 95 E10 jamais essayer avec la gt 86, pas trop de différence sur mon F16 Wink

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Camsheim le Jeu 26 Jan 2017, 21:09

Sur l'alfa E10 au lieu de SP98 recalé au CT. (Apres c'est italien :p c'est chiant par nature)

Vidé le plein rouler comme un cretin , refait le plein au 98 rouler 100km refait le CT ok.

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Jocky le Ven 27 Jan 2017, 21:47

Chez Subaru, c'est bien marqué dans le mode d'emploi que le 95 n'est à utiliser que pour dépanner (en dehors de la question E10 ou pas E10).

Donc +1 avec C-real.

Et non, çà n'empêche pas de rouler de mettre du 95 mais votre moteur va très moyennement apprécier à court-moyen terme.

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par mackie07 le Ven 27 Jan 2017, 22:20

C'est pourtant écrit sur la trappe à essence !...

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Francois14 le Jeu 02 Fév 2017, 21:22

Est ce que quelqu'un a une explication technique à cette avis quand même très très flou du manuel (En gros de préférence n'en mettait pas mais si vous en mettez y'a pas de risque ni d'impact sur la performance..) ?

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Camsheim le Jeu 02 Fév 2017, 21:25

En un mot : Cliquetis

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Francois14 le Jeu 02 Fév 2017, 21:45

dans ce cas les 10% d'ethanol sur de l'e10 ne devrait pas permettre d'éviter le problème?

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Re: ESSENCE 95 E10

Message par Camsheim le Jeu 02 Fév 2017, 21:54

A priori non l'octane recherché reste a 95.

Ce qui voudrait dire : Moins bonnes essence couplé a de l'ethanol pour atteindre 95.

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