Quelques tours à Spa-Francorchamps

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Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par thescoobyman555 le Mer 12 Avr 2017, 07:00

Ma dernière sortie avec le WCS, j'étais le seul représentant en GT86/BRZ Embarassed Y'avait du lourd à côté et c'était ma première là bas avec cette voiture :


Ce circuit est vraiment magique, ultra rapide, et le châssis m'a encore impressionné, par contre ma prépa a montré ses limites, quand je passais la 6... plus rien dans le sac... elle est trop longue... Faut dire il y a peu de circuit où on arrive à la passer... mais ducoup les montées au dessus de 210km/h se faisaient péniblement, j'ai du atteindre un max à 220 je m'attendais à +... bounce

Un super soleil, des gens sympas, ça serait marrant de se tirer la bourre l'an prochain là bas avec les pistards du forum GT86 I love you

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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par Ben5980 le Mer 12 Avr 2017, 09:58

Superbe circuit, cool que tu es pu tourner là bas. 

Pour ton vmax, tu as tourner sans passager ? Sinon pont court ^^ il sont pas cher chez fensport
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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par william121 le Mer 12 Avr 2017, 10:11

Superbe circuit !
Heureusement qu'elle est préparée sinon tu ferais du "sur-place" !

Ca semble peu 220 en vmax avec compresseur ..?
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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par thescoobyman555 le Mer 12 Avr 2017, 11:30

Exact il faudrait changer le pignon de 6 ^^ ça vient pas du compresseur mais de l'étagement de boite.
La vmax est sans doute a 250 mais il faut plus de place... Car après 210 ça monte lentement... C'est aussi la limite d'un moteur 2l... On peut pas lui demander de grimper a 300 aussi vite qu'avec un v6 3,7l ^^

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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par JerVap le Mer 12 Avr 2017, 19:49

Mazette tu avais un micro?!
Sous l'angle le plus reculé on a l'impression d'être dans une caisse de course!
Merci pour ton partage.
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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par thescoobyman555 le Mer 12 Avr 2017, 20:08

On se rapproche de l'échappement et en décatalysé haut dans les tours ça gueule fort ^^ moi aussi j'avais l'impression d'une caisse de course et j'ai eu le droit à des belles détonations lors des changements de rapport... Mais ça fait pas vraiment aller plus vite... :-D

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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par vgarcin le Jeu 13 Avr 2017, 04:43

Pas mal! T'as un peu de marge sur blanchimond Smile
Faudra compter sur moi l'année prochaine!
On a calculé qu'avec l'aero prévu, je pouvais le prendre avec 1.7G; je vais me chier dessus avant de pouvoir faire ca Very Happy
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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par thescoobyman555 le Jeu 13 Avr 2017, 07:44

Ouais tu m'étonnes ^^ on atteint souvent plus vite la limite du pilote que de la machine.. Surtout qu'on se rend pas compte sur les vidéos parce que la piste est super large, mais ça va vite sur ce circuit... très vite ^^ et une journée avec en moyenne 70 voitures en piste fait que t'es toujours un peu obligé de zieuter tes rétros... mais j'ai pas été trop trop gêné par le trafic sur l'ensemble de la journée.

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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par JerVap le Jeu 13 Avr 2017, 09:36

Tu penses que ca vaut le coup quand-même d'y aller avec une voiture stock (moteur) ou je vais vraiment trop me trainer par rapport au reste du plateau ?
Il me tente trop celui-ci! bounce
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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par Jocky le Jeu 13 Avr 2017, 17:28

Tant que tu t'amuses et que tu surveilles tes rétros Smile
Guillaume l'a fait plusieurs fois avec la sienne quasi stock, et il avait l'air de pas trop mal se débrouiller Smile.
Spa est vraiment très joli mais c'est clair que nos voitures stock ne sont pas les mieux adaptées pour un circuit aussi long Smile
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Re: Quelques tours à Spa-Francorchamps

Message par thescoobyman555 le Jeu 13 Avr 2017, 22:50

Faut y poser au moins une fois ses roues, c'est comme le Bugatti... Mais en étant stock bah tu es tout le temps pied au plancher, parce que même avec le compresseur j'avais l'impression de me trainer la bite... Sauf que dans les virages, quel pied de voir qu'avec des bons pneus avec une bonne pression et à la bonne dimension, ça repousse assez loin les lois de la gravité... ^^ Donc rien que pour ces passages en courbe à haute vitesse, je te dirais oui, il faut y aller

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