Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
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SpeedyGuigui
gilles287
9 participants
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Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Bonjour à tous!
Je m'appelle Gilles, j'ai 30 ans et je suis ENFIIIIN l'heureux propriétaire d'une gt86 noire de 2012!!! Je l'ai récupérée samedi dernier auprès d'un particulier!!! C'est un achat de passionné! J'avais une Megane 3 RS (châssis monstrueux mais j'étais obligé de rouler à des vitesses de dingue pour avoir des sensations sans compter le service renault pas à la hauteur et la peur des vols...) puis dernièrement une clio 4 rs chassis cup ligne inox (à la finition DE-PLO-RA-BLE mais au châssis excellent)!!
J'ai toujours voulu m'offrir une gt 86 et après la vente de ma clio, j'en ai trouvé une correspondant exactement à mes attentes : sièges cuir/alcantara, radar de recul et gps et surtout noire!!!
Quelle bonheur de revenir aux sources avec un moteur atmo et cette boite de vitesse...sans compter la position de conduite. Je me fiche qu'elle fasse le 0 à 100 en 7 ou 8 secondes, c 'est vraiment un bonheur de sauter dedans le matin!
Je ne souhaite pas la modifier. Il s'agit de mon daily et je compte me faire plaisir avec sur petites routes sinueuses...Je souhaite aussi apprendre à conduire une propulsion nerveuse car mon expérience se limite a des tractions avant plutôt très efficaces et peu joueuses! Je vais y aller progressivement
Je m'inscrit sur le forum pour partager mon expérience et pourquoi pas rencontrer d'autres propriétaires si l'occasion se présente!
Sportivement
Gilles
Je m'appelle Gilles, j'ai 30 ans et je suis ENFIIIIN l'heureux propriétaire d'une gt86 noire de 2012!!! Je l'ai récupérée samedi dernier auprès d'un particulier!!! C'est un achat de passionné! J'avais une Megane 3 RS (châssis monstrueux mais j'étais obligé de rouler à des vitesses de dingue pour avoir des sensations sans compter le service renault pas à la hauteur et la peur des vols...) puis dernièrement une clio 4 rs chassis cup ligne inox (à la finition DE-PLO-RA-BLE mais au châssis excellent)!!
J'ai toujours voulu m'offrir une gt 86 et après la vente de ma clio, j'en ai trouvé une correspondant exactement à mes attentes : sièges cuir/alcantara, radar de recul et gps et surtout noire!!!
Quelle bonheur de revenir aux sources avec un moteur atmo et cette boite de vitesse...sans compter la position de conduite. Je me fiche qu'elle fasse le 0 à 100 en 7 ou 8 secondes, c 'est vraiment un bonheur de sauter dedans le matin!
Je ne souhaite pas la modifier. Il s'agit de mon daily et je compte me faire plaisir avec sur petites routes sinueuses...Je souhaite aussi apprendre à conduire une propulsion nerveuse car mon expérience se limite a des tractions avant plutôt très efficaces et peu joueuses! Je vais y aller progressivement
Je m'inscrit sur le forum pour partager mon expérience et pourquoi pas rencontrer d'autres propriétaires si l'occasion se présente!
Sportivement
Gilles
gilles287- Messages : 5
Date d'inscription : 26/09/2017
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Salut Gilles et bienvenu !
Des sorties circuit de prévues?
Des sorties circuit de prévues?
SpeedyGuigui- Messages : 163
Date d'inscription : 24/04/2017
Localisation : Lyon
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
on est le 13 aux écuyers
vgarcin- Messages : 6512
Date d'inscription : 23/06/2014
Age : 42
Localisation : Genève
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Bienvenue !
Tu ne regretteras pas ton choix.
Si tu veux apprendre, je ne peux que te conseiller d'amener ta GT86 à une journée circuit "glisse/drift".
Il y en a quelques unes qui sont annoncées régulièrement sur le forum.
Tu ne regretteras pas ton choix.
Si tu veux apprendre, je ne peux que te conseiller d'amener ta GT86 à une journée circuit "glisse/drift".
Il y en a quelques unes qui sont annoncées régulièrement sur le forum.
L'intrépide- Messages : 1065
Date d'inscription : 21/08/2014
Age : 42
Localisation : Val d'Oise
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Pour l'instant pas de circuit prévu mais je vais y réfléchir car pour apprendre à faire glisser la gt86 sans danger c est peut être l idéal....
gilles287- Messages : 5
Date d'inscription : 26/09/2017
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
bienvenue, a voir tes expérience passé, ça fait plaisir de lire ce que tu pense de la 86
scjsnow- Messages : 877
Date d'inscription : 17/06/2017
Age : 45
Localisation : Le Boulou
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
scjsnow a écrit:bienvenue, a voir tes expérience passé, ça fait plaisir de lire ce que tu pense de la 86
Pour l'instant ce que je peux dire c'est que la gt 86 est plus confortable que mon ancienne clio 4 rs cup. Elle est aussi beaucoup plus nerveuse entre 0 et 3000tr alors que la clio ayant un moteur turbo, ce dernier se réveille vers 2500tr et s'essouffle vers 5500....la Megane 3 rs était encore beaucoup plus typée on/off avec pas grand chose sous les 3000tr et une bonne grosse poussée jusqu'à 6000tr! En cela la gt 86 est vraiment formidable. J'ai une conduite beaucoup plus souple et le moteur change vraiment de sonorité en fonction du régime moteur...le bruit est incomparable.
En ce qui concerne la boite de vitesse...sortant de l'EDC de la clio, forcément c'est le pied! L'edc sur la clio est une bonne boite pour faire de la ville mais par contre pour rouler vite il faut absolument se mettre en mode race (ce mode est celui qui permet les passages de vitesse les plus rapides), l'inconvénient étant que ce mode désactive l esp et antipatinage...la boite de la gt86 se rapproche de celle de la megane mais avec des débattements encore plus court et précis.
Enfin, en ce qui concerne la vie à bord, la clio 4 chassis cup (la mienne était l'une des premières sortie d'usine, année 2013) est au niveau d'un dacia duster. Honnêtement, les plastiques oranges de la planche de bord étaient moches, les plastiques durs et facilement rayables sont partout...le commodo de réglage des rétroviseurs était sorti de son logement (a force de claquer la porte...), le logo Renault sport était un vulgaire autocollant sur la planche de bord...sur autoroute, un défaut des clios était le bruit d'air le long du montant gauche. Autre défaut, l'éclairage ridicule des phares (encore un défaut commun a de nombreuses clios) et un autre défaut : la décote!!! Mon dieu que ça se revend pour pas chère!!! Vraiment dommage également que Renault n'est pas travaillé sur la qualité de fabrication car le design de la voiture était réussi. La tenue de route et le freinage excellents. Assez joueuse de l'arrière au levé de pied par contre...Climatisation très efficace également.
A ce niveau, mon ancienne Megane RS était vraiment mieux : plastiques moussés, clim bizone, toit panoramique (indisponible sur la clio)...J'avais le chassis sport qui est déjà incroyable d'efficacité (hors circuit), motricité exemplaire, look vraiment sympa avec la sortie d'échappement centrale...son plus gros défauts : le risque de se la faire voler et la visibilité 3/4 arrière vraiment mauvaise...sans compter le SAV Renault au niveau zéro...
Lorsque je saute dans ma Toyota je trouve l'équipement très complet, le gps est bc plus réactif que sur mes ancienne rs, le bluetooth fonctionne du premier coups lol l'interieur est fonctionnel et je trouve que c 'est une voiture qui me donne le sourire rien qu'en la voyant...et c 'est aussi la première fois de ma vie que des enfants dans un bus me font coucou et sortent leur téléphone pour prendre une photo!!! J'ai la sensation que cette voiture attire la sympathie et la curiosité mais pas les débiles en gtd reprog ou en audi s3 ^^ alors qu'avec la megane rs...c'était vraiment un attire pilote qui veut jouer...
Bref voici mon premier ressenti. Niveau châssis, j'ai l'impression d'être dans un karting, je vois quasiment ou je place les roues et c'est super agréable. Pas besoin de s’habituer à l'encombrement de la voiture car on voit très bien devant et également derrière. On se sent beaucoup plus connecté à la route et le petit volant joue également un rôle la dedans. Je ne me prononcerai pas sur les limites du chassis car je n'ai pas eu l'occasion de la tester sur une "vraie" route mais je trouve que la voiture met en confiance.
Voila pour les comparaisons que je peux faire par rapport à mon expérience personnelle
gilles287- Messages : 5
Date d'inscription : 26/09/2017
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Aie aie aie à lire les ressentis des nouveaux propriétaires je suis de plus en plus impatient de pouvoir franchir le pas et de m'en offrir une !!
Félicitations pour ton acquisition !
Félicitations pour ton acquisition !
Invité- Invité
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
ça c'est du retour
scjsnow- Messages : 877
Date d'inscription : 17/06/2017
Age : 45
Localisation : Le Boulou
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Le jour ou tu vas vraiment halluciner, c'est quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane et la Clio
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
MaximeT a écrit:Le jour ou tu vas vraiment halluciner, c'est quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane et la Clio
Et ce jour là, tu retourneras sur les forums Clio et Megane leur montrer que t'es plus rapide avec une "pauvre" 86, venant d'un ancien proprio ça leur fera plaisir
Raf83- Messages : 5333
Date d'inscription : 16/02/2014
Age : 41
Localisation : Toulon
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
J'allais le dire.
Le nombre de gars en megane RS qui te prennent de haut sur circuit... et qui hallucinent tellement ils sont derrières
Le nombre de gars en megane RS qui te prennent de haut sur circuit... et qui hallucinent tellement ils sont derrières
vgarcin- Messages : 6512
Date d'inscription : 23/06/2014
Age : 42
Localisation : Genève
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
En île de France ils sont sympas en général. Mais derrière :p
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Elle est vraiment plus rapide sur circuit que les M3RS et C4RS ? Il me semblait que ce n'était pas le cas pourtant..
Enfin personnellement c'est plus pour les sensations de conduite que je compte la prendre cette petite GT :-) et pour la propulsion, l'atmo, le flat4, la ligne, la position de conduite, bref il ne me reste plus qu'à l'essayer et à l'acheter lol
Enfin personnellement c'est plus pour les sensations de conduite que je compte la prendre cette petite GT :-) et pour la propulsion, l'atmo, le flat4, la ligne, la position de conduite, bref il ne me reste plus qu'à l'essayer et à l'acheter lol
Invité- Invité
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Avec 4 vrais pneus, tu vas vite comprendre.
Dans mon cas (plus vraiment stock, j'en conviens) je vais plus vite que les cayman GT4 à pneu équivalent.
Dans mon cas (plus vraiment stock, j'en conviens) je vais plus vite que les cayman GT4 à pneu équivalent.
vgarcin- Messages : 6512
Date d'inscription : 23/06/2014
Age : 42
Localisation : Genève
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Raf83 a écrit:MaximeT a écrit:Le jour ou tu vas vraiment halluciner, c'est quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane et la Clio
Et ce jour là, tu retourneras sur les forums Clio et Megane leur montrer que t'es plus rapide avec une "pauvre" 86, venant d'un ancien proprio ça leur fera plaisir
Je doute pas qu'avec de bons pneus la voiture soit très très rapide...après tout dépend du circuit et du niveau de pilotage car une megane rs est sans doute plus "facile" a conduire vite qu'une gt 86 qui nécessite de bonnes notions de pilotage...Enfin mon but est surtout de prendre du plaisir...pour l'instant la voiture est en primacy mais lors du changement de pneus, je pense que mettrai du Pilot Sport 4
gilles287- Messages : 5
Date d'inscription : 26/09/2017
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Pour être honnête. La 86 est extrêmement facile sur piste.
Les tractions sont en général plus facile à conduire sur route et plus difficiles sur piste.
Mais c'est pratique la Mégane et la Clio. Ce sont des références que tout le monde comprend.
Les tractions sont en général plus facile à conduire sur route et plus difficiles sur piste.
Mais c'est pratique la Mégane et la Clio. Ce sont des références que tout le monde comprend.
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Tu m'étonnes ! A Magny-Cours club cet été, un type en C4RS faisait des travers de porc dans pas mal de virages. Le Tos, Judex 74 et AKB48 pourront en témoigner!gilles287 a écrit:Assez joueuse de l'arrière au levé de pied par contre
Pour avoir testé un C3 RS au laquais récemment, c'est le manque de retour d'infos dans le volant et au freinage qui m'ont le plus gêné, la GT est beaucoup plus communicative et donc plus ludique.
Ouais, alors soit j'ai pas le niveau ou alors j'ai laissé le frein à main mais au Laquais la M3RS trophy tournait 2,5sec plus vite que moiMaximeT a écrit:quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane
JerVap- Messages : 681
Date d'inscription : 17/02/2016
Age : 39
Localisation : Lyon
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Avec les mêmes pneus ?
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Pas regardé mais la trophy doit avoir de bon pneus d'origine (c'est la version ultime avec arceaux et sans la banquette arrière)
Dernière édition par JerVap le Mer 27 Sep 2017, 17:40, édité 1 fois
JerVap- Messages : 681
Date d'inscription : 17/02/2016
Age : 39
Localisation : Lyon
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Ya quand meme 75ch d'écart...
JerVap- Messages : 681
Date d'inscription : 17/02/2016
Age : 39
Localisation : Lyon
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Oui, mais l'avantage aéro de la GT est extrême.
MaximeT- Messages : 2891
Date d'inscription : 05/01/2016
Age : 42
Localisation : IdF
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
Bon j'ai des progrès à faire alors
JerVap- Messages : 681
Date d'inscription : 17/02/2016
Age : 39
Localisation : Lyon
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
La trophy c'est moins évident avec une 86 stock. Elle est vidée et pas mal suspendue. Et en ps cup2 normalement.
vgarcin- Messages : 6512
Date d'inscription : 23/06/2014
Age : 42
Localisation : Genève
Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!
La megane devant est en stage 2 , j'ai mis quelques tours a la rattraper car le circuit monte beaucoup et en atmo il en manque un peu quand meme ,
mais sur un circuit plat ca doit être top.
mais sur un circuit plat ca doit être top.
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