Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

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Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par gilles287 le Mar 26 Sep 2017, 14:33

Bonjour à tous!

Je m'appelle Gilles, j'ai 30 ans et je suis ENFIIIIN l'heureux propriétaire d'une gt86 noire de 2012!!! Je l'ai récupérée samedi dernier auprès d'un particulier!!! C'est un achat de passionné! J'avais une Megane 3 RS (châssis monstrueux mais j'étais obligé de rouler à des vitesses de dingue pour avoir des sensations sans compter le service renault pas à la hauteur et la peur des vols...) puis dernièrement une clio 4 rs chassis cup ligne inox (à la finition DE-PLO-RA-BLE mais au châssis excellent)!!

J'ai toujours voulu m'offrir une gt 86 et après la vente de ma clio, j'en ai trouvé une correspondant exactement à mes attentes : sièges cuir/alcantara, radar de recul et gps et surtout noire!!!

Quelle bonheur de revenir aux sources avec un moteur atmo et cette boite de vitesse...sans compter la position de conduite. Je me fiche qu'elle fasse le 0 à 100 en 7 ou 8 secondes, c 'est vraiment un bonheur de sauter dedans le matin!

Je ne souhaite pas la modifier. Il s'agit de mon daily et je compte me faire plaisir avec sur petites routes sinueuses...Je souhaite aussi apprendre à conduire une propulsion nerveuse car mon expérience se limite a des tractions avant plutôt très efficaces et peu joueuses! Je vais y aller progressivement

Je m'inscrit sur le forum pour partager mon expérience et pourquoi pas rencontrer d'autres propriétaires si l'occasion se présente!

Sportivement

Gilles


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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par SpeedyGuigui le Mar 26 Sep 2017, 15:02

Salut Gilles et bienvenu !
Des sorties circuit de prévues?

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par vgarcin le Mar 26 Sep 2017, 16:15

on est le 13 aux écuyers Wink
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par L'intrépide le Mar 26 Sep 2017, 17:04

Bienvenue !

Tu ne regretteras pas ton choix.

Si tu veux apprendre, je ne peux que te conseiller d'amener ta GT86 à une journée circuit "glisse/drift".

Il y en a quelques unes qui sont annoncées régulièrement sur le forum.

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par gilles287 le Mar 26 Sep 2017, 17:46

Pour l'instant pas de circuit prévu mais je vais y réfléchir car pour apprendre à faire glisser la gt86 sans danger c est peut être l idéal....

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par scjsnow le Mar 26 Sep 2017, 20:59

bienvenue, a voir tes expérience passé, ça fait plaisir de lire ce que tu pense de la 86
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par gilles287 le Mer 27 Sep 2017, 11:03

scjsnow a écrit:bienvenue, a voir tes expérience passé, ça fait plaisir de lire ce que tu pense de la 86

Pour l'instant ce que je peux dire c'est que la gt 86 est plus confortable que mon ancienne clio 4 rs cup. Elle est aussi beaucoup plus nerveuse entre 0 et 3000tr alors que la clio ayant un moteur turbo, ce dernier se réveille vers 2500tr et s'essouffle vers 5500....la Megane 3 rs était encore beaucoup plus typée on/off avec pas grand chose sous les 3000tr et une bonne grosse poussée jusqu'à 6000tr! En cela la gt 86 est vraiment formidable. J'ai une conduite beaucoup plus souple et le moteur change vraiment de sonorité en fonction du régime moteur...le bruit est incomparable.

En ce qui concerne la boite de vitesse...sortant de l'EDC de la clio, forcément c'est le pied! L'edc sur la clio est une bonne boite pour faire de la ville mais par contre pour rouler vite il faut absolument se mettre en mode race (ce mode est celui qui permet les passages de vitesse les plus rapides), l'inconvénient étant que ce mode désactive l esp et antipatinage...la boite de la gt86 se rapproche de celle de la megane mais avec des débattements encore plus court et précis.

Enfin, en ce qui concerne la vie à bord, la clio 4 chassis cup (la mienne était l'une des premières sortie d'usine, année 2013) est au niveau d'un dacia duster. Honnêtement, les plastiques oranges de la planche de bord étaient moches, les plastiques durs et facilement rayables sont partout...le commodo de réglage des rétroviseurs était sorti de son logement (a force de claquer la porte...), le logo Renault sport était un vulgaire autocollant sur la planche de bord...sur autoroute, un défaut des clios était le bruit d'air le long du montant gauche. Autre défaut, l'éclairage ridicule des phares (encore un défaut commun a de nombreuses clios) et un autre défaut : la décote!!! Mon dieu que ça se revend pour pas chère!!! Vraiment dommage également que Renault n'est pas travaillé sur la qualité de fabrication car le design de la voiture était réussi. La tenue de route et le freinage excellents. Assez joueuse de l'arrière au levé de pied par contre...Climatisation très efficace également.

A ce niveau, mon ancienne Megane RS était vraiment mieux : plastiques moussés, clim bizone, toit panoramique (indisponible sur la clio)...J'avais le chassis sport qui est déjà incroyable d'efficacité (hors circuit), motricité exemplaire, look vraiment sympa avec la sortie d'échappement centrale...son plus gros défauts : le risque de se la faire voler et la visibilité 3/4 arrière vraiment mauvaise...sans compter le SAV Renault au niveau zéro...
Lorsque je saute dans ma Toyota je trouve l'équipement très complet, le gps est bc plus réactif que sur mes ancienne rs, le bluetooth fonctionne du premier coups lol l'interieur est fonctionnel et je trouve que c 'est une voiture qui me donne le sourire rien qu'en la voyant...et c 'est aussi la première fois de ma vie que des enfants dans un bus me font coucou et sortent leur téléphone pour prendre une photo!!! J'ai la sensation que cette voiture attire la sympathie et la curiosité mais pas les débiles en gtd reprog ou en audi s3 ^^ alors qu'avec la megane rs...c'était vraiment un attire pilote qui veut jouer...

Bref voici mon premier ressenti. Niveau châssis, j'ai l'impression d'être dans un karting, je vois quasiment ou je place les roues et c'est super agréable. Pas besoin de s’habituer à l'encombrement de la voiture car on voit très bien devant et également derrière. On se sent beaucoup plus connecté à la route et le petit volant joue également un rôle la dedans. Je ne me prononcerai pas sur les limites du chassis car je n'ai pas eu l'occasion de la tester sur une "vraie" route mais je trouve que la voiture met en confiance.

Voila pour les comparaisons que je peux faire par rapport à mon expérience personnelle Smile

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par reivax le Mer 27 Sep 2017, 11:29

Aie aie aie à lire les ressentis des nouveaux propriétaires je suis de plus en plus impatient de pouvoir franchir le pas et de m'en offrir une !!
Félicitations pour ton acquisition !
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par scjsnow le Mer 27 Sep 2017, 12:00

ça c'est du retour Shocked
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par MaximeT le Mer 27 Sep 2017, 13:49

Le jour ou tu vas vraiment halluciner, c'est quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane et la Clio Smile

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par Raf83 le Mer 27 Sep 2017, 14:09

MaximeT a écrit:Le jour ou tu vas vraiment halluciner, c'est quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane et la Clio Smile

Et ce jour là, tu retourneras sur les forums Clio et Megane leur montrer que t'es plus rapide avec une "pauvre" 86, venant d'un ancien proprio ça leur fera plaisir Laughing

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par vgarcin le Mer 27 Sep 2017, 15:16

J'allais le dire.

Le nombre de gars en megane RS qui te prennent de haut sur circuit... et qui hallucinent tellement ils sont derrières Laughing
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par MaximeT le Mer 27 Sep 2017, 15:17

En île de France ils sont sympas en général. Mais derrière :p

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par reivax le Mer 27 Sep 2017, 15:27

Elle est vraiment plus rapide sur circuit que les M3RS et C4RS ? Il me semblait que ce n'était pas le cas pourtant..
Enfin personnellement c'est plus pour les sensations de conduite que je compte la prendre cette petite GT :-) et pour la propulsion, l'atmo, le flat4, la ligne, la position de conduite, bref il ne me reste plus qu'à l'essayer et à l'acheter lol
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par vgarcin le Mer 27 Sep 2017, 15:34

Avec 4 vrais pneus, tu vas vite comprendre.

Dans mon cas (plus vraiment stock, j'en conviens) je vais plus vite que les cayman GT4 à pneu équivalent.
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par gilles287 le Mer 27 Sep 2017, 15:44

Raf83 a écrit:
MaximeT a écrit:Le jour ou tu vas vraiment halluciner, c'est quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane et la Clio Smile

Et ce jour là, tu retourneras sur les forums Clio et Megane leur montrer que t'es plus rapide avec une "pauvre" 86, venant d'un ancien proprio ça leur fera plaisir Laughing

Je doute pas qu'avec de bons pneus la voiture soit très très rapide...après tout dépend du circuit et du niveau de pilotage car une megane rs est sans doute plus "facile" a conduire vite qu'une gt 86 qui nécessite de bonnes notions de pilotage...Enfin mon but est surtout de prendre du plaisir...pour l'instant la voiture est en primacy mais lors du changement de pneus, je pense que mettrai du Pilot Sport 4 Smile

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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par MaximeT le Mer 27 Sep 2017, 16:14

Pour être honnête. La 86 est extrêmement facile sur piste.

Les tractions sont en général plus facile à conduire sur route et plus difficiles sur piste.

Mais c'est pratique la Mégane et la Clio. Ce sont des références que tout le monde comprend.

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Message par JerVap le Mer 27 Sep 2017, 17:34

gilles287 a écrit:Assez joueuse de l'arrière au levé de pied par contre
Tu m'étonnes ! A Magny-Cours club cet été, un type en C4RS faisait des travers de porc dans pas mal de virages. Le Tos, Judex 74 et AKB48 pourront en témoigner!
Pour avoir testé un C3 RS au laquais récemment, c'est le manque de retour d'infos dans le volant et au freinage qui m'ont le plus gêné, la GT est beaucoup plus communicative et donc plus ludique.

MaximeT a écrit:quand tu vas voir à quel point la GT est plus rapide sur piste que la Mégane
Ouais, alors soit j'ai pas le niveau ou alors j'ai laissé le frein à main mais au Laquais la M3RS trophy tournait 2,5sec plus vite que moi
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Message par MaximeT le Mer 27 Sep 2017, 17:37

Avec les mêmes pneus ?

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Message par JerVap le Mer 27 Sep 2017, 17:39

Pas regardé mais la trophy doit avoir de bon pneus d'origine (c'est la version ultime avec arceaux et sans la banquette arrière)


Dernière édition par JerVap le Mer 27 Sep 2017, 17:40, édité 1 fois
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Message par JerVap le Mer 27 Sep 2017, 17:39

Ya quand meme 75ch d'écart...
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par MaximeT le Mer 27 Sep 2017, 17:41

Oui, mais l'avantage aéro de la GT est extrême.

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Message par JerVap le Mer 27 Sep 2017, 17:42

Bon j'ai des progrès à faire alors Idea
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par vgarcin le Mer 27 Sep 2017, 19:49

La trophy c'est moins évident avec une 86 stock. Elle est vidée et pas mal suspendue. Et en ps cup2 normalement.
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Re: Nouveau lyonnais en gt86 !!!!!

Message par deviliann le Mer 27 Sep 2017, 20:24

La megane devant est en stage 2 , j'ai mis quelques tours a la rattraper car le circuit monte beaucoup et en atmo il en manque un peu quand meme ,
mais sur un circuit plat ca doit être top.

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