Anto, en cours d'achat, dans le 01/39

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Anto, en cours d'achat, dans le 01/39

Message par boulette666 le Jeu 12 Oct 2017, 15:49

Salut à tous,
merci pour l'ajout sur ce forum qui m'a déjà été plutôt utile...alors que je n'ai pas encore l'auto Laughing

-Anthony
-Age: 31 (en années)
-je suis dans le 01 (l'Ain), à la limite du 39 (Jura). Et le Jura, ça a quand même plus de gueule ! Donc JURA.
-Loisirs:
Vtt descente/enduro, beaucoup.
Ski, alpin, rando, quand les belles conditions sont réunies, quand il fait beau, quand je travaille pas...donc jamais assez souvent
Photo: de mes activités en extérieur, paysage, animalier (activité chronophage au possible, jamais le temps de m'y consacrer)

-Véhicules possédés: alors là on va se fâcher si j'ai bien compris votre avis sur... megane 2 rs.
Aprés 4 ans, 120000km, 3 tentatives de vol, 1 vol, un pare brise, une porte, qqles jantes, une crémaillère de direction, des portes moyeux, un haut moteur et un débosselage complet. J'ai décidé de la vendre, compresseur de clim et vitres électriques en panne raaaa lol!
Pour passer à une propulsion et je voulais impérativement une voiture basse, assis prés du sol, récente et dans mon budget: toyota gt86.

Avant ça, j'étais en alfa 147 1.6ts 3 portes. Superbe auto...qui a coulé sa bielle à 80000km. Bas moteur transpercé dans le col du bonhomme (88). RIP.
Aujourd'hui, je roule en Caddy(ac Laughing ) maxi, brun metal, 1.6tdi 102 poneys (celui, entre autre, du dieselgate), 2m10 de benne derrière. Pour mon lit, ma cafetière et tout le barda du vélo ou du ski. Véhicule tellement pratique pour les loisirs mais alors ultra lent.

-Acquisition probable d'une 86/BRZ: Oui, je vais en voir une demain soir: 2014, 35000km, grise, les 3 options au catalogue dessus.
J'ai hâte !!!

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Message par a-spec le Jeu 12 Oct 2017, 16:31

Salut voisin !

Je vois que la réputation des Rino Sport n'est pas usurpée, ayant eu une Clio qui m'a posé tant de problèmes par le passé...

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Message par Dany le Jeu 12 Oct 2017, 16:32

Bienvenue Anthony!
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec.
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Message par scjsnow le Jeu 12 Oct 2017, 22:16

bienvenue le rider
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Message par boulette666 le Lun 16 Oct 2017, 23:39

Re salut à tous.

Bon me voilà rentré de mon essai de la belle gt86 en état absoluement niquel du vendeur.
Mais je ne peux pas.
Je veux dire, je n'y arrives pas à ce satané moteur qui te laisse languir avant de donner...bahh le peu qu'il a, non ?
Je reste persuadé que la gt86 est une super base pour apprendre la vraie conduite mais dur de se défaire d'une a3 tdi dans le col qui tournait pas si serré. Pire pour sauter le scenic devant.
De l'aveu même du proprio "bon bon quand on veut doubler, faut réfléchir à 2 fois hein tout de même, on n'est pas bien armés pour ça !"

Et ça c'est juste rhédibitoire dans mes critères...je passe mon tour pour cette belle toyota que je lorgnais depuis bientôt une année maintenant tout de même.

Bonne route à vous et merci pour les infos précieuses que vous distillez tout au long de vos commentaires éclairés cheers
A+
Anto

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Message par vgarcin le Mar 17 Oct 2017, 07:43

Clair qu’une 86 non modifiée en primacy, en ligne droite c’est du niveau des gros diesel.

Une fois modifiée, c’est une autre voiture...
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Message par a-spec le Mar 17 Oct 2017, 10:02

Bizarre, je lutte pas tant que ça pour doubler avec la mienne. Faut croire que 2500 RPM de plage d'utilisation c'est pas assez.

Pas grave, ma 86' restera la seule dans le coin Cool

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Message par reivax le Mar 17 Oct 2017, 10:12

Pour avoir eu droit à un petit tour dans celle de @Doc je dois dire qu'elle ne semblait pas si asthmatique malgré la BVA !
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Message par a-spec le Mar 17 Oct 2017, 11:01

Et la BVA stock n'aide pas, bien au contraire !

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Message par scjsnow le Mar 17 Oct 2017, 20:55

la 86 c'est un état d'esprit, du plaisir (en stock) pas une bête de puissance et tout le monde le sais Wink
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Message par mackie07 le Mar 17 Oct 2017, 21:10

C'est sûr que sortir d'un tdi qui est un peu on/off en brutalité (alors qu'en chiffres c'est un veau), ça décourage...
Les sensations brutes mais artificielles d'un diesel, contre les sensations de pilotage d'une essence qui monte à 7500 tr, ce sont deux mondes différents...

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Message par ultranur le Mer 18 Oct 2017, 01:51

La GT86 s'apprécie sur les critères ... qui ne sont pas les tiens, tout simplement.

Bonne continuation Anto ...

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Message par Koj le Jeu 19 Oct 2017, 22:27

Salut Anthony

Welcome et bonne route avec ta GT (j'espère que c'est bon)
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Message par Le_Tos le Ven 20 Oct 2017, 22:58

Koj a écrit:Salut Anthony

Welcome et bonne route avec ta GT (j'espère que c'est bon)

Bas non puisqu'il la prend pas. Neutral Laughing

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Message par vgarcin le Sam 21 Oct 2017, 00:39

scratch
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Message par Nico le Sam 21 Oct 2017, 09:08

La vie est une question de priorités !

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Message par mackie07 le Sam 21 Oct 2017, 10:25

Nico a écrit:La vie est une question de priorités !

Effectivement, il faut lire le texte et pas que le titre... sac

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Message par boulette666 le Mar 24 Oct 2017, 20:47

ultranur a écrit:La GT86 s'apprécie sur les critères ... qui ne sont pas les tiens, tout simplement.

Bonne continuation Anto ...

Exact, il me manque le caractère mécanique.
Je suis d'autant plus déçu que je me voyais bien apprendre la propulsion au volant de cette petite auto.

Partie remise.

A+, bonne rigolade a tous

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Re: Anto, en cours d'achat, dans le 01/39

Message par Koj le Mar 24 Oct 2017, 21:09

désolé j'avais pas vu ton 2e post .. Crying or Very sad
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Message par reivax le Mer 25 Oct 2017, 10:43

boulette666 a écrit:
ultranur a écrit:La GT86 s'apprécie sur les critères ... qui ne sont pas les tiens, tout simplement.

Bonne continuation Anto ...

Exact, il me manque le caractère mécanique.
Je suis d'autant plus déçu que je me voyais bien apprendre la propulsion au volant de cette petite auto.

Partie remise.

A+, bonne rigolade a tous
Tu trouveras plus ton bonheur avec une Fiat124/Mazda Mx-5 qui proposent des moteurs turbos en propulsion Wink
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Re: Anto, en cours d'achat, dans le 01/39

Message par mackie07 le Mer 25 Oct 2017, 19:46

ou une Porsche boxster/cayman... Le moteur est plus "plein" que le FA20...

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Message par Valryon le Mer 25 Oct 2017, 19:54

Il est vrai que le moteur manque un peu de punch en stock... Mais sous le capot l'avantage c'est qu'il y a de la place et ça laisse libre court à de très nombreuses possibilités... Pour le plus grande bonheur des propriétaires !

J'espère que tu trouveras la voiture dont tu rêves Anto !
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