Kevin de midi-pyrénnées

Bonjour à tous,

Je vais reprendre le schéma de présentation mit à disposition par Kitsune et le faire de manière concise :

- Prénom : Vous l'aurez deviné, cest Kevin
- Age : 25 dans quelques semaines
- Localisation : Toulouse (j'ai lu que certains étaient proche d'ici voir d'ici même)
- Vos loisirs : Sport (trail, semi marathon...), balade moto
- Professions : Intégrateur applicatif, dans l'informatique pour faire simple
- Véhicules possédées :
J'ai commencé en jeune permis avec une 306 mazout 70cv (gardé 6mois).
puis une 206 2.0 hdi 90cv donc en mazout toujours (les parents qui décidaient en ce temps là, gardé un peu plus de 2 ans)
enfin en janvier 2014 acquisition de ma première "sportive" : une Suzuki Swift Sport 3 de 2012 :

Elle n'a pas fait de circuit, elle m'y a seulement amené pour tester une (sublime) Lotus Exige sur le bitume.
J'hésitais jusqu'à peu à vendre ma voiture car elle me convenait pour le peu de l'utilisation que j'avais et si c'était le cas ce serait pour une voiture coup de cœur (mx5 RF ou gt86/BRZ que je regarde depuis sa sortie).

Je ne regarde pas la puissance et je n'ai que faire de ce que certains peuvent dire si le moteur n'est pas des plus puissant car depuis que j'ai la moto (zx6r 636 de 2014) je ne m'attarde plus trop sur ce point. Je suis bien plus sur le ressenti des sensations qui d'après tout les tests et retours qu'on peut lire, est le point clé de cette voiture (en plus du look ça va de soit   )



J'ai vendu malgré tout ma Swift Sport il y a de ça une semaine avec un prix "un peu" bradé pour avoir les fonds nécessaire pour une gt86 blanche occasion qui ce présentait sur Lyon mais qui, malheureusement, m'est passé sous le nez.


- Intérêt de l'inscription sur le forum: Cela fait quelques mois que je lis ce forum, ou du moins les parties accessible sans avoir de compte et il y a déjà pas mal à lire. Je prend la décision de m'inscrire car je n'ai jamais été aussi proche de mon objectif et que ça me permettra d'échanger et ce non plus de manière unilatérale (vous vers moi vu que je faisais que lire )  et pourquoi pas ce rencontrer en vrai.

-Acquisition probable d'une 86/BRZ: Oui et plus que probable car c'est mon objectif immédiat.
Des annonces sont très intéressantes sur LBC en ce moment (enfin après une période creuse) mais je dois avouer que connaître l'ancien proprio est un plus pour moi. Vu que je fais très attention à mes véhicules au plus grand mépris de mes amis (quand ils veulent pas marcher et que je tiens à éviter les coups de portières   ) et rigolade quand on s'y prend à 8 fois pour bien ce garer et être sur de pas ce faire frotter par un autre véhicule... Du coup, j'ai vu l'annonce de Cedric06 que j'aimerai contacter afin de savoir si sa voiture est toujours en vente car j'avais eu l'occasion de voir son annonce sur le forum quand cette partie était accessible, et il semble tout aussi méticuleux que moi et son ancien proprio l'était tout autant. Le cas échéant, d'autre annonce sont présentes sur leboncoin mais reprendre une voiture d'un membre serait quand même, de mon point de  vu, intéressant

Voilà pour moi.
Si vous avez des questions n'hésitez pas, bonne journée à tous !


EDIT : Je n'ai pas l'autorisation d'envoyer un mp à Kitsune faute de nombre de message insuffisant, j'ai pas envie de spammer donc j'espère vous répondre vite

EDIT 2 : Merci pour l'ajout au groupe acquéreur, merci kitsune je suppose ?

bienvenue, si tu vise pas la puissance brute, je pense que tu as très bien saisi l'intérêt de la GT86.
Tu ne sera pas deçu

Bienvenue. La famille du sud ouest s'agrandit

Merci à vous deux
Tu es de quel coin Cetanu ?

Venant d'une SSS il ne sera pas déçu, tout est mieux sur la GT, et la SSS est déjà une très bonne voiture plaisir !

Justement, une chose que j'appréciais sur ma SSS, ce sont les commandes au volant, et je voulais savoir si certains ont réussi à mettre le volant avec les commandes de la version 2 (2017) à la gt86 de la première version ?

Du coup, j'ai trouvé ma gt86, une rouge à 900km de chez moi. Je vais la chercher samedi prochain !
Elle a 15000km et les sièges cuir/chauffants comme option.

Je compte mettre l'accoudoir que j'ai adoré lors de mon essai en concession et certainement le radar de recul.

J'ai dors et déjà commandé le support brodit pour la voiture et mon téléphone vu qu'il y a pas de GPS.

Bienvenue a une nouvelle Gt86 rouge

Très bon choix, les rouges vont plus vite (c'est bien connu) ! Sinon j'ai fait pareil : ajout des radars de recul à la commande et accoudoir qui vient d'arriver par la poste (plus quelques bricoles esthétiques bien sûr).

Kevin31 a écrit:Merci à vous deux
Tu es de quel coin Cetanu ?

Salut, je suis à Saint Gaudens.

Je recommande fortement le radar de recul, la visibilité arrière est pas excellente.

Et bien voilà, après 8h de train toulouse-nancy et 9h de route nancy-toulouse, j'ai enfin ma belle chez moi.
Dans un état impeccable juste un peu frotté sur le PC avant droit mais rien de bien méchant et pourtant je suis maniaque, par chance le proprio l'était aussi.
J'écris avec le téléphone car j'ai encore la banane malgré cette longue journée 4h du mat à 2h du mat mais ça valait largement le coup.
Je vais créer un topic dans la section garage du coup pour vous montrer ça.
Bonne soirée/journée à tous !

bienvenu !

Félicitations pour ton achat

Félicitation pour cette nouvelle acquisition. 200 ch sur la route c'est largement suffisant pour se faire plaisir, car ce qu'on recherche en priorité dans la GT86 c'est le plaisir de conduite. Quel plaisir cette GT86 et quelle ligne.

J'ai pu lire beaucoup de critiques sur l'adhérence, notamment des pneus MICHELIN et bien je suis très surpris de la tenue de route, un vrai karting cette GT86. Qu'est ce que ça doit donner avec des pneus plus performants.

Et puis le 2.0 SUBARU fait 100 ch/litre, l'équivalent des meilleurs moteurs PORSCHE atmosphérique, un rendement exceptionnel que beaucoup de sportives plus puissantes ne peuvent revendiquer.

Quant à l'accoudoir central, finalement je n'en vois pas l'utilité pour moi, car en BVA, avec les palettes aux volant, et la position de conduite spécifique de la GT86, j'ai toujours les mains à 09h15 et je n'en ressens pas le besoin.

Tout à fait d'accord avec toi stecat ! Et le plaisir de conduite est au rendez vous... Puis la ligne... je prends quelques secondes avant de partir au travail pour la regarder chaque matin

Peut être est il moins utile sur la BVA mais j'ai ressenti ce manque d'accoudoir par rapport à mon essai de cet été... Après, ça doit être un peu comme les gout et les couleurs :p

Une ligne à couper le souffle, plus basse qu'un PORSCHE Cayman, je lui trouve même un petit air de FERRARI F12, ailes avant et arrière aussi galbées et hauteur très proche.
Elle fait tourner les têtes notre GT86. Et que de détails sur cette voiture, diamètre des pots de 86mm, alésage de 86mm qui rappellent le nom mythique de la GT86, repris sur le logo latérale.
La génèse de cette voiture est de plus très intéressante, on retrouve 100 % de l'ADN des sportives de TOYOTA dans la GT86, même le moteur SUBARU en a des références.