Couple de serrage clef dynamométrique écrous roues

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Re: Couple de serrage clef dynamométrique écrous roues

Message par reivax le Mer 28 Mar 2018, 14:10

Il semblerait que mettre de la graisse provoque un serrage excessif et donc une détérioration du pas de vis de la tige et/ou de l'écrou (cf le post de scjsnow un peu plus haut).
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Re: Couple de serrage clef dynamométrique écrous roues

Message par Walt le Mer 28 Mar 2018, 14:21

reivax a écrit:Il semblerait que mettre de la graisse provoque un serrage excessif et donc une détérioration du pas de vis de la tige et/ou de l'écrou (cf le post de scjsnow un peu plus haut).

Ah oui ...... mais à la base c'est bien dû à un serrage excessif lol!

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Re: Couple de serrage clef dynamométrique écrous roues

Message par titilecostaud le Mer 28 Mar 2018, 14:41

J'utilise pourtant une clé dynamométrique... Je vérifierai à combien elle est.
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Re: Couple de serrage clef dynamométrique écrous roues

Message par reivax le Mer 28 Mar 2018, 14:56

Oui mais c'est pas le problème de la clé, il semblerait (du moins ce que j'en comprends) que si tu règles ta clé à 110nm et que tu serres un écrou graissé ça soit équivalent à un serrage "à sec" supérieur à 110nm (combien, je ne sais pas du tout). Donc si tu veux graisser il faut mettre moins de couple genre 90 ou 100 (je dis des valeurs au hasard hein, je suis pas responsable si tu serres à 90nm et que tu perds une roue... )
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Re: Couple de serrage clef dynamométrique écrous roues

Message par Jocky le Mer 28 Mar 2018, 16:58

@Reivax: sur le principe, c'est çà Wink
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