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Message par Gentleman07 le Sam 23 Juin 2018, 17:35

Salut à tous !
J'ai 38 piges, je suis en Ardèche ou les route sont une invitation au plaisir du pilotage ....
Je bosse dans un magasin de moto et suis passionné de tout ce qui a un moteur qui donne des sensations.
J'ai eu et ai encore quelques beaux jouets à 4 et 2 roues mais attardons nous aux 4 roues ici ! Pas dans l'ordre mais bon .. : 205 GTI 1.6 puis 1.9, Golf II GTI16v, ZX2.0 16V, New Beetle 1.8turbo (oui je sais ...:-)), ASTRA GTC OPC240 ,BMW M3 E46, Porsche Boxster S 986, 996 C4S, 996 Turbo, et pour finir j'ai vendu la Cayman S prépa il y a 3 mois et je cherche la remplaçante ... Mon véhicule de tout les jours : un FORD F150 5.0 V8 2016 préparé à 430ch.
Aujourd'hui je cherche mon nouveau jouet, et après avoir essayé par hasard une GT86 d'un ami, j'ai ADORE ! Alors certes ça manque vraiment de moteur, mais quel châssis ! le moteur certains spécialistes pourront se charger de le laisser exprimer sa fougue différemment, comme avec un kit HKS compresseur par exemple ...
Je suis donc complètement indécis, j'étais prêt à craquer pour une Nissan 370Z avec prépa Stillen à 500cv, et non seulement j'ai essayé la GT86, mais en plus madame vient de m'apprendre que l'on allé avoir un petit dernier ^^ .
Je me dit donc que la GT86 pourrait peut être, être plus fonctionnelle et pratique (deux sièges auto à caler pour 3 kms les matins pour dépôt à la crèche quelques jours par semaine), chose impossible avec la 370Z ...
Je viens donc sur le forum pour essayer de recueillir un max d'infos et de retour d’expériences pour faire le bon choix !

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Message par ndousson le Sam 07 Juil 2018, 13:37

Salut Gentleman et bienvenu.

Un superbe palmarès de belles voitures Razz Un F150 pour tous les jours en prépa en plus, ça doit être que du bonheur ^^

Je fais parti des jeunes donc je n'ai pas un long passé automobile mais en tout cas, j'étais comme toi avant d'acheter ma GT86 il y a quelques mois, une 370Z me plaisait vraiment bien (voiture de tous les jours) et finalement, j'ai préféré m'orienter sur une GT Very Happy et je n'en regrette rien.

En utilisation quotidienne, c'est top et les 2 places arrières sont largement suffisantes pour un usage comme tu le prévois.

Bon achat donc Wink et ah, félicitations Very Happy
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Message par Nico le Sam 07 Juil 2018, 15:31

Bienvenu.

Tu as trouvé la voie grin

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Message par Gentleman07 le Mer 25 Juil 2018, 23:50

Ça y est !! Après moultes rebondissements dans mes recherches de nouveau jouet ... , C'est validé, je récupère semaine prochaine une BRZ 2013 BLEU !!

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Message par Carlsson le Jeu 26 Juil 2018, 08:25

Salut,

Comment l'as tu trouvée si cest pas indiscret ?
Ca fait des mois que je surveille pas mal de sites d'annonces et je ne me souviens pas avoir vu de BRZ bleu de 2013.

Félicitations !

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Message par Gentleman07 le Jeu 26 Juil 2018, 13:44

Recherches acharnées (je suis insomniaque...) et un peu de réseau (je bosse dans la vente auto/moto) , achat après négociation longue et fastidieuse...
Ça fait 3 mois que je cherchais soit une 370z modifiée, soit une Toyobaru modifiée, soit une BRZ bleu Wolf Rally moins de 40000kms...
Après une GT86 blanc nacrée full prépa compresseur,jantes ... Au propriétaire "très compliqué" pour rester courtois Evil or Very Mad qui n'a plus jamais donné de nouvelles alors que je lui avait validé la voiture et m'était organisé pour aller la récupérer à 500kms ... une foie le sujet du CT abordé sérieusement qu'il devait soit disant passer "à l'aise car je connais du monde ..." plus personne ...
Une Nissan 370Z complètement prépa compresseur Stillen + châssis .... voiture réservée ... impossible de passer au CT alors que re-catalysée pour le passage (+passage chez Monstaka pour valider la carto) : 3 passage par un pro dans 3 CT différents et impossible de la passer, donc véhicule devant être vendu pour circuit ....
En fait les CT n'arrivent plus à passer les véhicules compressés dans le cadre d'une revente, ils peuvent le faire si c'est juste le CT obligatoire perso en indiquant par une contre visite que le véhicule est modifié. Le propriétaire en a fait 3 par l'intermédiaire de son préparateur et j'en ai appelé moi même deux et même réponses à chaque fois ... Trop de risque pour le contrôleur qui aura accordé un CT "vierge" si le nouvelle acheteur décide de repasser un contrôle de contre vérif, ce qui arrive de plus en plus fréquemment depuis le nouveau CT ... le nouveau contrôleur signalerai alors le "mauvais" contrôle précédent, et perte d'agrément pour le CT ....
Du coup je suis reparti en quête d'un véhicule full stock que je modifierai moi même en connaissance de cause de manière réversible ...
J'avais donc trouvé un BRZ blanc sympa mais en discutant avec son propriétaire, j'ai compris qu'elle a fait beaucoup de piste, ce qui fait que le prix demandé ne me convenais plus ...
Et alors que j'allais abandonner pour l'été mes recherches, j'ai eu le retour d'une proposition que j'avais faite il y a 15 jours 3 semaines sur une BRZ bleu 30200kms full stock au prix que j'avais proposé ....
Je vais la chercher lundi !!
Enfin le calvaire se termine !


Dernière édition par Gentleman07 le Jeu 26 Juil 2018, 14:00, édité 1 fois

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Re: Présentation

Message par Nico le Jeu 26 Juil 2018, 13:52

Ha, cette blanche dont tu parles, ça me dit quelque chose, il est possible que ce soit la même que j’ai tenté d’acheter...

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Message par Gentleman07 le Jeu 26 Juil 2018, 14:01

Sur Paris pour ne pas citer son nom ... jantes Volk freins D2 ...

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Re: Présentation

Message par Gentleman07 le Jeu 26 Juil 2018, 14:08

Du coup je commence à rechercher quelques pièces, si quelqu'un ici vends ça :
- Collecteur (je n'arrive pas à me décider entre UEL et EL)
- Ressorts - 2cm
- Feux arrières fumés trouvés
- Aileron type TRD ou TRD
- Catback à définir selon marque modèle (je ne veux pas de sorties type autobus jaquy ...ni trop bruyant).
-Lame pare choc av trouvée
-Diffuseur arrières carbone + lame trouvé


Dernière édition par Gentleman07 le Mar 31 Juil 2018, 09:36, édité 2 fois

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Re: Présentation

Message par vgarcin le Jeu 26 Juil 2018, 16:54

j'ai un collecteur hks et un catback HKS legamax sports.

mais a venir chercher sur place a geneve.
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Message par Gentleman07 le Jeu 26 Juil 2018, 16:56

Merci de ton retour, mais Geneve, ça va me faire un peu loin ... Very Happy

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Re: Présentation

Message par Carlsson le Ven 27 Juil 2018, 20:39

Gentleman07 a écrit:Recherches acharnées (je suis insomniaque...) et un peu de réseau (je bosse dans la vente auto/moto) , achat après négociation longue et fastidieuse...
[...]
Enfin le calvaire se termine !

Quelle histoire !
Vivement les photos Cool

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Re: Présentation

Message par Gentleman07 le Lun 30 Juil 2018, 20:22

Ça y est elle est dans le garage !
Parti ce matin à 8h je rentre juste !!
Des photos à venir, pas tt de suite, parceque la après 580kms elle est plutôt dégueu...
Dès que je la lave je ferai quelques photos...

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Message par Dany le Mar 31 Juil 2018, 08:40

Félicitations!
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Message par kanata le Mar 31 Juil 2018, 08:46

alors heureux ? XD

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Le plus important, c'est le transfert de masse. - Keiichi Tsuchiya
Le drift a été créé pour aller plus vite dans les virages.
Ne pas confondre drift et powerslide.
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Re: Présentation

Message par Gentleman07 le Mar 31 Juil 2018, 08:55

Bien content oui, les emplettes ont déjà commencée...
Priorité à l'élimination du torque dip juste inroulable sur les petites routes ardéchoises ou sinon au rupteur en permanence ...
Donc si quelqu'un vends son collecteur JDL UEL je suis preneur ! Sinon fin de semaine je commande ...

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