oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

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Message par ottomatix le Dim 07 Oct 2018, 23:46

Hello ottomatix

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Re: oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

Message par ottomatix le Dim 07 Oct 2018, 23:51




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Re: oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

Message par Asnoir le Lun 08 Oct 2018, 00:05

Salut ! Le turbo d'AVO se situe en bas du moteur non?
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Re: oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

Message par ottomatix le Lun 08 Oct 2018, 00:12




Oui comme sur la photo

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Re: oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

Message par Asnoir le Lun 08 Oct 2018, 08:36

Ok merci ! Donc centre de gravité de la voiture respecté ! Cool ! Et ça ne s'encrasse pas si près du sol? Tu n'a pas de chaussette thermique sur ton turbo?
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Re: oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

Message par reivax le Lun 08 Oct 2018, 10:18

Sympa !!! Même si je me suis offert la GT pour éviter justement les turbos mais bon ça doit bien envoyer comme ça ! Je vois de plus en plus de pack aéro sur les GT.....ça me fait trop de tentations là ^^

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Re: oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

Message par kanata le Lun 08 Oct 2018, 11:16

bienvenu Smile

jolie zn6 turbo Smile

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Message par ottomatix le Ven 14 Déc 2018, 00:08



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Message par ottomatix le Ven 14 Déc 2018, 00:09





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Message par Asnoir le Ven 14 Déc 2018, 00:19

Salut ! Tu as rajouté des stickers sur la barre anti rapprochement ? ou il y a autre chose ? As tu ressenti une grosse différence entre Turbo et compresseur ?
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Message par vgarcin le Ven 14 Déc 2018, 06:40

vu qu'il n'a jamais eu de compresseur, il ne peut pas ressentir de différence :p
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Message par mackie07 le Ven 14 Déc 2018, 08:45

Belle mécanique ! Je serai curieux de savoir comment se comporte le moteur ? Turbo lag ou lissé ?

Et pas d'échangeur de l'air d'admission ?

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Message par reivax le Ven 14 Déc 2018, 10:23

Il y a obligatoirement un échangeur sinon c'est la cata, le mieux étant un échangeur air/eau, je connais quelqu'un qui les fait sur mesure au besoin... Et turbo lag c'est obligatoire vu son circuit, mais il peut être bien réduit si on monte une admi directe (mais faut redresser le flux d'air avant le débitmètre) et avoir un circuit court pour refroidir donc échangeur air/eau c'est le top.

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Message par a-spec le Ven 14 Déc 2018, 10:34

Salut !
Pas vraiment fan des turbos, par contre je trouve la personnalisation de l'auto très sympa Smile

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Re: oTTomaTiX de Suisse GT86 AvoTurbo Photo

Message par reivax le Ven 14 Déc 2018, 15:09

C'est de l'alcantara sur la planche de bord ? Dommage pour la séparation des deux pièces, ça aurait été mieux de les liées comme certains l'ont fait ici

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Message par Asnoir le Ven 14 Déc 2018, 17:36

V il aurait pu essayer une GT86 compressée. Smile
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Message par vgarcin le Ven 14 Déc 2018, 19:57

Asnoir a écrit:V il aurait pu essayer une GT86 compressée. Smile  

En suisse, il y a un préparateur qui fait des prépas sur base avo homologuées pour la route. Du coup, pour ceux qui veulent rester sous le coup de l'homologation, il y a peu de choix.

Avec homologation, on reste bloqué à environ 280hps, mais on peut monter à 320/350 en libérant un peu plus la ligne.
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