Bonjour du 37, prochain achat de GT86/BRZ en 2019 EDIT : Nouveau possesseur d'une BRZ de 2019

Bonjour,

Je me présente, Clément, 27 ans, 1m97, habitant en Indre-et-Loire. J’ai comme projet d’acquérir comme première vraie voiture une GT86/BRZ. Dans la vie de tous les jours, je partage depuis quelques années une Saxo phase 2 de 2002 avec ma compagne ; enfin ça reste sa voiture, qu’elle va également changer prochainement. Etant un vélotafeur j’utilise avec plaisir mon (enfin mes ) vélo(s) pour aller au travail, faire les courses et me déplacer confortablement en ville. Mais la vie avançant il faudra bientôt deux voitures dans le foyer et j’ai littéralement craqué pour le couple GT86/BRZ.
J’aimerai m’offrir cette voiture d’ici un an si néanmoins il me reste des finances après l’achat d’une maison. Je prie pour ça  

Je pense trouver avec la GT86/BRZ un vrai plaisir de conduite (j’espère en essayer une sur route prochainement pour voir si je rentre vraiment bien dedans vu ma taille) tout en ne sacrifiant pas l’aspect utilitaire avec un vrai petit coffre et deux places arrières pouvant accueillir facilement des enfants. Je n’aime pas rouler trop vite et n’étant pas un pilote, je trouve que la japonaise est le meilleur candidat entre sensation de conduite, sécurité et praticité. Quitte ensuite à prendre quelques cours sur circuit pour maitriser la bête  

Il reste la fameuse question BRZ ou GT86 ? J’hésite encore et malgré la lecture de bon nombre de sujets dans la partie « discussions publiques », je n’ai pas encore tranché. Et puis j’ai le temps
Pour moi Subaru à l’avantage pour :
- Le prestige de la marque (j’ai toujours voulu avoir une Sub étant petit, influencé par les championnat de rallye sans doute )
- La face avant (calandre et phare) plus jolie
- La compatibilité Android auto sur le nouveau poste radio
Quant à Toyota, je préfère :
- Le réseau d’entretien plus vaste
- Un tarif a priori inférieur
- Un excellent contact avec la concession où j’ai pu voir une GT86 Blue Edition
- Un réglage de suspension sans doute plus agréable sur route ouverte
- Initial D et AE86, ça compte comme argument ? :p

Bref dans l’état actuel, c’est soit l’achat d’une GT86/BRZ soit j’achève sans pitié la pauvre Saxo jusqu’à la casse pendant encore 2-3 ans.

Au plaisir de vous lire prochainement

Bienvenue à toi, moi j'ai ma GT86 depuis 8 jours (une 2012), et cette après midi, j'ai voulu voir ce qu'elle avait dans le ventre et franchement c'est très plaisant.

Par contre oublie les places arrières, moi je fais seulement 1.84 m et c'est vraiment pas possible d'exploiter le siège derrière moi, sauf si j'avance vraiment beaucoup mon siège, mais je suis dans ce cas pas du tout à l'aise.


Tu as raison pour le vélo, à Tours c'est parfait…… merci pour ta présentation.

Effectivement pour être monté dans celle exposée dans la concession Toyota à Tours Nord il y a peu de place à l'arrière. Et pas d'espace pour les jambes derrière moi   . Après les deux places arrières seront pour le ou les enfants que je n'ai pas encore mais qui pourront débarquer d'ici deux ans  

Tout dépend de là où j'habiterai d'ici là mais un biporteur pourrait être très sympa La Toyobaru n'étant qu'une voiture plaisir pour les roadtrips et arrivant en soutien du véhicule principal que Madame utilise en libéral Le 2+2 n'est pas dérangeant, bien au contraire. Enfin j'imagine

Bienvenu à toi voisin XD

Je fais 1m90, et le siège est contre la banquette arrière quand je conduis. Ça sera pareil pour toi.
Par contre, ce n’est pas du tout gênant avec des enfants en bas âge, dont les jambes ne dépassent pas de l’assise, cad jusqu’à environ 4 ans. Donc la voiture remplit tes critères.
Attention par contre aux points suivants:
1. Vérifie que tu rentres bien dedans et que tu ne touches pas le plafond. Perso avec un casque sur piste, ça rentrait mal.
2. Avec des gamins, il faut un sacré bordel style poussette, sac, couche... un gamin de 1 an prend plus de plus qu’un enfant de 6 ans. Ta seconde voiture doit donc être de vocation plus « familiale »...

kanata a écrit:Bienvenu à toi voisin XD

Au plaisir de croiser ton véhicule sur la route

vgarcin a écrit:Je fais 1m90, et le siège est contre la banquette arrière quand je conduis. Ça sera pareil pour toi.
Par contre, ce n’est pas du tout gênant avec des enfants en bas âge, dont les jambes ne dépassent pas de l’assise, cad jusqu’à environ 4 ans. Donc la voiture remplit tes critères.
Attention par contre aux points suivants:
1. Vérifie que tu rentres bien dedans et que tu ne touches pas le plafond. Perso avec un casque sur piste, ça rentrait mal.
2. Avec des gamins, il faut un sacré bordel style poussette, sac, couche... un gamin de 1 an prend plus de plus qu’un enfant de 6 ans. Ta seconde voiture doit donc être de vocation plus « familiale »...

Merci pour ta réponse.

Pour le point 1 tout est ok. J'ai trois doigts de marge entre le ciel de toit et mon crâne et deux doigts entre le genou et le volant. Par contre un casque ne passera pas.

Pour le point 2, tu me donnes matière à réflexion. N'ayant pas eu d'enfant c'est compliqué de se projeter à ce niveau là. Surtout que j'aurai à gérer quotidiennement les enfants vu que je ne travaille pas plus de 70h/semaine contrairement à ma compagne. Maintenant un biporteur à assistance électrique c'est 6000€ et ça pourrait permettre une logistique facilitée si les déplacements sont inférieurs à 5-10 km. Il faudra que je reteste en concession l'espace du coffre (sa profondeur surtout)

Salut tout l'monde.

Pour ma part j'ai préféré la brz à la 86 (ayant testé les 2 avec les montes primacy) : brz plus ferme, mais pour le confort passager et les centres villes: effectivement la gt86 est moins chavirante.

Utilisation en daily: je fais 1m79/1m80 . laissant derrière moi 10/15cm d'espace entre le dossier et la banquette. Si je m'avance au maximum, peut se loger derrière 1personne pas très costaud
Coté passager (sans volant, ni pedales): 1m77 à l'avant et 1m67 a l'arrière
À l'arrière : pas plus d'1m77 je dirais. La faute à la vitre arrière bien basse.

Le plus délicats c'est de s'habituer à l'espace cloitré autour des genoux/coudes.(sportives, jets, !chlostro...)

Merci pour toutes les informations présentes sur le forum ! J'ai pu faire mon choix en toute connaissance de cause et je vais prendre possession d'une BRZ neuve à la fin du mois de novembre !

Elle sera bleue, en boite manuelle et finition Luxury.

J'ai déjà prévu le remplacement dans la foulée des pneumatiques par des Michelin PS4 à moins d'un km de la concession ! La vente des Primacy neufs sur le Bon Coin devraient couvrir une partie des frais (401€, main d’œuvre comprise pour les PS4). Je suis maintenant en pleine étude pour installer une caméra de recul (on me facturait la pose du radar de recul origine sub 630€ avec la main d’œuvre, ce que j'ai refusé). Il y a peu d'informations sur le système multimédia de la BRZ phase 2, surtout sur les modèles 2019 mais je vais bien finir par trouver !

Au plaisir de vous présenter prochainement ma nouvelle voiture

En luxury la camera de reculés de série. Mais faut la demander car Subaru France la monte en accessoire.

Le concessionnaire m'a dit s'être renseigné et n'a semble-t-il rien trouvé. Je vais essayer de contacter directement Subaru France demain. Avez-vous de la documentation dessus svp ? Car la brochure des accessoires de la BRZ phase 2 date de 2017 pour la France

J'ai une luxury 2019,la première d'ailleurs. Et caméra montée en accessoire par ma concession.

Salut et bienvenue dans le club très fermé des BRZ ph.2 WR Blue!
Par curiosité, tu es passé par quel concessionnaire? J’ai eu le même discours pour la caméra de recul...
Normalement tu as un manuel (en plus du manuel du propriétaire) consacré au système multimédia. Il embarque déjà la fonction de la caméra de recul(activable depuis les paramètres), il faut juste installer la cam. Je l’ai pas encore fait car je ne ressens pas le besoin pour l’instant et ça m’oblige à bien faire attention quand je recule, mais je compte l’installer plus tard pour l’esprit de tranquillité.
J’ai laissé les primacys et je vais certainement les user jusqu’à les trouver limites sur mouillées avant de passer en PS4. Sur routes mouillées, faut faire attention et elle part une fois qu’on la provoque légèrement comme les sorties de rond-point dynamiques, ça m’a presque surpris (madame a eu un peu peur et l’ESP n’a pas aimé mais restera activé pendant la période de rodage pour éviter toute tentation)

Il s'agit de la concession Socadia à Caen. L'accueil était bon et ils étaient je pense content de pouvoir la vendre vu les réformes CO2 qui arrivent pour 2020 L'atelier a mis une semaine pour répondre à ma demande : ils ont écarté la possibilité d'une caméra de recul et m'ont proposé le radar à un tarif trop élevé à mon avis...

Pour info j'ai eu le même retour à la concession Subaru du Mans ou de Poitiers.

Sortant d'une Citroën Saxo, le peu de visibilité arrière des voitures modernes me fait un peu peur, peut être à tord. Pour les pneus je préfère partir sur une base "saine" surtout que nous comptons nous servir de la BRZ régulièrement et que les ronds points du coin sont déjà bien assez glissants à vélo. Alors sur une propulsion avec des Primacy...

Ok, je suis passé par la concession de Roanne et c'était le même discours sur la caméra de recul.

Effectivement c'est plus compliqué depuis une petite Saxo et le prix du radar proposé est bien trop élevé...
C'est mon daily et depuis l'avoir titillée sous la flotte, il n'y a pas de doute : passer directement sur du PS4 est une sage décision

Comme quoi mackie07 a eu de la chance avec sa concession

Si tu as sous la main le manuel du système multimédia, pourrais-tu me donner sa référence stp (celui du poste) ? Je devrais trouver le pdf sur internet avec ça je pense.

Rhaa je n'en peux plus d'attendre !! Bon je vais m'informer sur la caméra à choisir et sur une éventuelle upgrade des haut-parleurs tant qu'à faire. Il y a pas mal de choses à lire sur ce forum pour m'occuper jusqu'à la fin du mois

Voici à quoi ressemble le manuel :



La référence du manuel : B4468YF-A mais je n'ai jamais réussi à le trouver en PDF... Ceux sur internet sont pour l'ancienne génération...

Les hauts-parleurs font leur job correctement. Penche plutôt pour un traitement céramique ou un catback

J'ai ce manuel papier en double si ça intéresse quelqu'un

Merci pour la proposition mackie07, je vais te contacter par MP

Pourrais-tu prendre un cliché rapide de ta caméra de recul pour que je puisse voir sa tête et son emplacement stp ?

Bienvenue à toi sur ce forum

Je suis depuis le 21 novembre l'heureux possesseur d'une Subaru BRZ bleue Luxuzy de 2019

Livrée avec 15 km au compteur elle en a aujourd'hui plus de 1100 et je suis plus que conquis ! J'ai remplacé les Primacy par des PS4 juste après la livraison, à 5km de la concession. C'est sans doute la chose la plus utile que j'ai pu faire car depuis la BRZ n'a pas connue une chaussée sèche ! Et les quatre pneus (prochainement à vendre sur un site d'annonce) ont pu rentrés aisément avec une valise et deux sac à dos. Sur le papier nous savions que c'était possible mais force est de constaté que les ingénieurs/designers ont fait un super travail sur ces aspects pratiques !

Cela peut paraitre étrange mais je ressens le même plaisir à son volant que celui j'ai au guidon de mon vélo de tourisme. Un vrai confort pour enchainer les kilomètres, une grande vivacité et un ressenti de la route juste parfait ! Bref nous ne regrettons pas cette achat avec ma compagne. C'est d’ailleurs elle qui a inauguré notre BRZ :


Concernant la caméra de recul, j'ai reçu une caméra qui devrait fonctionner avec le poste. Il ne reste plus qu'à l'installer mais je compte attendre des jours plus cléments car je ne peux pas travailler sur la voiture en intérieur. Il me reste quelques ajustements à faire comme protéger le seuil de coffre ou mettre de la mousse sur les murs de mon garage pour être plus serein.

Je vous laisse avec quelques photos prises il y a deux jours sur la côte atlantique avec Madame

Superbe !
Si tu cherches toujours le manuel, c'est bon il est enfin à la maison

Heureux pour toi et merci pour les photos, elle est trop belle en bleu…………..selon le prix tes pneus avant m'intéressent….

mackie07 a écrit:Superbe !
Si tu cherches toujours le manuel, c'est bon il est enfin à la maison

Merci pour ta proposition mais la voiture m’a été livré avec celui-ci. Par contre je risque d’embêter le forum pour l’installation du faisceau le moment venu

grelagrela a écrit:Heureux pour toi et merci pour les photos, elle est trop belle en bleu…………..selon le prix tes pneus avant m'intéressent….

Je vais me renseigner pour les frais d’expédition avant de mettre une offre en ligne. Je pensais les vendre aux alentours de 300-320€. Mais si on vient les chercher sur place je ferai une ristourne supplémentaire, comme les 4 à 250€., surtout pour un membre du forum

Hello !

Jolies photos !

J’en profite pour te souhaiter la bienvenue vu que j’avais loupé ta présentation.