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Message par TomGT86 le Ven 11 Jan 2019, 10:51

Bonjour à tous,

Je suis un Nantais de 30 ans qui vient de vendre un speedster turbo Smile
Par conséquent, je suis en recherche active d'une GT86 Twisted Evil
À travers ce forum, je souhaite profiter de vos conseils et expertises pour mûrir mon achat.

Au plaisir d'échanger.

Tom

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Message par pierrebzh le Ven 11 Jan 2019, 13:36

Salut à toi voisin Nantais, bienvenue sur le forum, n'hésites pas à poser des questions par ici, tu auras probablement les bonnes réponses (et quelques débats potentiels aussi :p)

Bonnes recherches à toi!
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pierrebzh

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Message par Asnoir le Ven 11 Jan 2019, 14:52

Salut ! N'hésite pas à poser toutes les questions qui te passes par la tête avant de te décider pour l'achat !
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Message par reivax le Ven 11 Jan 2019, 14:56

Fabien133 a écrit:Bonjour le Nantais !
Un modèle bien entretenu avec tout l'historique ici :
lien enlevé par l’admin-vgarcin
Avec 5 messages à ton actif donc 4 pour mettre ton lien dans divers posts tu vas te faire bannir rapidement... Il faut participer un minimum à la vie du forum et pas débarquer juste pour vendre sa voiture, c'est pas leboncoin ici.

@TomGT86 bienvenue sur le fofo, il y a quelques personnes de la région Nantaise ici pour les rencontres et les conseils

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Message par TomGT86 le Ven 11 Jan 2019, 15:00

Merci pour votre accueil.

@Fabien133 merci pour l'annonce mais la boite manuelle est un critère non négociable. Cool

Je cherche une GT86/BRZ stock à préparer pour une utilisation 20% route / 80% circuit.

Objectif court terme :

LIGNE D'ECHAPPEMENT INOX COSWORTH
STAGE 1.0 + 15CV COSWORTH


Dernière édition par TomGT86 le Ven 11 Jan 2019, 15:24, édité 1 fois

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Message par Fabien133 le Ven 11 Jan 2019, 15:22

J'aurais aimé échangé plus sur le forum mais j'ai souhaité conservé tout d'origine et je n'ai jamais eu de problèmes donc ça limite les sujets Smile
Dommage la boite auto est un régale Cool

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Message par Raf83 le Ven 11 Jan 2019, 15:26

Bonjour et bienvenue tom.

Pour Fabien133, je confirme ce que t'as dit précédemment Reivax, tes posts ont été supprimé, la raison est simple: ce forum n'a pas pour vocation première d'être un forum de vente, on a mis cette section en place pour rendre service aux membres qui font vivre le forum, ceux qui n'ont pas apporté leur pierre à l'édifice voient leur annonce supprimée.
Je peux comprendre que certains n'ont pas beaucoup de temps pour venir ici, mais dire que tu n'as posté car tu as gardé ta voiture d'origine, c'est un peu hors sujet, il y a tellement d'autres sujets que les prépas....

Bref, bonne journée et bonne continuation.

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Message par reivax le Ven 11 Jan 2019, 15:34

TomGT86 a écrit:Merci pour votre accueil.

@Fabien133 merci pour l'annonce mais la boite manuelle est un critère non négociable. Cool

Je cherche une GT86/BRZ stock à préparer pour une utilisation 20% route / 80% circuit.

Objectif court terme :

LIGNE D'ECHAPPEMENT INOX COSWORTH
STAGE 1.0 + 15CV COSWORTH

Si tu veux tirer quelques chevaux tu trouveras des sections sur la préparation très intéressantes. Pour résumer : collecteur EL non cata et carto pour la puissance, côté admission rien à part un filtre HKS dans la boite d'origine. Pour ma part je suis parti sur un catback pour le son et passage à l'éthanol avec quelques CV de plus (entre 15 et 20).

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Re: Présentation

Message par TomGT86 le Ven 11 Jan 2019, 15:59

reivax a écrit:
TomGT86 a écrit:Merci pour votre accueil.

@Fabien133 merci pour l'annonce mais la boite manuelle est un critère non négociable. Cool

Je cherche une GT86/BRZ stock à préparer pour une utilisation 20% route / 80% circuit.

Objectif court terme :

LIGNE D'ECHAPPEMENT INOX COSWORTH
STAGE 1.0 + 15CV COSWORTH

Si tu veux tirer quelques chevaux tu trouveras des sections sur la préparation très intéressantes. Pour résumer : collecteur EL non cata et carto pour la puissance, côté admission rien à part un filtre HKS dans la boite d'origine. Pour ma part je suis parti sur un catback pour le son et passage à l'éthanol avec quelques CV de plus (entre 15 et 20).

Merci pour l'info, côté admission le kit Mishimoto est-il utile ?

Avez vous des mandataires fiables pour l'import d'une GT86 ou BRZ avec un rabais supérieur à 13% ?

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Message par Asnoir le Ven 11 Jan 2019, 16:02

Salut Tom ! Tu as deux véritables propositions qui fonctionnent très bien ! Soit tu passes en tout HKS, soit tu passes en ACE 350. C'est moins connu, mais ça marche aussi bien que HKS. MaximeT et Paulo86 peuvent te l'assurer.
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Message par reivax le Ven 11 Jan 2019, 16:16

Ne prends pas de kit d'admission, tu perds de la puissance à chaque fois. Limite une durite Mishimoto qui supprime le générateur de son, perso j'ai juste fait faire un beau bouchon pour supprimer proprement le générateur de son.

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Message par vgarcin le Ven 11 Jan 2019, 20:52

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Message par fred64 le Ven 11 Jan 2019, 22:52

1 radia d huile avec plaque mocal avec thermostat
Les freins : liquide rbf ou castrol plus plaquettes av et ar
4 pneus et roulé petit bolide.

Pour les watt y a tellement de choix que tu devrais voir ce qui te vonviens le mieux. Perso j etais full hks, admission : juste une durite samco renforcé
Une bonne reprog et des boulles quies


Bienvenue
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Message par grelagrela le Sam 12 Jan 2019, 07:03

Bienvenue à toi, un speedster turbo …...tu avais là une bien sympathique auto, il va falloir doper un peu ta futur GT ou BRZ pour retrouver les mêmes watts, mais c'est une auto très agréable.

Perso j'au monté un kit d'admission Mishimoto, (si non pour le moment je suis stock) mais elle fait depuis, un bruit à l'accélération dans l'habitacle plus qu'agréable…..
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