GT86 / BRZ France
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il y a des motards ici ?

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Message par Fantôme 77 Jeu 16 Fév 2017, 10:34

moi je detail pas 20 motos ,donc 4 piste et roule depuis 5 ans en tmax et viens de racheter mon quatrieme tmax 530 il y a des motards ici  ? - Page 2 Tn_imagesia-com_1d5dy_small
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Message par Bolo836 Jeu 16 Fév 2017, 11:30

Un tmax c'est pas une moto ! Parle nous des 20 et surtout des 4 pour la piste lol
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Message par Fantôme 77 Jeu 16 Fév 2017, 12:42

Je confirme le Tmax c'est comme une moto , les piste que j'ai eu 600 cbrr , 2 r6 , r1 , et gsxr
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Message par Kewin Jeu 16 Fév 2017, 12:51

mich_giorg a écrit:Pareil, j'avais pas vu ce post avant !

Pour moi, c'est comme pour la GT : du léger, pas trop puissant, polyvalent et ... en travers !
Voilà pourquoi j'ai une KTM Duke III 690 depuis des années Twisted Evil
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Les grands esprits se rencontrent! Exactement pareil pour moi (sauf que c'est une Duke 4 mais la philosophie est la même que pour toi)
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Message par mich_giorg Jeu 16 Fév 2017, 13:53

Kewin a écrit:
Les grands esprits se rencontrent! Exactement pareil pour moi (sauf que c'est une Duke 4 mais la philosophie est la même que pour toi)

Hahaha ! Jolie la tienne !

Et oui encore une chose : un moteur atypique dans un châssis soigné ... clown
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Message par Ferdinand Ven 17 Fév 2017, 21:42

Salut
Vieux motard
actuellement
BMW R nine T noire.
Le pied…
autant que ma BRZ.
Et un defender 110 TD4 pour crapahuter un peu…
A+
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Message par doc Sam 18 Fév 2017, 08:14

salut
il y a bien longtemps:trail honda XLR, puis 2 Guzzi california avec un sportster 1200 au milieu, actuellement en fat bob 1688cc
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Message par Fantôme 77 Mar 28 Fév 2017, 16:23

et sa c était avant les tmax il y a des motards ici  ? - Page 2 Tn_imagesia-com_1da2z_small
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Message par Fantôme 77 Mar 28 Fév 2017, 16:34

r6 il y a des motards ici  ? - Page 2 R6-blanche-004_imagesia-com_1da37_small
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Message par Kewin Lun 03 Avr 2017, 15:42

Sinon pour parler un peu moto tant qu'à faire, Yamaha vient de sortir récemment la MT10-SP (une version améliorée de la MT10 qui de base est déjà une pure tuerie, moteur de malade mental, qui pousse plutôt fort, et qui permet de cabrer la machine en 3ème au gaz et en 4ème en cirant).

KTM prépare un 790 Duke (le proto de Milan 2016 est juste terriblement excitant), j'attends de voir la version finale, qui je l'espère (mais je rêve), gardera la personnalité de ce proto.

Et toujours chez KTM, il y a sur le marché l'iconique 1290 Superduke! Je ne l'ai pas essayé, par contre je l'aime sans la connaitre: monstrueuse, violente, belle (selon mes critères), mais chère.

Bref comme vous le comprenez, ces 3 meules me font de l'œil (bon faudrait il encore avoir le budget...)

Si je devais partir du côté de l'occasion un peu moins récente, il reste le KTM 990 SMR (2011 pour les monoblocs forgés et la partie cycle full réglable), le Superduke 990 après 2009 toujours de chez Katoche, éventuellement le Ducati Monster 1100 Evo...

Bref, la moto, ou la Ferrari du pauvre...
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Message par Coyote44 Mar 04 Avr 2017, 09:09

210kg la MT10 Neutral ça vas juste être bon à faire des départ arreté au feu...

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Message par Kewin Mar 04 Avr 2017, 09:20

Je l'ai essayé, c'est un véritable vélo ! Elle a un empattement tellement court qu'elle est ultra vive, et franchement elle se manie hyper bien. J'ai eu un gros coup de coeur à son guidon. Et cet empattement court combiné au moulin du dernier R1 c'est juste magique, elle cabre tout le temps (trop d'après certains), et se jette d'un angle à l'autre. Une réussite selon moi. J'attends de comparer avec le 1290 SD
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Message par Coyote44 Mar 04 Avr 2017, 09:53

Mode enfoire ON  lol! =>
1400mm d'empattement c'est pas un empattement court quoi qu'en dise le marketing Wink 210kg et 825mm de hauteur de selle c'est pas la définition d'un vélo, certe les watts sont là mais à 12000 te.min donc inutile sur route et inefficace sur piste.
En plus c'est un 4cylindre sac
Bref je la range dans la catégorie moto de terrasse de café What a Face

La 1290 sera juste à des années lumière Wink

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Message par Kewin Mar 04 Avr 2017, 10:02

Laughing
Je suis pas convaincu par ton analyse. Un MT-01 est une moto de terrasse, la MT10 je la trouve vraiment très bonne! D'ailleurs si on prend les chiffres, une 1290 SD pèse 203kg en ordre de marche. On est très proche de la MT.
Je veux pas faire l'éloge de la MT car je n'ai pas de préférence de marque, mais j'en garde un souvenir très fort et là où je te rejoins: c'est un 4 cylindres. Et je n'aime pas les 4 pattes à part le mythique 1100 air huile de Suz. Mais, je revois quelques uns de mes critères et le crossplane du MT10 est fabuleux: coupleux, un son superbe, peu d'inertie. D'ailleurs ça m'a fait le même effet sur l'Aprilia RSV4 (et par extension, la Tueno RSV4). Le V4 est également fantastique, rien à voir avec beaucoup d'autres 4 cylindres.

Cela dit, la SD me plait tout autant, voir plus, j'ai déjà refusé de l'essayer par peur de trop aimer, mais je dois dire qu'en 2018 je risque de franchir le cap pour celle-ci ou une MT10 (qui est bien moins confortable cela dit...).
Le seul soucis de ces machines: trop de chevaux sur route. Lorsque tu sens qu'à 160 elle demande à lever, c'est vraiment kiffant, mais flippant pour le permis... Il faut savoir se contenir, mais c'est bien difficile sur de telles machines de guerre.
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Message par Camsheim Mar 04 Avr 2017, 15:40

Voila ma titine de 10 ans.

Apres environ 3 samedis de travail (Plaquette / Purge / Carenage / Nouvelle Bulle / Nettoyage / Bougie / Filtre / Ampoules / Decrassage Carbu / Kit Chaine avec PSB court) elle reprend la route demain (quand j'aurai riveter proprement la chaine).

Restera une ampoule qui tarde a arriver et les poignets reglables a installer quand j'aurai reçu les bonnes.

Apres 8 ans de bon et loyaux service et un hivernage plus ou moins forcé de 3 ans il etait temps de la remettre propre Smile

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Message par Bsp Mer 05 Avr 2017, 07:12

Motard depuis 1982! , une quinzaine de motos ,la dernière : 1000 big one

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Message par Kewin Jeu 21 Déc 2017, 09:37

Pour faire vivre le post, je vous présente mes machines:

Yamaha XV750 de 1981:
il y a des motards ici  ? - Page 2 Rcob
il y a des motards ici  ? - Page 2 7r8e

KTM 690 Duke R:
il y a des motards ici  ? - Page 2 Dx6i

et la petite GasGas pour l'enduro:
il y a des motards ici  ? - Page 2 66kx
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Message par Invité Jeu 21 Déc 2017, 09:55

J'adore les trois ! Bien sur la Yam' est en tête de liste, elle est sublime, on dirait qu'elle est toutes neuve, en ce moment ça revient à la mode et les constructeur ressortent des modèles rétros. J'en avait croisé une en pensant que c'était une ancienne et en fait non, modèle 2017 fraîchement sortie de l'usine lol

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Message par Kewin Jeu 21 Déc 2017, 10:08

Merci Reivax!
Je suis super content du rendu, surtout lorsque tu vois la base initiale degeulasse et dans un état vraiment déplorable. Ca a été une belle aventure et beaucoup de temps pour la refaire, mais le résultat me convient.
Effectivement, le "néo-rétro" et le rétro ont fortement la côte depuis quelques années. Les constructeurs l'ont compris et aujourd'hui tu vois des Kawa Z900RS (qui reprend les anciennes Z900 et Z1), les Yamaha XSR 700 et 900, la Ducati Scrambler, la BMW Nine-T et pour du vrai gros rétro: les Royal Enfield... etc etc

Après les modes sont cycliques, et les lois surtout, auront raison un jour de nos vieilles meules malheureusement.

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Message par Invité Jeu 21 Déc 2017, 10:17

Tu peux être fier du résultat, si tu n'avais pas mis la date je n'aurai pas imaginé qu'elle avait 36 ans ;-)

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Message par Toch Jeu 21 Déc 2017, 10:25

Ha ben je vais aussi faire vivre un peu... je n’avais pas encore vu.. alors j'ai eu plusieurs bécane..
La première après mon permis.. une Z750 phase 3 (2007) verte et noire bien sur, très bonne moto, en daily facile d'entretien, super modifiable.
Ensuite je suis passé par une phase enduro.. en TM 250 2 temp... un monstre qui fait peur.. il y a des motards ici  ? - Page 2 25038210

Et maintenant, une petite moto "plaisir de terrasse" un café racer sur base d'une K75 de 92.. il y a des motards ici  ? - Page 2 Img_1010 il y a des motards ici  ? - Page 2 Img_1011 Assez dur à conduire niveau position a cause des bracelet.. mais encore en forme malgré ses années et 80000Km... mais je compte p-e m'en séparer.. ( Pour mettre un peu de sous dans la gt )d’ailleurs si cela intéresse quelqu'un.. Very Happy

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Message par Nico Jeu 21 Déc 2017, 15:36

Très jolie ta XV750 Kewin coeur

Pour ma part illustrées par google par contre en attente de mieux, les ex :

Hornet 2007

il y a des motards ici  ? - Page 2 2a724910


CBR1000RR 2008 (180cv  il y a des motards ici  ? - Page 2 742404922 )

il y a des motards ici  ? - Page 2 1bbf3e10


Et présentes :

RSV 1000 2001

il y a des motards ici  ? - Page 2 35d4cc10

VFR 750 1987

il y a des motards ici  ? - Page 2 200fba10

VFR 750 1989

il y a des motards ici  ? - Page 2 7d666210

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Message par Gut44 Jeu 21 Déc 2017, 21:08

J'alimente la post.

Je vous présente ma titine : Une Yam MT07 2016, ligne titane/carbon Akra (sans DB Killer), filtre BMC, bavette courte, poignées cals pieds et rétro rizoma, selle confort, protec radiateur, sabot moteur, béquille carbon, clignos full leds, écopes alu...

Un vrai petit dragster, 79ch (mesurés suite à pose de la ligne et filtre) pour 164kgs, ma GT86 se fait larguer dès le premier mètre et ne remonte jamais!

il y a des motards ici  ? - Page 2 Img_1910

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Message par Rafou Mar 09 Jan 2018, 14:03

Présent également ! J'ai eu des motos avant les voitures Smile

500GPZ
XTX660
S1000XR (DAMNED !! le moulin de fou !!  Shocked  bounce  bounce )

il y a des motards ici  ? - Page 2 Gpz10

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Message par jmprodrive Lun 22 Jan 2018, 17:48

Pour ma part , ducati 900 SS 1991 ,916 de 1997, kawasaki kmx pour les balades tt en famille, mes enfants roule aussi. Après, je roule plus autant qu avant.

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