MRP chez les Toulousains!

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MRP chez les Toulousains!

Message par kevinmrp le Mar 12 Nov 2013, 16:33

Je pars en déplacement pour 4 jours sur Toulouse (du 13 au 16 novembre) pour une session de reprogrammation.
Donc si y a des toulousains dans le coin, donnez moi vos tel on ira se boire une petite mousse! et si y en a qui veulent faire une reprog sur leur GT86, c est le moment ou jamais de ne pas avoir à vous déplacer!!!!

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par The Eristoff le Mar 12 Nov 2013, 17:20

kevinmrp a écrit:Je pars en déplacement pour 4 jours sur Toulouse (du 13 au 16 novembre) pour une session de reprogrammation.
Donc si y a des toulousains dans le coin, donnez moi vos tel on ira se boire une petite mousse! et si y en a qui veulent faire une reprog sur leur GT86, c est le moment ou jamais de ne pas avoir à vous déplacer!!!!

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pas sous garantie.... je peux pas... Crying or Very sad 

En revanche monter te voir avec plaisir !

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par kevinmrp le Mar 12 Nov 2013, 18:10

tu sais quoi, je te fais la modif, tu essaie, et je te remet d origine! juste pour te faire bieeeeeeeeeeen envie lol
Mais au moins, tu saurais si ca vaut le coup ou pas!

et puis si en 4 jours on a pas le temps de se voir, ca craint!!! faudra chercher une evo8 avec un gros turbo et un ralentie bizarre, je serais dans le siege passagé avec l ordi.

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par The Eristoff le Mar 12 Nov 2013, 18:57

Je me demande vraiment ce que je risque... en cas d'accident ils regardent ou juste en cas de probleme technique ?
J'ai encore 18 mois de garantie, j'arriverai jaamis a attendre autant...
Et j'y gagne quoi sur la GT sans modif ? (quoique le coup du papillon à 100%...)
Je me dis que c'est un signe (pas le piaf hein)

Ca me tourmente depuis 2h... Evil or Very Mad 

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par sphax81 le Mar 12 Nov 2013, 19:42

WTF!
l'occasion est trop belle mais j'ai pas un radis :'(

je ferais directement le détour chez toi comme ça on pourra la passer au banc full stock puis avec les modif... Very Happy

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par Invité le Mar 12 Nov 2013, 21:27

The Eristoff a écrit:Je me demande vraiment ce que je risque... en cas d'accident ils regardent ou juste en cas de probleme technique ?
J'ai encore 18 mois de garantie, j'arriverai jaamis a attendre autant...
Et j'y gagne quoi sur la GT sans modif ? (quoique le coup du papillon à 100%...)
Je me dis que c'est un signe (pas le piaf hein)

Ca me tourmente depuis 2h... Evil or Very Mad 
Écoute, si on réussi à se voir pour le meeting du SUD Ouest (ou SUD) je te ferai essayer ma titine... Comme ça tu auras une véritable idée de ce que tu rattes pourrais avoir..... Laughing 

lol! 

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par The Eristoff le Mar 12 Nov 2013, 21:28

Oui mais toi t'as des modifs mecaniques en sus ? Pis sur toulouse j'ai que 3 jours de reflexion...

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par Invité le Mar 12 Nov 2013, 21:33

The Eristoff a écrit:Oui mais toi t'as des modifs mecaniques en sus ? Pis sur toulouse j'ai que 3 jours de reflexion...
Non pas de modif interne moteur.... La ligne avec suppression des deux "freins à main" et filtre admission... Very Happy  + reprog évidemment...
J’hésite sur le pont court mais.... à la revente si je dois remonter le pont d'origine, ça double le prix de la pause... et là, c'est po pareil.. hi!! What a Face

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par The Eristoff le Mar 12 Nov 2013, 21:40

cricri a écrit:Non pas de modif interne moteur.... La ligne avec suppression des deux "freins à main"
C'est de ca que je voulais parler !

J'ai besoin d'en discuter avec mon concessionnaire voire si il peut me couvrir.... quoi qu'il arrive j'y vais Jeudi je pense.... apres voir ce que j'y ferais...

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par a-spec le Mer 13 Nov 2013, 10:47

cricri a écrit:
Écoute, si on réussi à se voir pour le meeting du SUD Ouest (ou SUD) je te ferai essayer ma titine... Comme ça tu auras une véritable idée de ce que tu rattes pourrais avoir..... Laughing 

lol! 
Moi je serai curieux de voir ce que ça donne la GT débridée, juste avant de me décider Very Happy

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par Benoit le Mer 13 Nov 2013, 12:15

Moi ça m’intéresserait de te voir bosser un peu et de parler technique avec toi.
Mais je n'ai pas trop de temps libre... Peut-être jeudi soir, ou alors un midi?

Pour ma voiture, la livraison est prévue vendredi, mais je ne sais pas si j'aurai le temps d'y aller.
Alors pour la reprog, j'attendrai peut-être un peu !

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par The Eristoff le Mer 13 Nov 2013, 16:45

Si je monte à Toulouse pour la journée de jeudi (prog ou pas) qui du forum serait présent ?

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par Benoit le Mer 13 Nov 2013, 18:46

Je peux passer où vous serez, mais entre midi et deux, si j'ai récupéré ma moto, car aujourd'hui j'ai pris un clou dans le pneu arrière...

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par thibaud le Mer 13 Nov 2013, 19:52

The Eristoff a écrit:Si je monte à Toulouse pour la journée de jeudi (prog ou pas) qui du forum serait présent ?
Désolé jeudi je travail, sa aurai été plus vendredi...
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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par The Eristoff le Mer 13 Nov 2013, 20:55

Apres discution il parait evident que sans changement mecanique "majeur", le type de moteur de la voiture ne permet pas de gagner enormement en restant en configuration stock.
Malgres le prix tres attrayant, mieux vaut attendre de sortir au moins un cata pour passer voir notre ami que de miser uniquement sur une amelioration d'agrément minime.
Merci de ton honnêteté Smile

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par kevinmrp le Sam 16 Nov 2013, 21:34

Non non, c est pas ce que j ai dit.
Comme 99% des personnes qui veulent une reprog, tu te focalises sur le chiffre et non sur le comportement moteur.
Exactement, je t ai dis, avec la reprog, tu gagnes une dizaine de chevaux, mais tu gagnes surtout en agrement.

Ce que j appel l agrement, c est la disponibilité du couple.

Pour te donner un exemple tres simple, sur une civic 1600 Vtec, la reprog seule fais gagné entre 7 et 8ch (pour un cout largement superieur a celui d un GT86 puisqu il faut changer l ecu et adapter le faisceau). 8ch, c est le max au rupteur, par contre, avant VTEC entre 2500 et 5100 tours, c est entre 11 et 15ch de plus et 2mkgs!!! sur une 1600cc !!!! l’agrément, c est quand t effleure la pédale, ca part!!! et ca c est en travaillant le couple que tu l as!
Je vous posterais deux courbes de puissance de mazda RX7 que j ai mappé selon les gouts des clients, une sort 290ch, l autre 316ch, et les deux font EXACTEMENT le même temps sur un 0 160 en partant sur le meme rappport! en voyant les courbes, vous comprendrez la ou je veux en venir, un client voulait énormément de couple a bas regime, l autre un comportement de "moto", plus lineaire et qui pousse pousse pousse en haut..

Sur les GT86, de 2500 a 5000tours, il y a bcp de paramètres a changer pour gagner en agrément sans pour autant se retrouver avec une "dyno queen" et il evident que si mécaniquement les freins que sont les catas n y sont plus, c est encore mieux!!!!! Mais ca n en reste pas moins mauvais pour autant

Pourquoi être autant focalisé sur le chiffre, le chiffre, le chiffre??? vous faites des runs avec vos autos???
Voila, je voulais simplement éclaircir ce point car il est primordiale pour moi de faire comprendre ce point.

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par The Eristoff le Sam 16 Nov 2013, 22:24

Je ne me suis pas focalisé sur le chiffre Kevin, je te respecte enormement toi et ton travail, et je suis pas du genre a rechercher la performance pure, sinon je ne roulerai pas en GT86.

Tu etais apparement tres occupé le soir ou je t'ai contacté, pas de possibilité de t'avoir au telephone et textos pas tres clairs, je me suis senti un peu "abandonné", j'ai pas voulu insister.

J'ai alors pris un peu de ce que tu m'avais dit et essayé de le compiler car je ne voulais pas te froisser.

Je suis quasi certain que dans d'autres conditions plus faciles de communication les choses se seraient passées autrement.

De toutes manieres a l'heure actuelle il n'y a que toi qui a le droit de toucher a l'ECU de ma voiture.
J'attend impatiemment le jour ou nous pourrons enfin travailler ensemble.

PS : Avec le recul je prend ca comme un signe car j'ai eu 845€ de réparation de chaudiere les jours suivants que je n'aurait pas pu assumer si j'etais monté. Comme quoi les choses sont parfois ce qu'elles doivent etre... Smile

Cordialement, Nicolas

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Message par The Eristoff le Dim 17 Nov 2013, 20:06

Je me demandais Kévin, si tu viens a Toulouse pour faire des reprog, y'aurait moyen qu'on te prenne une bonne session de plusieurs voitures des membres du forum non ?
Qu'en penses-tu ? Y'aurait il des gens interessés pour qu'il vienne nous faire nos GT a Toulouse ?

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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par Cyb87 le Lun 18 Nov 2013, 08:48

Même si c'est pas la porte à coté de chez moi, je pense que je pourrai sans doute faire un effort pour descendre sur Toulouse voir Kevin Wink
Par contre il faut que je me décide et que j'achète une ligne avant !
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Re: MRP chez les Toulousains!

Message par kevinmrp le Lun 18 Nov 2013, 23:27

C'est tout a fait possible, surtout que je dois revenir dans le courant du mois de décembre pour faire la carto ethanol de l evo 8.
A partir de 5 véhicules, je me déplace sans surfacturation de déplacement et d hébergement.

c est donc a bien reflechir!!! mercredi, j aurais la GT a cricri. je dois reprendre le comportement de la pedale car l acceleration est tres franche a bas regime une fois le collecteur d echappement monté. j aurais donc une nouvelle version de la carto pour cette version de prepa


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