Mode Sport: quels changements ?

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par EnFonde6 le Jeu 24 Avr 2014, 10:39

Ce qui est vraiment surprenant en venant d'une sportive bien chaussée, c'est que sous la pluie ça glisse très très vite avec les Primacy. Après je ne me suis jamais fais vraiment peur pour le moment, la voiture prévient assez bien qu'elle amorce une glisse, et libre après de l'amplifier ou de calmer le jeu.

Mais du coup si la RX8 avait de bons pneus, la GT risque de surprendre un peu à la remise des gazs sur sol humide.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Jeu 24 Avr 2014, 10:52

tidou36 a écrit:
ne t'en fait pas je pense que tout le monde a choisi cette caisse pour son coté joueur  Laughing 

Tu as posté juste avant moi  tongue 

Des fois je me pose la question tu sais...

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Alexis48200 le Jeu 24 Avr 2014, 18:19

Perso avec le mode sport sous la pluie je me suis fait surprendre en passant la 3... Sur le coup on s'y attend pas, mais ça part bien, on dirait qu'on a une mustang dans les mains ^^
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par thibaud le Jeu 24 Avr 2014, 18:33

Non c'est sur les jeux vidéo n'apprennent pas à conduire, surtout les gta  Razz  Mais l'air de rien ça aide! Les jeux vidéo comme Forza m'apprenne à rester concentrer, à prendre mes virages... Une étude à prouver que les personnes qui jouent aux jeux vidéo ont de bon réflexe; et c'est vrai! Sur la route je suis vigilant, concentré et j'ai de bon réflexe.

Après chacun à acheté la voiture suivant ses raisons. Je pense que c'est un débat sans fin  Razz  La GT est joueuse et ça me plait même si des fois j'aimerai quelle est plus de grip et qu'elle soit plus performante. Mon objectif dans ma prépa sera d'allier les deux, même si cela est très dure.

Pour en revenir au sujet, et pour ne pas faire peur aux nouveaux qui souhaiteraient acheter une GT ,car il faut avouer cela me faisait peur au début, car j'avais peur de devoir contre braquer dans tout les ronds points  Razz , que dans mon cas étant chausser de potenza re050, des pneus un peu sport, je déclenche la glisse à ma guise  Smile  Faut dire j'étais pédale à fond en 2nde dans un virage en épingle en rentrant à 30km/h, donc oui je l'ai cherché  Razz  Si je me suis fais surprendre sous la pluie c'est que je n'ai pas eu le coup de raquette que j'ai normalement.

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Raf83 le Jeu 24 Avr 2014, 23:27

EnFonde6 a écrit:Ce qui est vraiment surprenant en venant d'une sportive bien chaussée, c'est que sous la pluie ça glisse très très vite avec les Primacy. Après je ne me suis jamais fais vraiment peur pour le moment, la voiture prévient assez bien qu'elle amorce une glisse, et libre après de l'amplifier ou de calmer le jeu.

Mais du coup si la RX8 avait de bons pneus, la GT risque de surprendre un peu à la remise des gazs sur sol humide.

Ma 8 avait d'excellents pneus. Déjà d'origine c'est du 225, mais avec les jantes parotech j'étais passé en 255 à l'arrière avec des Toyo T1R proxes, vraiment bluffant comme ça colle à la route.
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par a-spec le Ven 25 Avr 2014, 11:50

Alexis48200 a écrit:Perso avec le mode sport sous la pluie je me suis fait surprendre en passant la 3... Sur le coup on s'y attend pas, mais ça part bien, on dirait qu'on a une mustang dans les mains ^^

Exactement, la mécanique rugissante en moins  Razz 

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Bruno13 le Sam 26 Avr 2014, 10:16

Avec la video c'est plus clair les effets de glisse :
https://www.youtube.com/watch?v=j8qggahGNH0

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Raf83 le Sam 26 Avr 2014, 10:31

c'est holiday on ice lol

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par djé83 le Sam 26 Avr 2014, 12:06

Sans maitrise, la puissance n'est rien !!!  lol!
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Dregggsss le Dim 01 Juin 2014, 11:21

Sympa la vidéo, on perçoit bien les différents modes d'action du système... Par contre le pilote (le mec au volant plutôt!) est vraiment bourrin!!!

Perso, j'ai une interrogation qui me turlupine... I y a donc trois mode: mode normal, mode sport on ( avec carto chouia plus agressive) et tout déconnecté, c'est ça?

Ma question, est ce que avec les aides déconnectées on garde cette carto plus sport? J'ai la voiture depuis trop peu de temps pour m'en être rendu compte par moi-même, mais je veux savoir!

pour info, Je suis fan de glisse propre(!!) et jusqu'a présent les seules aides étaient mes pieds, ma tête et mon c.l!   

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par The Eristoff le Dim 01 Juin 2014, 20:01

Alors a moins que j'ai raté quelque chose les modes ne modifient en rien la carto, ils modifient le comportement des aides electroniques et des passages de rapports en boite auto

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Dregggsss le Dim 01 Juin 2014, 22:04

Cricri avait l'air de dire que la carto était très légèrement différente...

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par mackie07 le Dim 01 Juin 2014, 22:05

Dregggsss a écrit:Cricri avait l'air de dire que la carto était très légèrement différente...

La carto de la gestion de la boite, mais pas celle du moteur !
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par Dregggsss le Dim 01 Juin 2014, 22:13

cricri a écrit:Je persiste et signe.. Il y a deux tables de réglages de l'avance (ça c'est sur j'ai participé aux paramétrages), deux tables sur les ouvertures injecteurs et angles de cames (Kevin m'en a parlè). Les deux tables de réglages d'avances sont différentes. Une plus agressive que l'autre. Mais, si ma mémoire est bonne, il n'y a pas grand chose. Sur ma titine, j'ai de meilleurs résultats en mode sport qu'en mode normal. C'est pas moi qui le dis, c'est torque pro.. C'est du au fait que nous avons optimisé les réglages... bounce 
Voir Kévin pour de plus amples renseignements... drunken 
On parle bien de gestion moteur, pas de boîte. Ce qu avance cricri à l'air bien renseigné tout de même ...
On dirait que le consensus sur la question reste partagé!

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:27

Je pense que la gestion moteur change un peu
Car le régime moteur augmente un peu, rien qu'en mettant le mode sport de la boîte auto
Le bouton et milieu, après vlc sport ça glisse plus.


Dernière édition par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:41, édité 1 fois
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par mackie07 le Dim 01 Juin 2014, 22:40

juju06 a écrit:Je pense que la gestion moteur change un peu
Car le régime moteur augmente un peu, rien qu'en mettant le mode sport

Si le mode sport rajoute juste une gestion différente de l'accélérateur électronique (comme sur ma Boxster), il est normal que le régime moteur semble plus vif, mais la carto n'est pas retouchée par ce paramètre.
Et vue la capacité mémoire de l'ECU, je vois mal comment y foutre une double-carto moteur...
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:43

C'est ça tu a raison
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par OpyKanoba le Dim 01 Juin 2014, 22:44

Mais le régime moteur ne peut de toute façon pas changer, il faudrait changer la démultiplication de boîte !

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:46

J'ai une boîte auto, vous n'avez pas vu la boîte en photo une vrai usine.


Dernière édition par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:49, édité 1 fois
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par OpyKanoba le Dim 01 Juin 2014, 22:47

Donc elle doit rétrograder

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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par mackie07 le Dim 01 Juin 2014, 22:52

OpyKanoba a écrit:Mais le régime moteur ne peut de toute façon pas changer, il faudrait changer la démultiplication de boîte !

Je pense que la boite AUTO doit rétrograder en mode sport... Comme le fait ma PDK avec les modes sport et sport +.
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:52

Je m'explique, tu roule normalement. tu bouge pas ton pied de l'accélérateur
Et le compte tour augmente tout seul juste en appuyant sur sport
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par mackie07 le Dim 01 Juin 2014, 22:54

juju06 a écrit:Je m'explique, tu roule normalement. tu bouge pas ton pied de l'accélérateur
Et le compte tour  augmente tout seul juste en appuyant sur sport

Regarde le chiffre du rapport de boite ! Il a changé car impossible de monter en régime sans accélérer !!
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:56

Non le rapport ne change pas je t'assure
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Re: Mode Sport: quels changements ?

Message par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 22:59

En plus si tu ne bouge pas ton pied de l'accélérateur si un rapport monte le compte tour descent


Dernière édition par juju06 le Dim 01 Juin 2014, 23:00, édité 1 fois
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