Système hans et sorties circuit

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par Lionel73 le Lun 30 Mar 2015, 12:44

J ai vu le kit perrin qui a l air aussi simple a monter
Le plus chiant étant la déposé du bouclier j ai l impression

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par Lionel73 le Lun 30 Mar 2015, 12:48

Je crois avoir vu un tuto sur le site perrin justement

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vassim le Lun 30 Mar 2015, 12:48

Déja prends un casque pré équipé http://www.grandprixracewear.fr/fr/5-casques-automobile-et-karting

Faut bien commencer par quelque chose.

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par Alexis48200 le Lun 30 Mar 2015, 13:10

Savez-vous quelle est la différence entre un casque moto et un casque voiture ?

Je me suis toujours posé la question, et personne n'a pu me donner de réponse...

Le quel est le plus sécuritaire, moi je dirais le casque de moto mais rien de sur, vu le prix de certain casque auto...

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vassim le Lun 30 Mar 2015, 13:17

Si, il y a bien des différences.

Moto : insonorisation plus poussée, surface de visière plus importante.
Auto : Moins insonorisé pour les habitacles fermés, visière plus petite, supports de hans.

Solidité, le plus possible pour les 2.
En F1 la partie avant est carrément pare-balle suite a l'accident de massa.

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vassim le Lun 30 Mar 2015, 13:22

Oui. C'est ce que j'utilise le plus souvent, je me sens mieux avec un intégral de moto.

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par Alexis48200 le Lun 30 Mar 2015, 14:59

Ok !

Bon après niveau insonorisation moi j'ai un casque racing moto, ia pas d’insonorisant, et le carbone résonne beaucoup ^^

Le Hans existe en moto aussi il me semble, peut-être pas tout-à-fait le même système.

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vassim le Lun 30 Mar 2015, 15:07

En moto ? Non. Il existe bien un système pour limiter les mouvements du rachis cervical mais c'est différent du hans dans le principe.

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par fred64 le Lun 30 Mar 2015, 15:19

Sur quelques circuits il parle de combi en voiture, dans les faits des vêtements en coton sont toléré.  A eviter les textiles techniques (nylon et cie...)  qui en cas d incendie risque de coller a la peau. 
Un bon casque et une paire de gant me semble essentiel. 
Apres on peut toujours en faire d avantage, mais ça devrait etre le minimum,  une tenue longue/gant/casque.  L, été tu remonte les manches Laughing

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vgarcin le Lun 30 Mar 2015, 15:19

Perso j'ai un problème avec mon casque: je suis grand (1m90) et l'épaisseur du casque (qui est particulièrement épais) fait que je dois incliner mon siège vers l'arrière, car la hauteur de plafond n'est pas suffisante.
Du coup, la position de conduite est assez désagréable.

Est ce qu'il existerait un casque avec une épaisseur faible au dessus du crane? Des recommendations pour ceux ayant le meme probleme que moi?

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par fred64 le Lun 30 Mar 2015, 15:23

J ai pas la Gt en ce moment, mais il y a pas moyen de voir avec les fixations du sieges pour en avoir de plus basse, tout en conservant le siège d origine ?

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vassim le Lun 30 Mar 2015, 15:24

Est ce que le casque est a la bonne taille déja ? Si ca se trouve il est trop petit, pas assez enveloppant sur le crane et remonte trop haut.

Vu qu'on ne peut pas trop descendre le siége, après il te faudra un casque sur mesure, ca se fait pour les pilotes pros, mais hum € €€€ ....

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par fred64 le Lun 30 Mar 2015, 15:25

Je sais plus si c est pour la civic ou la miata où il suffisait de mettre a l enver le support de siège pour le descendre d avantage... ?
c est peut etre possible sur nos Gt

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vassim le Lun 30 Mar 2015, 15:28

Et en montant un support de siège passager de RHD ?

Vu que le siège passager est plus bas & non réglable en hauteur, ca fait peut être gagner qlqs cm ?

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vgarcin le Lun 30 Mar 2015, 15:51

Vous me proposez des solutions un peu hardcore, quoi Smile Démontage de siège, inversion /remontage des rails/support, avec eventuellement l'adaptation du siège à faire par derrière.
Cela sera peut etre à faire, mais je voudrais déjà regarder si on ne peut pas avoir une solution plus simple pour l'instant... comme un casque un peu plus plat?

J'ai un casque jet pour l'instant... vous avez des adresses où on peut essayer des casques auto? Ca permettra de voir si je ne peux pas gagner qques cm avec le bon casque sur la tete.
Je ne dois pas être le premier à avoir ce problème quand meme?

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par Lionel73 le Lun 30 Mar 2015, 15:57

Moi j ai pas ce problème ,
Au contraire je mets un annuaire sous les fesses pour voir la route tire la langue

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vgarcin le Lun 30 Mar 2015, 15:58

Je crois qu'on en avait déjà parlé, de ce problème pour les grandes perches.

je vais voir si je ne peux pas faire ce que mentionned ce post
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=45559

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par Lionel73 le Lun 30 Mar 2015, 15:59

Non sérieusement il serait intéressant d avoir une adresse de magasin spécialiser ds le sport auto

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par a-spec le Lun 30 Mar 2015, 16:17

BPS racing, GT2i, Oreca Store...

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par vgarcin le Lun 30 Mar 2015, 16:18

On cherche un vrai magasin dans les environs où on peut essayer ces casques en live, pas des online shops Smile

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Re: Système hans et sorties circuit

Message par a-spec le Lun 30 Mar 2015, 16:21

Dans ce cas n'importe quelle enseigne de motards fait l'affaire...

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