GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

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Message par kuma le Dim 05 Juil 2015, 07:39

Le seul catalyseur qui soit valable, et homologué (en France) lors du contrôle technique, c'est celui d'origine ! Jusqu'a preuve contraire.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Jeu 23 Juil 2015, 13:18

up

Koj, un sticky pour ce post? Smile

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Outzou le Jeu 23 Juil 2015, 13:47

Avec un collecteur modifié et le front pipe d'origine ça peut peut-être passer.
Quoi qu'il en soit, des qu'on fait des modifs on sait à quoi s'en tenir...

En l'occurrence on parle d'un projet piste :-)

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par dl60 le Ven 24 Juil 2015, 00:00

d'après le centre ou je fais passer mon CT seule la mesure en polluants compte, peut importe la provenance du catalyseur si les valeurs sont bonnes, pour la ligne modifiée pas de problème si pas de fuites et pas trop de bruit. pour autant ça reste illégal....
je lui avait poser la question mon véhicule actuel étant modifié.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Koj le Ven 24 Juil 2015, 04:07

vgarcin a écrit:up

Koj, un sticky pour ce post? Smile

Post mis en "note" ou "post it" si tu préfères.
Le thread reste ouvert aux post. Nous dire si tu veux le locker. Le but étant d'avoir une doc en lecture, et que les membres du forum aillent poser des questions ciblées dans leur garage, et non ici.
Sinon ce thread va avoir 3000 page dans 1 an... et on devra supprimer le thread pour faire de la place. Ce qui serait pas forcement top...  Neutral

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Ven 24 Juil 2015, 06:53

Laisse moi le terminer et tu pourras locker Smile

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par mackie07 le Ven 24 Juil 2015, 07:49

dl60 a écrit:d'après le centre ou je fais passer mon CT seule la mesure en polluants compte, peut importe la provenance du catalyseur si les valeurs sont bonnes, pour la ligne modifiée pas de problème si pas de fuites et pas trop de bruit. pour autant ça reste illégal....
je lui avait poser la question mon véhicule actuel étant modifié.

C'est exact. Catalyseur d'origine ou catasport en bon état avec voiture bien chaude, seule compte la mesure en sortie du pot.
Mais, les cata sport vieillissent très vite et finissent par ne plus être assez efficaces.
Avec les cata d'origine, tu es certain que l'efficacité va rester pendant très longtemps.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Ven 24 Juil 2015, 10:14

Au fil des discussions qui sont sur ce forum au regard des catalyseurs de remplacement pour les véhicules à moteur, on voit beaucoup de "on dit que" sans que personne ne se mette d'accord sur ce que la loi dit vraiment.

Pour certains, il suffit de mettre un "cata sport". Pour d'autre, on peut tout enlever. Pour d'autres enfin, tant que le CT passe, tout passe.

Et bien, il est temps de mettre un peu d'ordre, avec des sources.
Voici 3 documents sur lesquels s'appuient les bases légales, qui expliquent ce qui est admis, ce qui ne l'est pas, et comment avoir des catalyseurs homologués:

Reglementation UN R103
Directive 2001/100/CE
Directive 98/77/CE

Les faits sont donc (ce n'est pas une opinion):
- Un catalyseur de remplacement doit etre homologué CE
- Pour etre homologué CE, ce catalyseur doit subir une batterie de tests précis

Et concernant la GT86 et la France
- aucun catalyseur de remplacement n'a obtenu son homologation CE pour la GT86 (marché trop faible pour les constructeurs d'échappement catalysé), jusqu'à preuve du contraire
- ce n'est pas parce que vous passez le CT que vous roulez légalement.

Voilà ce que dit la loi. Tu changes ton catalyseur, tu es hors la loi, avec les conséquences que cela pourrait avoir en cas de crash ou d'accident.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par deviliann le Sam 25 Juil 2015, 02:51

Ce serait peut etre pas mal de rajouter un chapitre sur les 3 niveaux de désactivation des aides et les consequences sur la conduite.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par chriaze le Ven 31 Juil 2015, 11:16

Les conséquences sur la conduite? Pour le mode tt désactivé, sur le mouillé c'est facile, c'est tête qui tourne cause 360° impromptu!! :-D
Non sérieusement c'est une bonne idée mais j'suis trop mauvais au volant pour commencer et affirmer quoi que ce soit sur le sujet. En revanche je lirai ca avec attention pour tester ensuite et comparer avec mes "expériences passées" ^^

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par delta le Lun 10 Aoû 2015, 20:46

Bonne idée et pour être plus précis, il y a 4 modes de conduites.
L'ABS est désactivable aussi avec une manip à la konami Cool

J'essaierai bien à l'occas sur circuit.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par delta le Lun 10 Aoû 2015, 20:57

chriaze a écrit:Les conséquences sur la conduite? Pour le mode tt désactivé, sur le mouillé c'est facile, c'est tête qui tourne cause 360° impromptu!! :-D

Meuuuh non Christian !

Opy t'as montré comment il faut faire, suffit d'y mettre de la bonne volonté Very Happy

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Jérôme le Dim 16 Aoû 2015, 19:01

Bonjour,

Etant donné la modification des droits d'accès au forum il y a des liens (étape 4 de la première page) qui ne peuvent pas être lu par les personnes qui n'ont pas encore leur voiture.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Le_Tos le Dim 16 Aoû 2015, 19:13

Ha ça c'est balo.

Achète toi la voiture. grinbrows

C'est quoi que tu cherche? Je peu peut-être te faire un copier-coler.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Jérôme le Dim 16 Aoû 2015, 19:45

Je l'ai acheté depuis 4 mois (bon de commande signé le 18 avril), j'attends juste quelle arrive. Livraison prévue entre le 1er et le 30 septembre.

Pour le reste, je lis et essaye de comprendre les avantages et inconvénients de la modine ou du radiateur. Enfin bon, le temps de recevoir la voiture j'aurais bien le temps de trouver les informations me manquant sur le net.

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Message par Le_Tos le Dim 16 Aoû 2015, 19:54

Jérôme a écrit:Je l'ai acheté depuis 4 mois (bon de commande signé le 18 avril), j'attends juste quelle arrive. Livraison prévue entre le 1er et le 30 septembre.

Awesome cheers

Si non, peut-être que tu peu demander un accès au reste du forum plus tôt que prévu?

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Dim 16 Aoû 2015, 20:29

Pour modine vs. Radiateur, demande tes accès vu que tu as passé commande!

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Koj le Lun 17 Aoû 2015, 01:40

Jérôme a écrit:Je l'ai acheté depuis 4 mois (bon de commande signé le 18 avril), j'attends juste quelle arrive. Livraison prévue entre le 1er et le 30 septembre.

Pour le reste, je lis et essaye de comprendre les avantages et inconvénients de la modine ou du radiateur. Enfin bon, le temps de recevoir la voiture j'aurais bien le temps de trouver les informations me manquant sur le net.

suffisait de me mp rabbit

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Message par Stig06 le Dim 13 Sep 2015, 22:40

Bravo pour le topic !

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par deviliann le Lun 14 Sep 2015, 20:42

Une question sur les camber bolt , on en trouve des 12 , 14 ou 16 mm , une préconisation particulière ??

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Message par vgarcin le Lun 14 Sep 2015, 23:25

Celle de whiteline pour la gt86 Smile

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par deviliann le Mar 15 Sep 2015, 07:35

En 16mm donc , je vais tenter de trouver ça .. le site que tu donne en 1ere page , pas moyen de connaître les frais de port avant d'avoir passé commande ?!

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par vgarcin le Mar 15 Sep 2015, 09:06

Je ne me souviens plus... Il vaut mieux appeler (et parler anglais)
Sinon monstaka vend du whiteline, et il n'est pas cher.

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par deviliann le Mar 15 Sep 2015, 10:03

Merci , je vais voir ça avec Krlo

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

Message par Hugo31820 le Mer 14 Oct 2015, 10:36

Excellent post, très utile, très interressant, très bien fait.
Bravo !

Check depuis le Congo les gars ;-)

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Re: GUIDE DU DEBUTANT - "Comment préparer sa GT86 pour la piste?" pour les nuls.

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