Megane volante au Nurb ...

Maldonado ???? c'est toi ????

Apparemment le conducteur semble indemne. Impressionnant.

Ouch !

Très impressionnant !

Ho la vache... c'est violent !

Omg ! 

Le mec a une bonne étoile !

A force de regarder des videos de mec se cracher la bas, j'y mettrai jamais une roue de ma vie.

Ca me met de plus en plus mal a l'aise, surtout en cas de carton je veux pas m'endetter sur une vie.

J'y suis allé et franchement c'est quand même à faire, mais c'est vrai que y'a des tapés de la tête qui font n'importe quoi et qui du coup tapent le rail

fred64 a écrit:A force de regarder des videos de mec se cracher la bas, j'y mettrai jamais une roue de ma vie.

La même

Franchement, il est faisable sans trop de danger, si vous y allez pas comme des brutes, il passe tranquillement. Puis faut faire attention aux autres aussi!

En plus, si vous voulez pas risquer la votre, ils ont un service de Location de voiture (Scirocco R, Golf GTI perf et GT86, toutes préparées), ça coute environ 200€, puis il propose de prendre un instructeur gratis (de souvenir) si vous vous sentez pas à l'aise.
Certes, 200€, c'est pas donnée, mais faire 4 tours en ferrari sur un circuit lambda, c'est le même prix

Le choc est bien violant en effet, c'est impressionnant de voir comme la voiture se lève, il ressort peut être indemne, mais j'imagine pas les troubles musculaires, problèmes de dos qui s'en suit...
Après c'est le M3RS Effect, c'est facile à conduire au point que beaucoup les roulent comme des ânes et ne mesures pas les risques...

Euh la location de voiture c'est pas super cher oui, mais si tu la crashes, tu laisses une belle caution quand même

popopopopoooo !!! Il a du sortir bien secoué le gars ! C'est une vraie chance si effectivement il est pas blessé.
Par contre, j'ose pas imaginer le moment où il rentre chez lui et qu'il dit à sa femme : "chérie, j'ai eu un petit problème avec la voiture..." et vlan, un bon coup de poele à frire dans la tronche !

En même temps, c'est une M3RS. C'est pas bien grave de la crasher

Une GT m'aurais fait mal au cœur...

Oui Snow on sait que tu n'aimes pas la Megane, mais ca n'a rien a voir avec la voiture la juste... Et j'ai envie de dire que si le mec est indemne c'est que la voiture est quand meme bien conçue niveau securité. 

Je suis content que le mec soit indemne apres un tel choc.

Kitsune a écrit:Oui Snow on sait que tu n'aimes pas la Megane, mais ca n'a rien a voir avec la voiture la juste... Et j'ai envie de dire que si le mec est indemne c'est que la voiture est quand meme bien conçue niveau securité. 

Je suis content que le mec soit indemne apres un tel choc.

Je reste sceptique, il a peut être aucun dommage physique sur le moment, mais je pense que tu ne restes pas intacte avec un tel choque, dois il y avoir des problèmes musculaires et osseux qui s'en suivent.

Toutes les voitures actuelles résistent a peu près pareil dans ce genre de chocs. Normes Européennes toussa...

Par contre, ça m'étonnerais pas qu'il ai des problèmes plus tard comme le souligne Robin.

Un de mes potes s'est fait emboutir par un jeune conducteur. Il s'est retrouvé entre la voiture du mec et le camion de devant. -50 cm à l'avant de la voiture et - 50 cm à l'arrière façon Smart. Il avait une minerve pendant quelques semaines. L'assurance du conducteur responsable lui proposais 250 euros pour ne jamais porter l'affaire devant les tribunaux (dommage physique notamment) qui pourrais intervenir un jour dû a cet accident.  Bien sûr, il a refusé l'offre de l'assurance.

Donc là, la voiture qui vol (pas trop mal), et qui atterrit de cette façon, puis enchaîne plusieurs tonneaux, il est peut-être en vie, mais un jour, il aura sûrement des problèmes. La voiture est sensé protéger la vie des occupants à l'instant présent. Mais le corps humain ne peux pas encaisser un tel choc sans dommages à moyen et long terme.

Si la voiture roule à 50 km/h, soit 14 m/s, elle subit donc une décélération de 14 G, un passager pèse donc 14 fois son poids ! 980 kg pour une personne de 70 kg !
À 130 km/h, soit 36 m/s, la décélération est de 36 G, la mème personne pèse donc 2 520 kg ! Les organes dans le corps (cerveau, rate, coeur...) subissent aussi cette décélération, leur poids est également multiplié, et ils risquent donc de se rompre, avec notamment le risque de mourir d'hémorragie interne.

Oui forcément, mais c'est déjà bien d'avoir la vie sauve. Peut être était-il arceauté, harnais etc... ça aide quand même bien tout ça.

Tu peux mettre ce que tu veux, ton corps reste des os, des organes, de la chair soumis à la gravité. Voir mon edit au dessus.

Les harnais servent surtout à pas être éjecté facilement et mieux répartir le corps lors du choc/freinage rapide ou pour d'autres trucs...

En voilà une qui n'a pas besoin d'airbag !

C'est pas le bon topic Snow, t'as de la chance qu'elle me plaise sinon je modérais

C'est pas une GT! Je pouvais pas mettre dans le bon topic

En cas d'accident, les véhicules récents sont ultra déformés.
J'entend souvent "halala les voiture anciennes c'était bien plus solide".

Quelle connerie!

En cas d'accident, les morts sont dûs aux hémorragies internes: les poumons ou le foie notamment, qui sont "denses", doivent décélérer comme le reste du corps. Si la décélération est trop rapide, ces organes explosent ou se percent gentiment contre le thorax.

Une caisse ultra rigide s'accélérera ultra brutalement, causant un traumatisme ultra important à ces organes internes. Une voiture qui se déforme agit comme un ressort: la décélération se fera de manière plus "douce", ce qui permettra aux occupants d'avoir une plus grande chance de survie.

Les bons chiffres de la sécurité routière par rapport à il y a 10/15 ans ne sont pas dûs aux limitations de vitesse... mais plutôt aux progrès accomplis dans ce domaine.

Alors oui, il y aura des séquelles... c'est toujours mieux qu'une mort certaine...

On notera, pour repartir sur le sujet, que la marque ayant un des plus grands standards de sécurité mondialement est Renault...