Salut du Doubs!

Bonjour à tous,

J'me présente, Kevin, 27 ans (j'me fais vieux bordel), résidant dans le Doubs du côté de Morteau mais Lorrain de souche! Je travaille dans l'horlogerie du côté Helvète.
Je viens ici dans le but de franchir le pas d'ici quelques mois je l'espère!
Je suis motard, mais j'aime également nos boîtes à roues, et je vais vous donner mon parcours 2 et 4 roues.
J'ai commencé en 2 roues avec du motocross puis rapidement passé le permis auto et moto (à quelques heures d'intervalles en fait).
Ma 1ère auto, c'est mon père qui me la prête et que j'ai encore aujourd'hui, une Toyota Carina E 1.6 (on est très japonaises dans la famille, il avait aussi une Celica T23 et maintenant une Avensis).
J'ai continué avec une Mazda Mx-5 NA, suivis d'une Civic Type R EP3 (de 2005), puis une Honda S2000 ap2 (de 2007), s'enchaine une ENORME erreur de parcours avec une Polo DIESEL (de m*rde) en 2012 et en 2013 je recraque pour une Civic Type R EP3 de 2001, que j'ai toujours, équipée d'un CAI Injen V2 et d'optiques de phase2.
Entre temps, en début 2013, j'ai essayé la GT86 qui me plait depuis son concept à vrai dire. L'essai était génial, une drifteuse née, un châssis d'enfer bien qu'un moulin assez calme même si sympa.
Cette année, j'ai bien envie de craquer (ou au pire l'an prochain) pour une petite GT86 blanche, ou rouge, ou grise, avec simplement des feux arrière TOM'S et ça me suffira! Du coup me voici ici!

Ha et puis, logique que ce soit une GT86, je roule en supermotard depuis quasiment toujours, donc le côté un peu fun/glisse/légèreté et pas de vitesse excessive me fait forcément de l'oeil!

Les motos que j'ai eu de mes 16 ans à aujourd'hui:
-Yamaha 125 YZ 99'
-Suzuki DR350 SM 99'
-KTM 450 SMR 06'
-Suzuki DRZ 400 RSR 05'
-Suzuki RMZ 450 SM 07'
-Ducati Hypermotard 1100S 09' (avec pas mal de matos)
-KTM 525 EXC SM 07'
-Yamaha MT09 13' (épave)
-Yamaha MT9 14'
et l'actuelle: Husqvarna 510 SMR 06' (les dernières à carbu).

Voilà à peu près tout! Maintenant je vais parcourir ce forum afin de rêver un peu plus!
Bisous!

Welcome!

Welcome !

Je savais pas que Husqvarna faisait des motos ! plutôt l'habitude au matos de jardin ( c'est pas une moquerie hein ! )

Sinon très beau passé automobile, je ne peux que t'encourager dans ta voie, la GT est moins lyrique que l'EP3 mais tu gagnes le côté propulsion, tu verras ça te plaira le côté fun et glisse et en même temps y a quand même plus de couple que dans un K20 ou un F20 mais ça prend moins de tours et la sonorité est différente faudra t'y faire, tu gagneras en équilibre des masses par contre

Bienvenue ici

avec Kit, beau passé

Bienvenue a toi

Merci pour votre accueil

Tidou, j'ai vu ta GT sur lbc, elle est vraiment superbe!!
Kitsune, pas de soucis pour Husky, et pourtant, ils ont un lourd passé de victoires en tout terrain, et ils ont même développé un roadster très atypique (la Nuda 900).
Et c'est clair que cette GT a vraiment des tas de points positifs. L'essai que j'en avais fait, dans un petit col allemand, m'avais juste rendu complètement fou. Elle est très prévenante lors des dérives, comparativement à la S2000 qui lorsqu'elle part, il faut un bon coup de volant pour la rattraper. Et finalement c'est ce côté ludique, très facile et extrêmement fun qui me fout des frissons et me fait rêver de cette caisse!
Après le K20a me manquera clairement, cette fougue passée le Vtec est super trippante, mais la moulin sub' suffit déjà pour se faire plaisir "facilement".

Wait and see... En espérant enfin réaliser ce projet d'achat qui me tente depuis un moment!

Kewin a écrit:
Tidou, j'ai vu ta GT sur lbc, elle est vraiment superbe!!

Je te remerçie
J'aurais clairement un gros pincement au coeur le jour ou elle partira (j'espère a quelqu'un du forum)

Je pense que si tu te laisse tenter par une GT tu en sera ravi c'est une auto qui te permets d'acceder a une sportive a budget/entretien raisonné et qui est vraiment très attachante

Alors comme je le dis souvent elle n'a pas un K20...mais elle compense par tout le reste et son Boxer lui permet d'avoir un centre de gravité très bas...

C'est marrant de voir qu'elle attire d'ailleurs beaucoup de motards

Voici quelques photos de mes anciens jouets, et en dernier ma CTR actuelle













Tidou, son centre de gravité grâce à ce moteur apporte effectivement un réel +, et elle vire à plat comme c'est pas permis, c'est juste incroyable!

(et je t'avoue que si j'avais eu le budget en temps, la tienne me fesait de l'oeil...)

Et cette GT c'est un peu comme un supermotard justement, pour ça aussi que pas mal de motards sont assez intéressés!

bienvenu

Bonsoir et bienvenue, un beau passé auto et moto au vu de ton âge.
J'ai aussi été motard, husky, Yamaha, KTM et Kawa.
Bon courage dans ta quête de la GT

Bienvenu ici Kevin comme mois motard et circuit fin de la moto il y a 3 années que des Japonaises je ne veux rien d'autre

Merci JLG et Spider pour votre accueil, c'est cool

Je me réjouis déjà d'avoir un une GT86 et de vous rejoindre sur piste ou lors de rassos!

JLG, vu ton passé moto, je suppose beaucoup de mx ou d'enduro? C'est vrai que j'ai déjà un passé auto/moto sympa! J'espère et je pense que la GT86 sera surement une auto que je garderais un long moment (je l'espère) car je voulais faire de même avec la S2000 mais en daily c'était tendu (capote, strict 2 places...) et je retrouve les aspects ultra positifs et funs de la prop' avec une GT86 tout en ayant un toit, "4" places (enfin 2+2 pour aller au bar du coin), et une gueule d'enfer!

Belle prépa sur ta GT Spider56! Je suis allé voir ton post, il y a de la jolie pièce, j'adore!
JLG, grise avec les jantes noires c'est magnifique!!!

Bienvenue Kewin ! Ça fait plaisir de voir un doubiste

Joli passé automobile en tout cas

Bienvenue @ toi

Salut Kewin, joli parcours d'un passionné !
Ta S2000 est très belle, ce devait être le pied.
Bienvenue

Merci Misterjuju! Effectivement c'est une super voiture, très fun à conduire mais délicate à la limite! Très rare également, je la regrette!

Sinon la 1ère petite jap' que je n'ai pas présenté (bon c'était un petit modèle, 90cv, alors pour la faire partir des fesses, il fallait de la pluie)

Kewin a écrit:Merci JLG et Spider pour votre accueil, c'est cool

Je me réjouis déjà d'avoir un une GT86 et de vous rejoindre sur piste ou lors de rassos!

JLG, vu ton passé moto, je suppose beaucoup de mx ou d'enduro? C'est vrai que j'ai déjà un passé auto/moto sympa! J'espère et je pense que la GT86 sera surement une auto que je garderais un long moment (je l'espère) car je voulais faire de même avec la S2000 mais en daily c'était tendu (capote, strict 2 places...) et je retrouve les aspects ultra positifs et funs de la prop' avec une GT86 tout en ayant un toit, "4" places (enfin 2+2 pour aller au bar du coin), et une gueule d'enfer!

Belle prépa sur ta GT Spider56! Je suis allé voir ton post, il y a de la jolie pièce, j'adore!
JLG, grise avec les jantes noires c'est magnifique!!!

Oui, uniquement des enduros. Un Yam 125 DTMX 1979, un Husky 250 WR 1981, un KTM 500 GS ROTAX 4T 1983 et un KAWA 600 KLR Supermotard 1994.
Bien sur tout ça date du siècle dernier, mais à l'époque ça marchait fort pour certaines !!!
Si tu veux voir les modifs sur ma GT j'ai un post GRIS LUNAIRE SOUS CIEL D'AZUR

bienvenue ici

Hé bien rebonjour,

Un an après toujours pas de GT mais une petite Civic 1.8 de papi! J'ai fais ce choix pour mes sorties circuits en moto (et donc pour avoir un attelage), mais je regrette... Superbe voiture... mais pour dans de nombreuses années!
Et accessoirement j'ai acheté un bien immobilier du coup ça n'a que fait de reporter l'échéance 86...

Je ocmmence à voir le bout du tunnel, je vends la petite civic pour une très petite MX5 NBFL 1.8 pendant un an histoire de rouler un peu fun, et les finances remontant la pente, j'aurais cette GT dans un an! J'en rêve tellement les amis (alors que beaucoup rêvent de 911 turbo 4S et RS5)!

Je vouls lis chaque jour, je bave chaque jour, mais j'y arriverais!

Il y a des choix et des priorités plus importantes dans la vie et investir dans la pierre en est une. Après la 86
n'est pas un rêve inaccessible, il y a des occas abordables. Patience et bon courage dans ta quête !!!
Si tu as l'occasion de descendre par chez nous, n'hésite pas à prévenir, ce sera avec plaisir d'aller
faire un tour sur nos petites routes.

Heeeeeeeey salut, tu bosse a la vallée de joux? Je suis de Suisse, de la vallée, dans l'horlogerie aussi, tu m'a peut-être déjà croisé?

Hey jeune mortucien !!!

Je suis de morteau aussi (Enfin portugais a la base mais bon)
Tu m'avais peut être déjà croisé en GT a l'époque. C'était la seule dans le coin.

Au plasir de te croisé un jour !

Bienvenu Franc-Comtois !
Sacré collection de montures
Il y a une GT tangerine d'occase par chez nous à Cessy (près de Gex). Tu veux que je me renseigne ? ce sera avec plaisir de t'accueillir !

Merci Jean-Louis pour l'invit

Salut Le_Tos, je travaille sur Chaux de Fonds, et je dois passer sur la vallée de Joux une fois par an... Mais au plaisir de te croiser un jour

Salut Chris, j'ai déjà dû voir ta GT il y a un moment, j'en voyais une souvent sur le Russey (tangerine), et une noire immatriculée en France sur le Locle, ainsi qu'un blanche sur Charquemont. Si on se croise un jour, jéchangerais bien sur ton ressenti 86

Salut Le Zhun, merci pour ton accueil et ta sympathie Malheureusement je rechercherais une blanche uniquement à partir de 2017, mais merci de l'intérêt

Kewin a écrit:
Salut Chris, j'ai déjà dû voir ta GT il y a un moment, j'en voyais une souvent sur le Russey (tangerine), et une noire immatriculée en France sur le Locle, ainsi qu'un blanche sur Charquemont. Si on se croise un jour, jéchangerais bien sur ton ressenti 86

Oui c'était la mienne. Ma tante habite au russey.
Maintenant tu dois surement voir une R8 noir si tu habite dans le coin.
Quand tu auras un moment on se ferra un petit truc et une petite mousse